09.12.2017, 13:21 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: N 59 56.889; E 030 21.495
Сообщений: 6,272
|
АБС на редукторный мост.... Возможно ли.
Приветствую.... Интерес не особо праздный. После 2 лет почти владения козлом, хочу опять патриота. Всеж таки козел - совсем спартанская машина. Единственное что очень нравится - это военмосты. Поэтому пока планирую к лету патриком обзавестись, и ставить на него барсы.
Короче, вопрос в принципе изучен. И видосы даже в ютубе есть... Но вот с работающей системой абс не готов как-то расставаться. Отсюда вопрос... Как на военмостах это реализовать. Датчик, я так понимаю. Там не поставить - корпус редуктора мешает... Вот есть такая идея... А что если взять сигнал с зубьев ведомой шестерни бортового??? Будет работать??? Ну, просверлить отверстие в бортовом, рядом второе под винт, вставить туда с герметиком датчик, так все сделать, чтоб зубья шестерни проходили рядом с датчиком... Может кто ставил редукторные мосты на уаз с сохранением абс??? Впринципе, на крайний случай от абс откажусь, но хотелось бы чтоб осталось все рабочее... Кстати, а если отказываться от абс, то как грамотно сделать так, чтобы ошибок не было по абс? Последний раз редактировалось УАЗМЕТАЛЛ; 09.12.2017 в 13:31. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.12.2017, 22:04 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: N 59 56.889; E 030 21.495
Сообщений: 6,272
|
170 просмотров и ни одного комментария... Даже дураком не назвали... Мельчает УАЗбука
|
09.12.2017, 22:23 | #3 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: г. Печора Респ. Коми
Сообщений: 26
|
вся разница в ступицах с зубчатым венцом, что мешает поменять ступицы, и поставить датчики, приколхозив их, честно говоря не было мысли ставить АБС, искали как отключить АБС. Вроде зубчатый венец сбивается, и прихватить сваркой после станка токарного не трудно
|
09.12.2017, 23:57 | #4 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: N 59 56.889; E 030 21.495
Сообщений: 6,272
|
Цитата:
Кстати во второй части вопроса Вы можете быть осведомлены... Как АБС то отключить, удалось Вам??? Так чтоб зуммер не пищал и лампы не горели (выкрутить лампы и вмазать молотком по зуммеру не предлагать)... |
|
11.12.2017, 03:14 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 415
|
Найди на uazpatriot.ru человека с ником Fernando, у него Патриот на Барсах с АБС, он подскажет как сделать. Там же есть тема про его авто, там это тоже описано.
Сам хочу Барсы, поначалу тоже хотел АБС поставить, даже передние ступицы от Патриота с импульсным кольцом купил (оно больше в диаметре, чем у задних). Но, несколько раз столкнувшись с непонятной для меня работой АБС (Патриот 2014г.в.), которая могла привести к аварийной ситуации, больше у меня такого желания нет. |
11.12.2017, 03:19 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 415
|
Это сзади на Патре датчик на цапфе стоит, а спереди - на специальном кронштейне в дырке тормозного щита, поэтому и диаметр импульсного диска спереди больше. Вот оно тебе и надо.
|
11.12.2017, 12:48 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: N 59 56.889; E 030 21.495
Сообщений: 6,272
|
|