Подскажите что нужно сделать с РК чтобы не вылетала пониженая передача?

shuvaloff · 17.03.2013, 21:49

перебираю раздатку ! все шестерни в идеале, меняю все подшипники! КАК доработать чтоб пониженая не вылетала?

RUSLAN-VOLOGDA · 17.03.2013, 22:18

Цитата:

Сообщение от shuvaloff

перебираю раздатку ! все шестерни в идеале, меняю все подшипники! КАК доработать чтоб пониженая не вылетала?

Поставь пружину, которая цепляется за ручку переключения.

shuvaloff · 17.03.2013, 22:39

не понял? за какую ручку, какую пружину? я в этом деле не больно!

gershpion · 18.03.2013, 00:09

Цитата:

Поставь пружину, которая цепляется за ручку переключения.

В кабине, включил передачу, пружину на рычажок накинул и поехал.

RUSLAN-VOLOGDA · 18.03.2013, 00:19

Цитата:

Сообщение от gershpion

В кабине, включил передачу, пружину на рычажок накинул и поехал.

Примерно так и есть!!!!! Может не совсем удобно, зато быстро и надежно.
В магазине видел раздатку, так там уже на заводе была сделана канавка на рукоятке переключения и к ней прицеплена пружина. Видимо, для того, что бы понижайка не выпрыгивала.

Владимир 25 · 18.03.2013, 05:40

у меня была выработка на вилке включения. помогла сварка. наплавил вилку в сторону включения пониженной передачи и обработал на наждаке. подгонял так чтобы шестерни входили в зацепление почти полностью. сейчас не вылетает.

ИЖ-ТЕХНО · 18.03.2013, 08:17

Цитата:

Сообщение от shuvaloff

перебираю раздатку ! все шестерни в идеале, меняю все подшипники! КАК доработать чтоб пониженая не вылетала?

Посмотреть вилку включения заднего моста, сделать 100% зацепление шестерен пониженной ( заварив старую канавку и сделав новую глубже на 1 мм, либо купить шток включения заднего моста от патриота), добавить шайбу 1 мм под пружину в вилке, смотреть подшипник вторичного вала кпп.

Oleg 6860 · 18.03.2013, 14:42

Цитата:

Сообщение от Иж-Техно

Посмотреть вилку включения заднего моста, сделать 100% зацепление шестерен пониженной ( заварив старую канавку и сделав новую глубже на 1 мм, либо купить шток включения заднего моста от патриота), добавить шайбу 1 мм под пружину в вилке, смотреть подшипник вторичного вала кпп.

...а в каком месте и какой раздатке, стоит эта вилка и шток "Посмотреть вилку включения заднего моста,.......шток включения заднего моста от патриота....."

shuvaloff · 18.03.2013, 15:59

Цитата:

Сообщение от Иж-Техно

Посмотреть вилку включения заднего моста, сделать 100% зацепление шестерен пониженной ( заварив старую канавку и сделав новую глубже на 1 мм, либо купить шток включения заднего моста от патриота), добавить шайбу 1 мм под пружину в вилке, смотреть подшипник вторичного вала кпп.

я так понимаю, этим самым мы сдвинем вилку в сторону включения пониженой! шестерни будут в зацеплении 100%.

другой вопрос! Что станет с повышеной??? она будет не до включаться?

ИЖ-ТЕХНО · 18.03.2013, 16:40

Цитата:

Сообщение от shuvaloff

я так понимаю, этим самым мы сдвинем вилку в сторону включения пониженой! шестерни будут в зацеплении 100%.

другой вопрос! Что станет с повышеной??? она будет не до включаться?

Нормально все будет - вилку усиленную лучше поставить, шток с патриота, на всех режимах будет 100% включение

17.03.2013, 21:49	#1
shuvaloff Senior Member Уазовод Регистрация: 04.02.2010 Адрес: Ярославская обл. г.Любим-г.Ярославль Сообщений: 164	Подскажите что нужно сделать с РК чтобы не вылетала пониженая передача? перебираю раздатку ! все шестерни в идеале, меняю все подшипники! КАК доработать чтоб пониженая не вылетала?

17.03.2013, 22:39	#3
shuvaloff Senior Member Уазовод Регистрация: 04.02.2010 Адрес: Ярославская обл. г.Любим-г.Ярославль Сообщений: 164	не понял? за какую ручку, какую пружину? я в этом деле не больно!

18.03.2013, 05:40	#6
Владимир 25 Senior Member Уазовод Регистрация: 19.11.2012 Адрес: Братск Сообщений: 138	у меня была выработка на вилке включения. помогла сварка. наплавил вилку в сторону включения пониженной передачи и обработал на наждаке. подгонял так чтобы шестерни входили в зацепление почти полностью. сейчас не вылетает.