Нет тормозов, хоть ты тресни(((

[Lav1na]

Авто - УАЗ Буханка, 2007 г.в.
Тормоза барабан.

Началось все с того, что клинили тормоза, педаль вставала колом. "Специалисты" решили проблему эту отрегулировав шток на ГТЦ, клинить перестало, но появились новые проблемы... Пропали тормоза, схватывают после 3-4 качков, а потом снова пропадают, при чем двигатель глохнет при нажатии на тормоз.

Поменяли ГТЦ, поменяли и развели колодки, прокачали тормоза, ничего не поменялось. Поменяли вакуумник, то же самое.

"Специалисты" мирно чешут затылки и озвучивают новую версию - тромб в тормозной системе.

Денег уже потрачено уйма, и страшно думать, что новый диагноз не тот. Посоветуйте, что это может быть, и стоит ли менять все трубки в тормозной системе, или можно этот тромб вывести как то по-другому? И вообще, в этом ли причина....

[Олег34]

Если двигатель дохнет при нажатии на педаль тормоза , то проблема в ВУТе. либо в магистрали до него.

[Lav1na]

Забыла отметить, что жидкость не уходит.

[Lav1na]

Сообщение от Олег34

Если двигатель дохнет при нажатии на педаль тормоза , то проблема в ВУТе. либо в магистрали до него.

ВУТ новый поставили, никаких изменений.

[Олег34]

Понятие Новый ВУТ , увы , не тождественно , исправный ВУТ.

[Lav1na]

Сообщение от Олег34

Понятие Новый ВУТ , увы , не тождественно , исправный ВУТ.

Так, если запчасти стоимостью более 4 тыс рублей могут быть неисправны, что вообще тогда делать и как ремонтировать машину? Есть способ проверить исправен ли ВУТ или нет? Датчики понятно, это 50-50, что попадется рабочий. Но тут то стоимость немаленькая, да и сборка заводская.

[vikvat]

Сообщение от Lav1na

Авто - УАЗ Буханка, 2007 г.в.
Тормоза барабан.

Началось все с того, что клинили тормоза, педаль вставала колом. "Специалисты" решили проблему эту отрегулировав шток на ГТЦ, клинить перестало, но появились новые проблемы... Пропали тормоза, схватывают после 3-4 качков, а потом снова пропадают, при чем двигатель глохнет при нажатии на тормоз.

Поменяли ГТЦ, поменяли и развели колодки, прокачали тормоза, ничего не поменялось. Поменяли вакуумник, то же самое.

"Специалисты" мирно чешут затылки и озвучивают новую версию - тромб в тормозной системе.

Денег уже потрачено уйма, и страшно думать, что новый диагноз не тот. Посоветуйте, что это может быть, и стоит ли менять все трубки в тормозной системе, или можно этот тромб вывести как то по-другому? И вообще, в этом ли причина....

У тебя хода поршня на гтц не хватает и поэтому нужно несколько раз нажать на педаль, чтобы создать давление в тормозной системе. Отрегулируй выход штока из вут , чтобы он почти касался поршня гтц, но не нажимал ( тягу от педали пока отсоедени). Иначе тормоза будут клинить. Потом отрегулируй тягу с педали, чтобы она не надавливала на вут и был слегка свободный ход. Потом уже подведи колодки и прокачай.

И будет счастье...

Тебе изначально скорее всего проблему клина тормозов не там регулировали...)))) У меня тоже клинили на новой машине, но я отсоеденил сначала педаль и увидел, что тяги не совападают по отверстиям, идёт слегка нажим на вут и поршенёк на гтц не возвращался в исходное положение и перекрывал отверстие дренажное...)

Кстати о запчастях.... Купил однажды новый гтц и не мог прокачать ... Разобрал. а там манжеты задом наперёт всунули... Также и рабочим цилиндриком. Прокачивал много раз систему. а воздух всё равно откуда-то засасывало. Увидел слегка влажный новый цилиндрик. Разобрал, а там опять манжету одну уроды наоборот поставили. Он и засасывывал воздух как шприц... Перевернул, всё стало нормально...)

[Lav1na]

Сообщение от vikvat

У тебя хода поршня на гтц не хватает и поэтому нужно несколько раз нажать на педаль, чтобы создать давление в тормозной системе. Отрегулируй выход штока из вут , чтобы он почти касался поршня гтц, но не нажимал ( тягу от педали пока отсоедени). Иначе тормоза будут клинить. Потом отрегулируй тягу с педали, чтобы она не надавливала на вут и был слегка свободный ход. Потом уже подведи колодки и прокачай.

И будет счастье...

Тебе изначально скорее всего проблему клина тормозов не там регулировали...) У меня тоже клинили, но я отсоеденил сначала педаль и увидел, что тяги не совападают по отверстиям, идёт слегка нажим на вут и поршенёк на гтц не возвращался в исходное положение и перекрывал отверстие дренажное...)

Все верно, регулировали в сервисе, в который я вряд ли больше обращусь, но что именно делали при замене ГТЦ и ВУТ и каким образом регулировали шток я не знаю. Спасибо за совет, попробую и отпишусь.

[Ден НСК]

Сообщение от Lav1na

Все верно, регулировали в сервисе, в который я вряд ли больше обращусь, но что именно делали при замене ГТЦ и ВУТ и каким образом регулировали шток я не знаю. Спасибо за совет, попробую и отпишусь.

Уважаемый.
Свою машину нужно делать самому.
Тогда и не будет таких истерик, типа:
"ой, все пропало, у меня тормоза не работают, Мастера говорят, что тромб застрял ..."

[mityi_tigrov]

Сообщение от Ден НСК

Уважаемый.
Свою машину нужно делать самому.
Тогда и не будет таких истерик, типа:
"ой, все пропало, у меня тормоза не работают, Мастера говорят, что тромб застрял ..."

Во первых это Дама
Во вторых, эта машина сборник сто бед и одно несчастье судя по созданным темам Lav1na
//
Lav1na проверьте как вариант может где трубки передавило/сплющило,раз в лес ездили. Я все темы не осилил,но где то вы выезжали в лес что подшипники моста вдребезги разлетелись))