25.01.2013, 17:03 | #21 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 237
|
Снял сегодня кабину.
Процедура заняла около 3-х часов. Для облегчения снял двери, сиденья, крышку двигателя. Поднимали кабину втроем - два человека за крылья, один спереди (там где решетка радиатора). Сначала кабину положили на заднюю часть рамы, а потом сняли на землю. Вес кабины примерно 200 кг. Кабину поставили в уголочек. Будет ждать своего времени ремонта. Конечно гнили много, но посмотрев цены на новые кабины (голая стоит 65-70 тыс) решил, что буду ремонтировать эту. Да и всё равно резать надо под колеса. А вот фото понутой рамы В понедельник поеду за швеллером - буду начинать варить и удлинять раму. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
25.01.2013, 20:07 | #22 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: п.Ракитное Белгородская обл.
Сообщений: 594
|
|
25.01.2013, 21:49 | #23 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: ЯРОСЛАВЛЬ
Сообщений: 319
|
А фаркопчик то надо военный от 469-го,с резиновой вставкой,если часто таскаете прицеп груженый.Тогда и нагрузка на поперечину будет меньше,и "выдирательноизгибательный" момент соответственно тоже.
|
25.01.2013, 23:44 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 601
|
Позвольте вопрос: нафига вам 34-е колёса-то? По обычным какам и 31-ых за глаза хватит.
|
25.01.2013, 23:46 | #25 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 601
|
|
26.01.2013, 08:46 | #26 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 740
|
Я б сказал "чё долбить-то", да боюсь обидитесь.
Прежде чем умничать, посмотрите хотя бы каталог, если в живую не видели. К примеру: http://www.konsulavto.ru/acat/parts/69/28 поз.14 / 221691-П29 / Винт М8х18 |
26.01.2013, 09:36 | #27 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 237
|
Цитата:
Почитайте про назначение машины. У меня двери не на болтах. Обычный винт под шлицевую отвертку. Половина открутилось обычной отверткой, несколько штук ударной отверткой, а три штуки зубилом Сегодня начну зачищать раму, а с начала недели буду варить. |
|
26.01.2013, 09:38 | #28 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 237
|
За эту подсказку огромное спасибо! Так как собираюсь менять фарком обязательно, старый совсем раздолбаный.
|
26.01.2013, 10:42 | #29 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 3,631
|
Цитата:
Наш буханочный раздел отличается доброжелательностью и терпимостью , давайте будем здесь общаться без предрасудков и предвзятости . Для резких и острых разговоров есть раздел Общение . Там довольно много людей с кем можно поспорить и попытаться отстоять свою точку зрения на любую тему . А в нашем с вами разделе не надо , что получится если сперва вы , через месяц еще пять человек , а через пол года будут общаться в неприятной манере уже человек 30 , я многие форумы читаю и вижу отношение модераторов к участникам ,взять допустим луноходный форум . Там огромное колличество информации , интересно читать все , часто возникают вопросы , так как обхватить кучу инфы сразу не возможно , но там тюрьма . Олег34 и так что то последнее время не в духе и что будет если мы все его достанем по полной ? Последний раз редактировалось badum; 26.01.2013 в 10:57. |
|
26.01.2013, 10:48 | #30 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 601
|
Цитата:
А чтобы "не умничали" - выражайся конкретнее. |
|