uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Раздатка

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.07.2010, 14:57   #11
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
По умолчанию

вобщем, не дает дребезжать шестерне пониженной, не перекашивает её и не трет об вилку заднего моста (спасибо Февраль М, за пояснения)
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.07.2010, 15:01   #12
BOB157
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,611
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от uaz469.ru Посмотреть сообщение
вобщем, не дает дребезжать шестерне пониженной, не перекашивает её и не трет об вилку заднего моста (спасибо Февраль М, за пояснения)
это все понятно, а на практике на слух различия ощутимы или нет? на сколько уменьшается дребезг или мож пропадает совсем?
BOB157 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2010, 15:08   #13
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от medved-puh Посмотреть сообщение
Круто! Еще раз подробно поясни что это дает? Уж не это ли бребезжание в моем бронике от раздатки идет когда на на 50 включаешь 4 на прямой и появляется дребезг если газу прижать для разгона, а сбросишь и нежно тогда нету ничего... не это ли устраняем?
Это конструктивный дефект трансмисии. Не надо ездить так , переключись на третью - разгонись и переходи на четвёртую. Много раз ведь это обсуждали.
Дмитрий(UAZ) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2010, 15:14   #14
romandos77
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 13.05.2008
Адрес: Москва Строгино
Сообщений: 2,155
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий(UAZ) Посмотреть сообщение
Это конструктивный дефект трансмисии. Не надо ездить так , переключись на третью - разгонись и переходи на четвёртую. Много раз ведь это обсуждали.
+1
а если четвертую включать на 20 км/ч то еще и дрижек греметь начинает!!!
romandos77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2010, 15:29   #15
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOB157 Посмотреть сообщение
это все понятно, а на практике на слух различия ощутимы или нет? на сколько уменьшается дребезг или мож пропадает совсем?
различия ощутимы даже на глаз, раньше в РК при включении прямой передачи (вторичный от коробки засунут), шестерню перекашивало и могло тереть об вилку и было возможно осевое перемещение. Ставя ентот демпфер, избавляешься от всего сразу - но если зазор в соединении вал заднего моста - шестерня пониженной имеет зазор 9большой износ) - то думаю ничего не поможет. Просто на данный момент искать штифты нецелесообразно - резинка проще
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2010, 15:44   #16
BOB157
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,611
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от uaz469.ru Посмотреть сообщение
различия ощутимы даже на глаз, раньше в РК при включении прямой передачи (вторичный от коробки засунут), шестерню перекашивало и могло тереть об вилку и было возможно осевое перемещение. Ставя ентот демпфер, избавляешься от всего сразу - но если зазор в соединении вал заднего моста - шестерня пониженной имеет зазор 9большой износ) - то думаю ничего не поможет. Просто на данный момент искать штифты нецелесообразно - резинка проще
ЁКЛМН! ИНТЕРЕСУЕТ НА СЛУХ!

что куда засунуто, что обо что трется и перекашивается было понятно сто лет назад.

АКУСТИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ ЕСТЬ ОТ УСТАНОВКИ РЕЗИНКИ ИЛИ НЕТ? ИЛИ ОН НАСТОЛЬКО МАЛ, ЧТО НЕРАЗЛИЧИМ? ИЛИ РАЗНИЦУ УСЛЫШИТ ДАЖЕ ГЛУХОЙ? ИЛИ ХОЧЕТСЯ ВЕРИТЬ ЧТО ЕСТЬ, НО НА САМОМ ДЕЛЕ НЕТ?
ТЫ МОЖЕШЬ ОТВЕТИТЬ ИЛИ ТЫ НЕ ЗНАЕШЬ?
BOB157 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2010, 15:51   #17
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOB157 Посмотреть сообщение
ЁКЛМН! ИНТЕРЕСУЕТ НА СЛУХ!

что куда засунуто, что обо что трется и перекашивается было понятно сто лет назад.

АКУСТИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ ЕСТЬ ОТ УСТАНОВКИ РЕЗИНКИ ИЛИ НЕТ? ИЛИ ОН НАСТОЛЬКО МАЛ, ЧТО НЕРАЗЛИЧИМ? ИЛИ РАЗНИЦУ УСЛЫШИТ ДАЖЕ ГЛУХОЙ? ИЛИ ХОЧЕТСЯ ВЕРИТЬ ЧТО ЕСТЬ, НО НА САМОМ ДЕЛЕ НЕТ?
ТЫ МОЖЕШЬ ОТВЕТИТЬ ИЛИ ТЫ НЕ ЗНАЕШЬ?
ПРОВЕРЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2010, 15:58   #18
BOB157
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,611
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от uaz469.ru Посмотреть сообщение
ПРОВЕРЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ТАК БЫ СРАЗУ И СКАЗАЛ, ЧТО НИ ХРЕНА НЕ ЗНАЕШЬ!
BOB157 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2010, 16:02   #19
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOB157 Посмотреть сообщение
ТАК БЫ СРАЗУ И СКАЗАЛ, ЧТО НИ ХРЕНА НЕ ЗНАЕШЬ!
Да именно так, не знаю -ставлю и не парюсь во все РК с момента, когда узнал о демпфере. Ну нет у меня стенда сравнить, что было до и после. Да и в любом случае будь зацепление изношено, я заменю на новые детали. Есть смысл спросить у завода! думаю они не откажут.....
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2010, 16:06   #20
Манихеец
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Манихеец
 
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,894
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOB157 Посмотреть сообщение
ТАК БЫ СРАЗУ И СКАЗАЛ, ЧТО НИ ХРЕНА НЕ ЗНАЕШЬ!
БОБ! полегче на поворотах)))
РК Патра, начиная с 2008 года имеет вал ЗМ с залитым резиновым демпфером (это так, в порядке информации).

я ставлю в обычные РК штивты для ограничения перемещения скользящей шестерни уже давно. плюсы - реально тише (хотя грохот от включения пятой на 30 не уберёт), и меньше износ вилки и шестерни, и намного.
Манихеец вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
демпфер в раздатку


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Шестерня ГРМ. akvatik Двигатель (Engine) 26 01.10.2010 14:32
Шестерня ГРМ! Бурый медведь Карбюратор. Теория и практика. 1 13.05.2010 22:14
Ведущая шестерня zahar_74 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 0 24.09.2009 16:55
необычная УАЗка serg.com Кузов (Body) 164 23.01.2009 17:52
Необычная крыша!!! ИгорьТе Кузов (Body) 10 12.02.2007 17:36


Часовой пояс GMT +4, время: 14:11.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-