17.07.2017, 11:05 | #741 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 579
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
17.07.2017, 15:00 | #742 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,735
|
Цитата:
Цитата:
https://www.youtube.com/watch?v=o-YgceDqfFg https://www.youtube.com/watch?v=U-dj-Kn_iPI |
||
18.07.2017, 00:18 | #743 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,397
|
Цитата:
|
|
28.07.2017, 10:31 | #744 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
|
Цитата:
|
|
28.07.2017, 10:57 | #745 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Москва. Пражская.
Сообщений: 2,652
|
Смотрю проблема в основном у новичков кто пересаживается на УАЗ. Тоже боролся с рысканием. В первое время страшно было что машина сама куда то едет. С демпфером можно улучшить езду, но проблема останется. Сначала поставил с пружиной модель - слишком туго. Потом обменял у продавца на Ранчо. До сих пор нормально. Только есть крепеж "ухо" и "штырь".
|
02.08.2017, 23:40 | #746 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Г. Златоуст Челябинской обл.
Сообщений: 169
|
Цитата:
Не сказать, что оно плохое, но машину постоянно приходится подруливать. Заставить ехать УАЗ на больших и широких колесах ПРЯМОЛИНЕЙНО!!! вы не СМОЖЕТЕ. За последние 3-4 года я чего только не делал, сначала разлифтовал подвеску - то есть привел её практически к базовой. Поставил джемпер Ранчо.У Ваксойла мне сделали кулаки - кастор около 10 и ихние шкворня, отправлял к ним, мне обратно готовые прислали. Рессоры - передние новые в смазку и загерметезировал. Задние просто перебрал и смазка с геметизацией. Газовые аморты новые по кругу - спереди каяба, сзади плаза. Каждый шаг давал свои побочные плюсы, но не решал основную задачу.Ездить стало мягче, комфортней, руль по рукам не бьет, НО... Люфты спереди все убрал - в тягах, подшипниках, позавчера последний люфтик убрал в левом шкворне, по тоненькой прокладке сверху и снизу вытащил. Но это думаю не причина. А причина теоретически в другом, в так называемом плече обката, который у меня нарушен из-за установки широких 33-х колес и дисков с вылетом минус 40. Даже с кастором 10 колеса не возвращаются сами в прямолинейное движение. А вчера я проехал километров 50 на переднем пассажирском сидении раздолбанного старого УАЗа типа козлик базовой комплектации. Сейчас мода передавать машинные парки предприятий РЖД в Аутсорсинг так называемый. А по сути это машину вообще не обслуживают пока не сдохнет. Так стук тяг при поворотах руля в кабине слышен, люфты , как потом увидел, в каждой тяге просто страшные. Колеса не вывешивал, но думаю и в шкворнях-подшипниках тоже люфты не хилые. Но как ехал водитель - просто приятно смотреть. Подруливания не было. Он мог говорить по телефону , закуривать придерживая руль локтем чуть-чуть. Мораль той басни такова - не думаю, что кто-то из всех кто прочитает добивался или добился хорошей прямолинейной управляемости на больших колесах. Хоть уписайтесь не получится! Потому, что широкие колеса, это значит диски с отрицательным вылетом, чем больше вылет ( а придется диски ставить хотя-бы минус 15), тем хуже плечо обката. А при вылете минус 40, даже при нулевых люфтах придется подруливать, нмчего не попишешь. Успокаивает лишь то, что что езжу по трассе не часто, терпеть приходится. Ну зато в плюсе устойчивость при боковых наклонах плюс легкая установка дисковых Газелевских передних тормозов. Ну кто-то может мне по делу возразить? Последний раз редактировалось Серг66; 02.08.2017 в 23:53. |
|
03.08.2017, 00:02 | #747 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 995
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Evgen174; 03.08.2017 в 00:24. |
|
03.08.2017, 23:38 | #748 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,397
|
Цитата:
|
|
04.08.2017, 03:49 | #749 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 995
|
Цитата:
|
|
04.08.2017, 09:34 | #750 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.03.2009
Сообщений: 331
|
Цитата:
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Установка рулевого 3160 на 31512 | dimkaa | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 8 | 11.07.2010 17:32 |
Амортизатор вместо рулевого демпфера | ЕЖИК хантер | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 30 | 06.07.2010 15:41 |
Помогите с установкой рулевого демпфера | Александр C | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 12 | 19.04.2008 11:45 |
Установка рулевого демпфера. Есть вопросы. | Shturman | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 59 | 24.06.2005 15:30 |