10.06.2020, 22:37 | #21 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Кемерово
Сообщений: 358
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.06.2020, 10:11 | #22 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,337
|
Я любым предположениям рад - но тут как раз летом - это крайне нежелательно. Температура под капотом выше 60 гр, порой - намного. И в жару из-за этого мощность падает. и это - одна из причин вывести воздухозабор в более прохладное и чистое место. И немного освободить место под капотом.
|
11.06.2020, 10:50 | #23 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Цитата:
При работе на бензине количество подаваемого воздуха, ограничено жиклерами. А при работе на газе, такого ограничителя нет. Попробуй подрегулировать редуктор. Если не поможет, в целях проверки уменьши количество подаваемого воздуха просто перекрыв один из патрубков на бочке. |
|
11.06.2020, 11:14 | #24 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Кемерово
Сообщений: 358
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Юра72; 11.06.2020 в 11:55. |
|
11.06.2020, 13:53 | #25 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,337
|
Цитата:
Редуктор уже несколько раз регулировал, со старым фильтром даже без наружнего кожуха - работает нормально. Поставил сетку от пламегасителя в патрубок возле карба, слоя три-четыре - тоже безрезультатно. Идеи кончились... |
|
11.06.2020, 13:55 | #26 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,337
|
ДЫк ведь у людей стоят бочки - и все работает. Уж очень неохота на прежнюю систему возвращаться.
|
11.06.2020, 14:16 | #27 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Кемерово
Сообщений: 358
|
Может регион тёплый,или карб. типа 126го,а может зимой не ездят. Минусов штатного фильтра сейчас не вижу. Когда была бочка делал переходник одеваемый на карб. тоже занимает место заместо фильтра и газелевкие гофры тоже.
|
11.06.2020, 14:26 | #28 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,337
|
Минус штатного фильтра, даже переделанного под бумажный - расположение. Мешается под капотом, в жарком месте стоит(а длинный воздуховод увеличит сопротивление) и грязи там много. А в бродах - еще и сыро, в случае газа это сразу чувствуется.
|
11.06.2020, 14:39 | #29 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Цитата:
Как обстоит дело с отсосом картерных газов? |
|
11.06.2020, 14:45 | #30 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,337
|
Стандартно. Подсоединяется в обоих случаях одинаково. Вот только со штатным фильтром - все работает нормально, а с бочкой - глохнет при движении накатом. Если прогазовать, не давая заглохнуть - обороты ХХ восстанавливаются.
|