25.02.2008, 11:19 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.10.2004
Адрес: СПб, Весёлый Посёлок
Сообщений: 8,017
|
Знай и умею свою матчасть. В военно-УАЗовских бортовых редукторах зацепление внутреннее (в отличии от внешнего, как на ЛуАЗ).
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
25.02.2008, 12:09 | #12 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 18.05.2005
Адрес: Владивосток
Сообщений: 93
|
Узнать бы про доработку колхозов редукторами, таксать в деталях было бы неплохо.
Может кто пограммотней просветит страждущих |
25.02.2008, 12:42 | #13 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,612
|
Цитата:
как у них с задним - невидно. |
|
25.02.2008, 13:31 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,894
|
здесь судя по всему шар с кулаком военный прикрутили к колхозу, шибко широкий мост получился. если перепрессовать на военные чулки будет уже.
задний перепрессованы бортовые. полуоси барс, имхо, шруса тоже. кулаки так просто не перекрутишь - разный поперечный наклон оси шкворней. меняют вместе с шаром. Последний раз редактировалось Манихеец; 25.02.2008 в 13:34. |
25.02.2008, 20:48 | #15 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.06.2007
Адрес: Воронеж - Мурманск
Сообщений: 1,697
|
Цитата:
|
|
25.02.2008, 21:08 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.04.2005
Адрес: Нижний Тагил.
Сообщений: 744
|
Гдето натыкался на фотки... Не помню кто, но не перепресовывал, а чулки на колхозах попилил и в натяг со вставышем соеденил с чулком волговского редуктора. И обварил.
Канечно есть сомнения в таком "тюнинге" но сварка вроде тоже не хило держит. Только не кидайте ни чем.. |
26.02.2008, 19:32 | #17 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 18
|
Всё делается только надо немного желания. Перепрессованы- чулки от вояки дифер от колхоза колесо ГАЗ-66.
|
26.02.2008, 20:00 | #18 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.06.2007
Адрес: Воронеж - Мурманск
Сообщений: 1,697
|
|
26.02.2008, 20:04 | #19 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 18
|
Надо фото то завтра выложу.
По лесу еду в основном на второй прямой,двиг. стандарт УАЗ летом пытается закипеть. |
27.02.2008, 17:40 | #20 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.02.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 79
|
У БТРа независимая подвеска всех 8 колес... и примудить редуктора от него на УАЗовские мосты невозможно... такой вопрос уже поднимался.
На БТРе все сделано гораздо круче - внутри броневого корпуса жесто стоят неразрезные мосты, наружу корпуса из мостов выходят только полуоси. В качестве упругово элемента используются торсионы.... Внешний вид рычагов подвески пугает своими размерами и говорит о том, что они выдерживают взрыв противотанковой мины..... |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЧТО ЗА БОРТОВЫЕ ??? | Филимон | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 16 | 17.06.2010 22:14 |
Бортовые редуктора. | Цед | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 2 | 01.03.2010 15:46 |
А гудят-ли бортовые редуктора | Borisovich | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 8 | 02.09.2009 15:36 |
бортовые от трактора | dimonscout | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 58 | 26.07.2006 12:05 |
Бортовые мосты на газик | Tommy | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 0 | 14.10.2004 20:09 |