uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Гаражно-инструментальный

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.10.2014, 23:07   #31
RUSLAN-VOLOGDA
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для RUSLAN-VOLOGDA
 
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 557
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий307 Посмотреть сообщение
Ну да. Выглядит просто. На подьемнике! Надо будет попробовать без наконечника вообще. Крестовины на видео похоже как раз "мои".
Только мне всё это приходится делать без подьемника и даже не на яме. Жутко неудобно лежа на спине.
Так же шприцую крестовины лежа на спине и даже не напрягаюсь.
Шприц такой


Он не надевается на масленку, а приставляется к ней и нажатием на сам шприц происходит выдавливание смазки. Всё легко и быстро.

На этой фотке есть тоже шприц для крестовин, который справа:

Последний раз редактировалось RUSLAN-VOLOGDA; 24.10.2014 в 23:10.
RUSLAN-VOLOGDA вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 28.10.2014, 18:26   #32
Jecc 65
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Jecc 65
 
Регистрация: 17.10.2012
Сообщений: 346
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BILLIBONES Посмотреть сообщение
Все проще.
Шаг первый. Сточи на конус стандартный наконечник шприца на наждаке. Примерно, как на рисунке. Рис 1.
Шаг второй. Поддомкрать колесо. Если мажешь задний кардан-заднее колесо, передний-переднее.
Шаг третий. Лезь со шприцем под машину. Вращением кардана подбери положение при котором носик шприца надежно, без помех, фиксирует на масленке. Такое положение есть.
Шаг четвертый. Шприцуй. Фиксируй выход смазки из под всех сальников крестовин. Небольшая часть смазки может выдавливаться мимо масленки. Не страшно.
P.S. Возможно спринцовкой эту операцию проделать легче.
Полезная информация. Сегодня подточил наконечник и про шприцевал крестовины.Не то ,что с фуфлыжными наконечниками.Спасибо!!!
Jecc 65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2014, 23:00   #33
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,322
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Барин Посмотреть сообщение
там масленки так вкручены, что их не открутишь. До шестигранника никаким ключем не долезешь, большими пассатижами тоже не зацепишь - упрешься в сальник крестовины, а мелкими не зажмешь нормально.
Есть такие чудо-карданы.
Сейчас стали некоторые производители выпускать такие крестовины
Крестовины с такой трудно доступной маслёнкой,мажу только с помощью тонкой головки для шприцовки которая надевается на наконечник шприца,и не надевается а только прислоняется к маслёнке.
Советские крестовины хорошие,к маслёнкам доступ свободный,даже простой головкой можно подобраться вращая и останавливая кардан в определённом месте.
И есть ещё модель крестовин с расположением маслёнки,нечто среднее между совком и этой которую даже трудно выкрутить....
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 21:23   #34
Дмитрий307
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Дмитрий307
 
Регистрация: 05.06.2010
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 90
По умолчанию

Нет, это вот закон подлости просто...
Проехал где-то 500км. И кто там мне советовал "забить"? Забил вот, не успел добить вопрос, ехать надо было. И у меня застучала крестовина. Вот ведь никаких признаков не было, ни люфтов не закусываний. И выглядели смазанными. Думал проеду до весны...Обидно блин.
Я еще не лез под машину, времени нет. Но по признакам, по опыту, она. Гул на скорости при под слабой нагрузкой или на сброшенном газе, или вообще накатом. Под нагрузкой, в гору гула нет. И характерное постукивание "тэк-тэк-тэк..." уже на совсем малой скорости.

Точно крестовина была. Задняя к мосту, вчера поменял.
Проезжу до лета(надеюсь) а потом кардан отдам на переделку на прямой без подвесного. Посмотрел я на этот подшипник... Никакой возможности обслуживания, а вода в него попадет если побуксовать в луже.

Последний раз редактировалось Дмитрий307; 09.11.2014 в 10:11.
Дмитрий307 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2014, 11:16   #35
leshak-07
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для leshak-07
 
Регистрация: 14.09.2009
Адрес: Надым ЯНАО
Сообщений: 248
По умолчанию

Маленькая хитрость. Если литол при шприцевании давит мимо, на тавотницу надо накинуть хб ткань а потом одеть головку шприца. Помогает! Имел "удовольствие" с 4-х лепестковой головкой-выкинул. А давление в шприце таково, что при натяжении гусянок на Т-130 вырванными тавотницами ломало ноги...
leshak-07 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2014, 13:45   #36
BILLIBONES
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для BILLIBONES
 
Регистрация: 13.12.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 4,993
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jecc 65 Посмотреть сообщение
Полезная информация. Сегодня подточил наконечник и про шприцевал крестовины.Не то ,что с фуфлыжными наконечниками.Спасибо!!!
Не за что. Тут если некоторых профи послушаешь, так хрен когда крестовины про шприцуешь. Например. Выкрутить тавотницу кардана! Вкрутить трубку с резьбой! На нее накрутить шприц! Этож как надо извратиться, что бы так усложнить простую весчь, как смазка карданов!
BILLIBONES вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:17.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-