|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
06.12.2017, 20:36 | #1471 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.12.2017, 20:40 | #1472 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Глаза боятся а руки делают...
|
07.12.2017, 03:53 | #1473 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,232
|
Цитата:
Смотрел по телевизору () как собирают автомобили Бугатти, Ламборджини. Они после сборки (полагаю что там всё хорошо с допусками и посадками) двигатель устанавливают на стенд и проверяют все параметры. И только после ставят их на автомобиль. Думаю в этот момент и происходит предварительная обкатка двигателя. В завершение всех операций на двигатель сборщик ставит личное клеймо. Вот несколько моментов сборки которые мне понравились: 1. Коленвал перед установкой полностью погружают в ванну наполненную маслом; 2. При установке поршней специальным устройством обильно проливают гильзу цилиндра маслом. По вопросу обкатки двигателя на месте - почему не в тему? Как раз в тему! Можно отнести как минимум к НЮАНСАМ. Прошу поделиться опытом. |
|
07.12.2017, 07:55 | #1474 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Обкатка, как таковая, не нужна. Но новые детали имеют минимальный зазор между собой и, при работе, то есть нагревании, зазор может стать маленьким до критичности. Отсюда и требование не допускать перегревов и больших оборотов. И по машине заметно, через 2-3 т.км. мотор легче крутится и расход масла снижается(кольца притерлись, если гильзы оставили старые).
|
07.12.2017, 10:29 | #1475 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 2,396
|
Цитата:
А притирка поршнего кольца это не совсем обкатка. Неплолное прилегание кольца не требует каких либо щадящих условий работы мотора. Вваливать можно, быстрее притрется. |
|
07.12.2017, 11:56 | #1476 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
|
07.12.2017, 12:03 | #1477 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
Цитата:
Почему именно 2 часа? А хрен его (меня) знает, - просто один раз попробовал так, и получилось очень хорошо, - машина сразу после ремонта поехала легко и без расхода масла, и ходила долго и счастливо. Впоследствии я применял эту технологию неоднократно - результат так же был положительный. |
|
07.12.2017, 14:58 | #1478 |
Guest
Сообщений: n/a
|
То есть машина стоит и молотит на 3500 оборотов 2 часа? Умом понимаю, что это её нормальная работа, для того двигатель и создан, но я не смогу стоять и смотреть, как она на месте визжит на 3500. Вот такой комплекс у меня.
|
07.12.2017, 15:08 | #1479 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 2,396
|
|
07.12.2017, 15:15 | #1480 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Полезные советы!!! (Добавлено в НАВИГАТОР) | Рыжий Шарабан | Кузов (Body) | 347 | 13.03.2024 09:25 |
Переделка 2.5-л мотора в 2.9-литровый (100-мм ЦПГ вместо 92)(Добавлено в НАВИГАТОР) | Anonymous | Двигатель (Engine) | 689 | 15.04.2013 14:21 |
Камуфляж (Добавлено в НАВИГАТОР) | Гренадёр | Кузов (Body) | 895 | 19.08.2011 14:51 |
Трудности с запуском(Добавлено в НАВИГАТОР) | Anonymous | Двигатель (Engine) | 1087 | 21.02.2011 09:19 |
Капремонт/переборка мотора. Нюансы, вопросы, советы, трудности | marketer | Двигатель (Engine) | 1153 | 25.11.2010 09:58 |