21.02.2012, 06:10 | #111 |
Member
Новенький
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: Москва, Зел.А.О
Сообщений: 40
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.02.2012, 17:22 | #112 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 165
|
85 тыщ
|
23.02.2012, 21:38 | #113 |
Member
Новенький
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: Москва, Зел.А.О
Сообщений: 40
|
85 тыщ
У меня столько же прошел масло кушает , вентиляция дымит. Но тянет нормально Последний раз редактировалось Speedster200; 24.02.2012 в 06:12. |
04.03.2012, 18:41 | #114 |
Member
Новенький
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: Москва, Зел.А.О
Сообщений: 40
|
Узнавал у гайцев , при замене птс и стс номера двигателя и номера модели не заносятся. И устанавливай чего хочешь.
Последний раз редактировалось Speedster200; 04.03.2012 в 18:44. |
04.03.2012, 20:38 | #115 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Ашхабад
Сообщений: 119
|
|
14.03.2012, 07:00 | #116 |
Member
Новенький
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: Москва, Зел.А.О
Сообщений: 40
|
|
19.03.2012, 00:03 | #117 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: г.Архангельск
Сообщений: 1
|
Долго ли продержится это нововведение? Спрашивал гайца, когда регистрировал, пожимает плечами. Говорит, что от нашего "верха" всего можно ожидать. Вот так, народ наставит разных движков, а потом возьмут, да опять введут обязательную сверку. Кто-то попадёт.
По теме. Так получилось, что сейчас у меня две буханки. На одной 421й, на другой 32001 (402). Разница по тяге очень даже ощутимая. Там где первый на третьей спокойно катится, второй на той же цокотит. На первом на первой трогаюсь с легковушкой на привязи- не замечаю, на втором только с газком. Субьективно на 421м в лесу гораздо комфортней, на втором тоже ездить можно, но аккуратно надо, чтоб сцепление не палить. |