uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Коробка (КПП)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.10.2012, 17:25   #1
GrandNicol
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для GrandNicol
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: РС(Я), 300 км с центра Республики почти север
Сообщений: 161
Unhappy шум в районе кпп и Периодиеская вибрация

столкнулся с такой проблемой, периодически не включается на 1-ю передачу, а когда начинаю отпускать сцепление идет дергание и машина хочет поехать вперед сопровождается звуком дуг дуг дуг дуг, потом включаю на третьюю и чуть в натяг начинаю трогаться и обратно включаю на 1-ю тогда только включается. очень не предсказуемо особенно опасно на светофорах((((( и на днях заметил что на холостых гудит как будто что то трет, при нажатии на педаль сцепления гул исчезает и при включении Рк на нейтраль гул тоже исчезает. вообщем не смог разобраться, помогите...
машина уаз 2206 2010 г.в.
GrandNicol вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.10.2012, 01:15   #2
Kuprin
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GrandNicol Посмотреть сообщение
столкнулся с такой проблемой, периодически не включается на 1-ю передачу, а когда начинаю отпускать сцепление идет дергание и машина хочет поехать вперед сопровождается звуком дуг дуг дуг дуг, потом включаю на третьюю и чуть в натяг начинаю трогаться и обратно включаю на 1-ю тогда только включается. очень не предсказуемо особенно опасно на светофорах((((( и на днях заметил что на холостых гудит как будто что то трет, при нажатии на педаль сцепления гул исчезает и при включении Рк на нейтраль гул тоже исчезает. вообщем не смог разобраться, помогите...
машина уаз 2206 2010 г.в.
Очень похоже на ведомый диск.Сними КПП и обследуй все сцепление.У меня с таких симптомов начинало умирать БМВешное сцепление.
Kuprin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2012, 14:02   #3
GrandNicol
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для GrandNicol
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: РС(Я), 300 км с центра Республики почти север
Сообщений: 161
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kuprin Посмотреть сообщение
Очень похоже на ведомый диск.Сними КПП и обследуй все сцепление.У меня с таких симптомов начинало умирать БМВешное сцепление.
не думаю что ведомый диск так как ее неделю назад менял, перестает шуметь когда включаю на нейтраль на рк, просто хочется узнать на сколько серьезный ремонт я попал(((
GrandNicol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2012, 08:54   #4
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GrandNicol Посмотреть сообщение
столкнулся с такой проблемой, периодически не включается на 1-ю передачу, а когда начинаю отпускать сцепление идет дергание и машина хочет поехать вперед сопровождается звуком дуг дуг дуг дуг, потом включаю на третьюю и чуть в натяг начинаю трогаться и обратно включаю на 1-ю тогда только включается. очень не предсказуемо особенно опасно на светофорах((((( и на днях заметил что на холостых гудит как будто что то трет, при нажатии на педаль сцепления гул исчезает и при включении Рк на нейтраль гул тоже исчезает. вообщем не смог разобраться, помогите...
машина уаз 2206 2010 г.в.
ДА, похоже на "кривое" сцепление, или гидропривод.
коробочник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2012, 13:35   #5
PafFass
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для PafFass
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 371
По умолчанию

Здравствуйте!Чтобы не создавать тему с подобным названием,задам свой вопрос сдесь.
Коробка даймос(патриот)2008г,пробег 65т. Раньше гремела при включении кондея(ну это всех так),а не так давно стал обращать внимание что этот звук теперь всегда на х.х. после прогрева.И даже на ходу гремит!Как бы диагностировать поточнее этот косяк и можно ли с этим ездить или срочно разбирать? Еще обратил внимание если на х.х. прижать рычаг как бы заднюю включая(помоему только в этом положении)то звук пропадает.Особенно заметно если газануть резко-вначале "брык" пропадает с прижатым рычагом.
PafFass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2012, 16:16   #6
GrandNicol
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для GrandNicol
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: РС(Я), 300 км с центра Республики почти север
Сообщений: 161
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PafFass Посмотреть сообщение
Здравствуйте!Чтобы не создавать тему с подобным названием,задам свой вопрос сдесь.
Коробка даймос(патриот)2008г,пробег 65т. Раньше гремела при включении кондея(ну это всех так),а не так давно стал обращать внимание что этот звук теперь всегда на х.х. после прогрева.И даже на ходу гремит!Как бы диагностировать поточнее этот косяк и можно ли с этим ездить или срочно разбирать? Еще обратил внимание если на х.х. прижать рычаг как бы заднюю включая(помоему только в этом положении)то звук пропадает.Особенно заметно если газануть резко-вначале "брык" пропадает с прижатым рычагом.
просмотрел книжку похоже ведущий вал создает трение с ведомым валом, из за разрушения или из за заедания переднего подшипника ведомого вала, я так думаю потому, что при включении раздаточной коробки на нейтраль гул пропадает соответственно ведомый вал начинает крутится вместе в ведущим, а при включении повышенной или пониженной ведомый вал останавливается т.к держится за вал привода заднего моста или за промежуточный вал рк соответственно начинает треть и гудеть.
правильно мыслю или нет?
GrandNicol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2012, 19:07   #7
PafFass
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для PafFass
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 371
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GrandNicol Посмотреть сообщение
просмотрел книжку похоже ведущий вал создает трение с ведомым валом, из за разрушения или из за заедания переднего подшипника ведомого вала, я так думаю потому, что при включении раздаточной коробки на нейтраль гул пропадает соответственно ведомый вал начинает крутится вместе в ведущим, а при включении повышенной или пониженной ведомый вал останавливается т.к держится за вал привода заднего моста или за промежуточный вал рк соответственно начинает треть и гудеть.
правильно мыслю или нет?
Не совсем.Во первых это не гул,а именно тарахтение очень похожее на то,если на 2й передаче разгоняться с тысячи оборотов.Или у многих с включенным кондиционром такой звук на холостых.
Во вторых раздатка во всех режимах никак не влияет на характер звука.а вот если прижать рычаг кпп как бы скорость включая не выжимая сцепление,то звук меняется,а если прижать как бы заднюю включая,то вовсе пропадает

Последний раз редактировалось PafFass; 15.10.2012 в 20:08.
PafFass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2012, 07:29   #8
GrandNicol
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для GrandNicol
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: РС(Я), 300 км с центра Республики почти север
Сообщений: 161
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PafFass Посмотреть сообщение
Не совсем.Во первых это не гул,а именно тарахтение очень похожее на то,если на 2й передаче разгоняться с тысячи оборотов.Или у многих с включенным кондиционром такой звук на холостых.
Во вторых раздатка во всех режимах никак не влияет на характер звука.а вот если прижать рычаг кпп как бы скорость включая не выжимая сцепление,то звук меняется,а если прижать как бы заднюю включая,то вовсе пропадает
ты про Патриот?
GrandNicol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2012, 09:09   #9
PafFass
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для PafFass
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 371
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GrandNicol Посмотреть сообщение
ты про Патриот?
Я же в первом своем посте писал " Коробка даймос(патриот)2008г,пробег 65т."
Я тут подумал что можно связать это с заменой масла.Было залито ликви молли синтетика гл5,я поменял на гл4 мотюл.Тоже синтетика...Тарахтеть стало не сразу после замены,а постепенно,но в течении месяца-двух!достал звук этот уже-иной раз на светофоре пока стоишь,приходится сцепление держать!
PafFass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2012, 15:05   #10
GrandNicol
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для GrandNicol
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: РС(Я), 300 км с центра Республики почти север
Сообщений: 161
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PafFass Посмотреть сообщение
Я же в первом своем посте писал " Коробка даймос(патриот)2008г,пробег 65т."
Я тут подумал что можно связать это с заменой масла.Было залито ликви молли синтетика гл5,я поменял на гл4 мотюл.Тоже синтетика...Тарахтеть стало не сразу после замены,а постепенно,но в течении месяца-двух!достал звук этот уже-иной раз на светофоре пока стоишь,приходится сцепление держать!
думаешь, что хорошо не смазывается? если стук то дело наверное не в масле, если масло жидкое то гул должен быть при движении...
GrandNicol вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 08:35.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-