Стал обладателем новой буханки

[serg-piter]

Сообщение от УазЖенек52

Нашел причину плохих тормозов и увода в право, тормозной шланг тот что длиннющий резиновый чуть-чуть сопливет в месте запрессовки у гайки. Такой же длиннющий шланг не нашел, в целях эксперимента поставил обычный тоже от бухи с дисковыми тормозами но он короче на половину, прокачал, проехал, да-и в правду на новых буханках хорошие тормоза! Осталось придумать как нажимать на тормоз не задирая колено до подбородка. и шланг(и) хороший найти подходящей длинны, который надо пустить над рессорой, а не под, такое чувство что он там на раз оторваться может.

о каком конкретно шланге идет речь?

[УазЖенек52]

Который непосредственно вкручивается в супорт проходит под рессорой и в него вкручивается стальная трубка на на раме. Сопливел именно у рамы. Пока все нормально. Если повторится даже не знаю куда копать. Останется сам супорт, эта стальная трубка которая идет от блока абс ну и этот блок абс. Зато пока менял, еще кучу болтов протянул, редуктор гура вообще не прикручен был, как так можно машины собирать, это просто звезда. Ну хоть мужика адекватного в конце конвеера пусть поставят, с парой рожковых ключей если не могут нормальный контроль качества ввести, пусть болты дергает и машины забраковывает. Накипело уже. 575 тр цену вхреначили за машину которая после завода! просто представляет реальную опасность на дороге. Романтика блин