uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315***

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.06.2017, 21:30   #21
argamak176
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для argamak176
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 5,942
По умолчанию

Нету смысла городить из козла хантер! Дешевле и проще купить хантер и поставить на него военные мосты. Как правило, мечты 90 процентов уазолюбителей, на этом удовлетворяются. Ну и колёсья по-боле с белой надписью, ваще огонь будет.
argamak176 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.06.2017, 22:34   #22
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от argamak176 Посмотреть сообщение
Нету смысла городить из козла хантер! Дешевле и проще купить хантер и поставить на него военные мосты. Как правило, мечты 90 процентов уазолюбителей, на этом удовлетворяются. Ну и колёсья по-боле с белой надписью, ваще огонь будет.
Ну и ещё сиденья нормальные и кондер ... ну и главный вопрос - каково оно в хантере проехать 1500 км в одну сторону и потом столько же обратно ?
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2017, 22:37   #23
Алексей Зайцев
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Алексей Зайцев
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Жуковский
Сообщений: 751
По умолчанию

Прочитал тему, пришел к выводу, что все вышесказанное в равной степени можно сказать и про буханку.
Любая машина, какая бы ни была, требует вложений для поддержания состояния на должном уровне. Нельзя только кататься и не возить саночки. Но как было сказано - в мире нет зла, кроме злоупотребления, поэтому надо знать меру. Миллионы в старенький УАЗ вкладывать необоснованно.
Алексей Зайцев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2017, 22:52   #24
Evgen174
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Evgen174
 
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 995
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саша74 Посмотреть сообщение
Ну и ещё сиденья нормальные и кондер ... ну и главный вопрос - каково оно в хантере проехать 1500 км в одну сторону и потом столько же обратно ?
Хантер достаточно комфортен, пробег в 1500 км без отдыха, в любом авто будет не легким.
Evgen174 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2017, 23:08   #25
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evgen174 Посмотреть сообщение
Хантер достаточно комфортен, пробег в 1500 км без отдыха, в любом авто будет не легким.
Хочется понять в каких именно деталях отличие хантера которое дает комфорт на дальняке ... пятиступка ... тут всё понятно .... что ещё ? Не думаю что там великая шумоизоляция. Просто допустим есть 31519 который вытянет пятую передачу и даст крейсерские 110 ... но вот где червь сомнений - 30 тыс для установки дисковых тормозов + примерно столько же за перебранную адс-ку с карданами и куча работы по переделкам (хотя "куча" это конечно громко сказано) ... это уже заставляет охладить голову и сто раз думать прежде чем взяться за такие тяжкие. Далее пружинная подвеска и пннвмобаллоны с косыми рычагами сзади - "воу-воу полегче" уже орёт червь сомнений.
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2017, 23:10   #26
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
По умолчанию

И будет ли это действительно "то самое" или в конце выяснится что ресурсы и время потрачены зря
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2017, 23:12   #27
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Зайцев Посмотреть сообщение
Прочитал тему, пришел к выводу, что все вышесказанное в равной степени можно сказать и про буханку.
Любая машина, какая бы ни была, требует вложений для поддержания состояния на должном уровне. Нельзя только кататься и не возить саночки. Но как было сказано - в мире нет зла, кроме злоупотребления, поэтому надо знать меру. Миллионы в старенький УАЗ вкладывать необоснованно.
Миллионы туды это конечно из области любви к искусству ... за лям можно и гелика уже взять, хотя мне бы и ML-ля хватило за 500.... но опять же запчасти ... остаётся Соболь (((
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2017, 23:25   #28
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саша74 Посмотреть сообщение
Ну и ещё сиденья нормальные и кондер ... ну и главный вопрос - каково оно в хантере проехать 1500 км в одну сторону и потом столько же обратно ?
Даже на легковой, супер пупер, с кондеем, 1500 в одну сторону, в одну каску, это тяжко. Проехать можно. Но в конце пути - выжатый лимон.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2017, 23:49   #29
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
По умолчанию

И еще. Не надо сравнивать 469 и Хантер. При всей похожести это совершенно разные машины.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2017, 00:07   #30
argamak176
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для argamak176
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 5,942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батяня Посмотреть сообщение
И еще. Не надо сравнивать 469 и Хантер. При всей похожести это совершенно разные машины.
Вот большинство и хотят переделать козла в хантер, не задумываясь, что этот путь более дорогой и трудоёмкий, чем покупка самого хантера.
argamak176 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 05:30.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-