uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Вопросы представителям Завода

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.09.2016, 16:50   #21
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 4,993
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
На тоётах и фордах. Тоже отечественные авто.
Может я слепой, но с чёрными номерами форды видел только ваи.
chick вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.09.2016, 23:31   #22
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 11,576
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chick Посмотреть сообщение
Может я слепой, но с чёрными номерами форды видел только ваи.
Просто не там смотрели - Россия большая.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2016, 14:13   #23
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 4,993
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Просто не там смотрели - Россия большая.
Конечно большая, но у нас тут вообще то тоже штаб ленокруга и прочие академии водоплавающих.
chick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2016, 23:45   #24
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 11,576
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chick Посмотреть сообщение
но у нас тут вообще то тоже штаб ленокруга и прочие академии водоплавающих.
И что? Если Ваши не ездят на Фордах, то это не означает, что
остальные тоже не ездят. В Москве ездят. А на УАЗах ездят только на
весьма древних.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2016, 16:15   #25
Mudmaster
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 28.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 113
По умолчанию

Взято с форума Газ66. Как так то???
Изображения
Тип файла: jpeg image.jpeg (184.8 Кб, 120 просмотров)
Mudmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2016, 13:34   #26
Сергей Виктор
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 26
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Сами придумали? Это раньше УАЗ жил госзаказом, когда в
армию Хантеры поставляли. Но армия от их закупок отказалась несколько лет назад.
А потому ждет уаз судьба ЗИЛа, имхо. Да и поделом. Коммерческая компания обязана быть клиентоориентирована.
Сергей Виктор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2016, 21:36   #27
MegaVOLT
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для MegaVOLT
 
Регистрация: 08.07.2004
Адрес: Кемерово
Сообщений: 428
По умолчанию

Друзья , поймите что нахрен мы не нужны заводу УАЗ уже давно и глубоко на нас забили. Еще в 2007 году когда я спрашивал зачем же Вы убираете железные бампера с Хантера , зачем ставите пластиковый обвес зачем херите проходимость лучшего внедорожника, зачем мосты спайсер - ответ был - людям нужна более комфортная машина. Сейчас ситуация и политика та-же - людям нужна более комфортная, машина и наплевать заводу на ваши шнорхели лебедки и 33 колеса. мы это для них малый процент потребителей, они рассчитывают на более достаточный класс на эффективных менеджеров оттуда и цена миллион. Они ставят дешевые китайские фенечки типа переднего парктроника, бампера из тонкого пластика на мебельных уголках, подогрева руля, датчика дождя и прочей муйни. Ничего улучшающего проходимость. Ничего полезного типа раздатки фуллтайм никогда вам не будет. Будет только силуминовая китайская трансмиссия. Блокировки тоже в базе не будет только предзаказ за неведомые деньги. Так что забейте на завод , забейте на новые машины , как забил завод на нас всех, просто не продавайте и делайте свои под себя. Простой пример, завод даже не удосужился вписать в ОТС фаркоп . ПОЗОР! ПОЗОР! ПОЗОР! о каких лебедках колесах и шнорхелях может идти речь? нельзя на этом внедорожнике даже таскать прицеп!!! Я лично больше никогда не куплю новый УАЗ.
Плавно УАЗ патриот становится китайским говном. Зачем же платить больше можно взять тот же ховер.

Последний раз редактировалось MegaVOLT; 21.09.2016 в 21:43.
MegaVOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2016, 15:47   #28
Solver
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 185
Red face

Цитата:
Сообщение от MTZ82 Посмотреть сообщение
Надо учитывать что ОТТС выдается на основание испытания машины. Мало просто вписать колеса диаметром 35 дюймов, нужно чтобы на этих колесах машина соответствовала требованию шумности, длинне тормозного пути и т д. Тоже и с бамперами при попытки его заменить - потребуется соответствие новому техрегламенту, а именно безопастность пишехода и всякая прочая ерунда, возможно крэш тесты по сбиваеию маникенов и т п. Так что просто вписать в ОТТС всякие железки не получится.
Я надеюсь, что слово безопасность вы написали "безопасТность" с сарказмом? А слово длинна с двумя буквами н - также для пущего эффекта сарказма.

А на самом деле новый УАЗ - буханка или Хантер никак техрегламенту не соответствует. К примеру, - в техрегламенте четко прописано, что стояночный тормоз должен действовать одновременно на оба колеса одной оси. А на самом деле, - "ручник" на буханке действует на карданный вал трансмиссии. И через дифференциал тормозит лишь одно колесо. А если одно колесо стоит на очень скользком месте, а второе - на сухом асфальте - никакого торможения не будет. Покатится... Поэтому любой новоиспеченный владелец буханки, хантера может легко через суд засунуть этот авто назад заводу, как несоответствующий техрегламенту. Желательно, - с процентами.
Solver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 13:33   #29
Solver
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 185
По умолчанию

странный вы батенька. Тут завод даже поленился вписать возможность эксплуатировать УАЗ с прицепом. Заводу вообще наплевать на потребителя.
Solver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2018, 23:55   #30
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 11,576
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Solver Посмотреть сообщение
К примеру, - в техрегламенте четко прописано, что стояночный тормоз должен действовать одновременно на оба колеса одной оси. А на самом деле, - "ручник" на буханке действует на карданный вал трансмиссии. И через дифференциал тормозит лишь одно колесо.
Насчёт чёткости можно поспорить. Ручник на кардане тормозит именно
оба колеса одновременно. Но торможение колёс не независимое.
А требования независимости торможения колёс в техрегламенте нет.
Так что не факт, что в суде можно выиграть иск против завода. Судья
может рассуждать так же, как и я.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:50.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-