Компрессор в гараж - Страница 3

Диман 82 · 17.04.2014, 23:12

Себе брал вот такой: http://remeza-russia.ru/catalog/reme...-f-100-lb24-a/. Покрасил, проантикорил, колёса качаю, радиатор и прочее от пыли и грязи продуваю. Пока без нареканий. Производительности и запаса воздуха при проведении покрасочных работ хватило. Правда красил деталями, так удобнее,да и в гараже 6*4 особо не на красишься большими объёмами. При покраске крыши и других не съёмных деталей(стойки, зад. крылья) быстрее сам выдыхаешься, чем компрессор

Philipp · 17.04.2014, 23:30

Если уж смотреть в сторону новой ремезы, то я бы глядел на винтовой ВК5. Вечный компрессор, который может работать сутками, с низким уровня шума, производительностью как у СО 7Б и максимальным давлением до 10 атм. Вот это песня. А поршневые - фигня.

Цена у новых конечно конская. Но можно поискать б/у.

Konjaker · 17.04.2014, 23:41

Цитата:

Сообщение от HEXTA

так REMEZA в Беларуси и делают
вот тут и прайс есть
http://www.remeza.by/command.eco?q=c...d_section:v:14
цены в белорусских рублях. На сегодня курс 1 рос руб= 275 бел руб

Да я в курсе, но слово делают предлагаю заменить словом собирают

, а когда нет синей краски льют серую и называют их AirCast

Andrey2210 · 18.04.2014, 11:56

Были мысли сделать компрессор самому,газовый баллон 270л,двигатель на 6квт и компрессорная головка С415М.Но попался СО7,если ханет-поставлю голову с415.

Philipp · 19.04.2014, 10:26

Цитата:

Сообщение от Andrey2210

Были мысли сделать компрессор самому,газовый баллон 270л,двигатель на 6квт и компрессорная головка С415М.Но попался СО7,если ханет-поставлю голову с415.

Если не насиловать, следить за маслом, и не крутить сутками, то не хакнет очень долго. На всю жизнь хватить может. С запчастями есть определенные трудности и шатунный вкладыши баббитовые заливные. Хотя народ успешно заливает новые вкладыши в гаражных условиях. И цены на них очень смешные. Сейчас на Волгоградском авито висит компрессор СО7Б полностью в сборе (рессивер, движок, автоматика, манометр и т.д. все в наличии) за смешные 4000 руб. За эти деньги только самого дерьмового китаеза купить можно.

Hess! · 19.05.2014, 22:53

кто таким пользуется Moller AC390/100
что скажете?

Вес 70 кг Напряжение 220 в Производитель Мюллер Страна происхождения Германия Производительность 390 л/мин Рабочее давление 8 бар Мощность двигателя 2200Вт Объем ресивера 100л Кол-во цилиндров/ступеней 2 цилиндра

Philipp · 19.05.2014, 23:08

Цитата:

Сообщение от Hess!

кто таким пользуется Moller AC390/100
что скажете?

Вес 70 кг Напряжение 220 в Производитель Мюллер Страна происхождения Германия Производительность 390 л/мин Рабочее давление 8 бар Мощность двигателя 2200Вт Объем ресивера 100л Кол-во цилиндров/ступеней 2 цилиндра

Есть инфа по передаточному отношению шкивов двигатель/компрессор, а так же диаметру и ходу поршней? Было бы интересно прикинуть реальную производительность. А то что то меня немного смущают заявленные параметры. Кстати на сайте http://dachnikof.ru/products/kompres..._ac390100.html заявляется производительность в 320 л/мин, что ближе к истине, но все равно прибрехали в большую сторону. Ну а насчет Германии - полная туфта. При цене в 14 круб. это Китай голимый.

Hess! · 20.05.2014, 00:21

Цитата:

Сообщение от Philipp

Есть инфа по передаточному отношению шкивов двигатель/компрессор, а так же диаметру и ходу поршней? Было бы интересно прикинуть реальную производительность. А то что то меня немного смущают заявленные параметры. Кстати на сайте http://dachnikof.ru/products/kompres..._ac390100.html заявляется производительность в 320 л/мин, что ближе к истине, но все равно прибрехали в большую сторону. Ну а насчет Германии - полная туфта. При цене в 14 круб. это Китай голимый.

а чего это лучше ? http://dachnikof.ru/products/Kompres...AB_3150_B.html
на меллере 2 горшка, тут 1 горшок.
вот еще несколько http://www.avito.ru/moskva/remont_i_...arus_333459115
http://www.avito.ru/moskva/remont_i_...02.2_252064759
http://www.avito.ru/moskva/remont_i_...edku_322730577
http://www.avito.ru/moskva/remont_i_...b100_159048022
и какой брать лучше? все друг на друга похожи и по одной цене примерно...
либо вариант иначе, вот тут выставил стоимость от и до http://www.electrotools-msk.ru/silov...C&set_filter=Y подскажите какой выбрать. заранее Спасибо!

Philipp · 20.05.2014, 23:35

Hess, по всем твоим ссылкам 100% Китайское барахло. Параметры на всех явно левые. Ну сам посуди. Честный советский компрессор (причем прибалтийского производства, они туфту не делали, не армяне чай) СО 7Б имеет производительность в 500 л/мин при давлении 6 бар. И что бы обеспечить эти параметры на нем используют 3х фазный двигатель на 380 вольт мощностью в 4 кВт. А представленные тобой на ссылках компрессора имеют заявленную производительность под 400 л/мин, но при давлении в 10 бар. А это примерно и будет 500 л/мин при 6 бар. Но приводятся эти компрессора двухфазными моторами на 220 В мощностью 2,2 кВт. Тебя это не смущает? Меня вот сильно смущает. Мне видится реальная их производительность при 10 бар где то в районе 200-250 л/мин. Вот на эту производительность и надо ориентироваться и смотреть, подходит ли она под твои задачи. Количество горшков в выборе компрессора не главное. Ты бы написал, для чего тебе нужен компрессор. Правильно ведь не купить компрессор, а потом думать, что с ним делать, а сначала решить, какие задачи он будет решать, а под них уже и брать компрессор. Так что сформулируй круг задач. Тогда постараюсь подсказать что то более конкретное.

Luftara · 23.07.2014, 21:56

Вот поделюсь своим: проложил сегодня разводку пневмо магистрали, 4 точки подключения 1- ворота, 2,3 - боковая и тыльная двери, 4- будет по середине верстака который планирую на всю длинную стенку сделать.
Коспрессор CAT v80-100,
550 л\мин по выходу,
690 л/мин по входу
4 Квт, 380В
в целом нормальный но без курьезов не обошлось, так при подключении для определения чередования фаз(фазовращателя нет в наличие) снял ремень со шкива ослабив крепление двигателя, и как оказалось один болт из 4х уже был сорван и 2 я сорвал при затяжке толком не приложив никакого усилия. Заменив все 4 болта и запустив наконец таки свою игрушку обнаружил что выдавливает масло из под крышки подшипника коленвала со стороны шкива, потом выяснилось что реле давления настроено на вилку 6-8атм. вместо обещанных 8-10, о чем в принципе не двусмысленно намекает манометр у которого 10 атм уже в красной зоне, и кстати 550 на выходе это инфа с интернета, а в паспорте 530л/мин.
В общем этот компрессор не рекомендовал бы кому нибудь, хотя это мой первый и с другими дела не имел, а потому не знаю как обстоят дела у одноклассников в сегменте 500л/мин за 25к деревянных

еще подключил аэрограф к пневмо магистрали

17.04.2014, 23:30	#22
Philipp Senior Member Уазовед Регистрация: 21.01.2008 Сообщений: 9,248	Если уж смотреть в сторону новой ремезы, то я бы глядел на винтовой ВК5. Вечный компрессор, который может работать сутками, с низким уровня шума, производительностью как у СО 7Б и максимальным давлением до 10 атм. Вот это песня. А поршневые - фигня. Цена у новых конечно конская. Но можно поискать б/у. Последний раз редактировалось Philipp; 17.04.2014 в 23:37.

17.04.2014, 23:12	#21
Диман 82 Senior Member Уазовод Регистрация: 03.07.2012 Адрес: Рассказово, Тамб.обл. Сообщений: 225	Себе брал вот такой: http://remeza-russia.ru/catalog/reme...-f-100-lb24-a/. Покрасил, проантикорил, колёса качаю, радиатор и прочее от пыли и грязи продуваю. Пока без нареканий. Производительности и запаса воздуха при проведении покрасочных работ хватило. Правда красил деталями, так удобнее,да и в гараже 6*4 особо не на красишься большими объёмами. При покраске крыши и других не съёмных деталей(стойки, зад. крылья) быстрее сам выдыхаешься, чем компрессор

18.04.2014, 11:56	#24
Andrey2210 Senior Member Уазовед Регистрация: 11.11.2009 Адрес: Кировская обл. Сообщений: 4,743	Были мысли сделать компрессор самому,газовый баллон 270л,двигатель на 6квт и компрессорная головка С415М.Но попался СО7,если ханет-поставлю голову с415.

19.05.2014, 22:53	#26
Hess! Senior Member Уазовед Регистрация: 26.10.2008 Адрес: Москва, юг МО Сообщений: 5,043	кто таким пользуется Moller AC390/100 что скажете? Вес 70 кг Напряжение 220 в Производитель Мюллер Страна происхождения Германия Производительность 390 л/мин Рабочее давление 8 бар Мощность двигателя 2200Вт Объем ресивера 100л Кол-во цилиндров/ступеней 2 цилиндра

20.05.2014, 23:35	#29
Philipp Senior Member Уазовед Регистрация: 21.01.2008 Сообщений: 9,248	Hess, по всем твоим ссылкам 100% Китайское барахло. Параметры на всех явно левые. Ну сам посуди. Честный советский компрессор (причем прибалтийского производства, они туфту не делали, не армяне чай) СО 7Б имеет производительность в 500 л/мин при давлении 6 бар. И что бы обеспечить эти параметры на нем используют 3х фазный двигатель на 380 вольт мощностью в 4 кВт. А представленные тобой на ссылках компрессора имеют заявленную производительность под 400 л/мин, но при давлении в 10 бар. А это примерно и будет 500 л/мин при 6 бар. Но приводятся эти компрессора двухфазными моторами на 220 В мощностью 2,2 кВт. Тебя это не смущает? Меня вот сильно смущает. Мне видится реальная их производительность при 10 бар где то в районе 200-250 л/мин. Вот на эту производительность и надо ориентироваться и смотреть, подходит ли она под твои задачи. Количество горшков в выборе компрессора не главное. Ты бы написал, для чего тебе нужен компрессор. Правильно ведь не купить компрессор, а потом думать, что с ним делать, а сначала решить, какие задачи он будет решать, а под них уже и брать компрессор. Так что сформулируй круг задач. Тогда постараюсь подсказать что то более конкретное.

23.07.2014, 21:56	#30
Luftara Junior Member Новенький Регистрация: 10.07.2012 Адрес: Ставрополь Сообщений: 10	Вот поделюсь своим: проложил сегодня разводку пневмо магистрали, 4 точки подключения 1- ворота, 2,3 - боковая и тыльная двери, 4- будет по середине верстака который планирую на всю длинную стенку сделать. Коспрессор CAT v80-100, 550 л\мин по выходу, 690 л/мин по входу 4 Квт, 380В в целом нормальный но без курьезов не обошлось, так при подключении для определения чередования фаз(фазовращателя нет в наличие) снял ремень со шкива ослабив крепление двигателя, и как оказалось один болт из 4х уже был сорван и 2 я сорвал при затяжке толком не приложив никакого усилия. Заменив все 4 болта и запустив наконец таки свою игрушку обнаружил что выдавливает масло из под крышки подшипника коленвала со стороны шкива, потом выяснилось что реле давления настроено на вилку 6-8атм. вместо обещанных 8-10, о чем в принципе не двусмысленно намекает манометр у которого 10 атм уже в красной зоне, и кстати 550 на выходе это инфа с интернета, а в паспорте 530л/мин. В общем этот компрессор не рекомендовал бы кому нибудь, хотя это мой первый и с другими дела не имел, а потому не знаю как обстоят дела у одноклассников в сегменте 500л/мин за 25к деревянных еще подключил аэрограф к пневмо магистрали