uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.04.2019, 12:30   #261
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
да нормально всё
ток зависит исключительно от тех.состояния аккумулятора и его химии
и дело не в напряжении сети
вот взять допустим литиевый аккумулятор.если он разряжен,ток заряда при 15 в легко достигает 100 ампер и ограничивается только сопротивлением провода
на исправном свинце такое невозможно
предохранитель как правило 120-150 ампер
он сгорит если
1 аккумулятор имеет короткозамкнутые банки
2 перепутать полярность
3каким-то образом включить стартер на ходу
4 положить масляный щуп на клеммы
все эти варианты-из жизни
Пред у тебя встроен в аккум, что ли???
При четвертом варианте сгорит не пред, а щуп!
Ден НСК вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.04.2019, 12:37   #262
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Пред у тебя встроен в аккум, что ли???
При четвертом варианте сгорит не пред, а щуп!
чё эта ?
генератор на коротыш выдаст 150 а
и щуп сгорит и предохранитель тоже.
 
Старый 16.04.2019, 12:39   #263
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
чё эта ?
генератор на коротыш выдаст 150 а
и щуп сгорит и предохранитель тоже.
У тебя гена куды подключен????
У меня напрямик на аккум.
Для надежности.
Ден НСК вне форума  
Старый 16.04.2019, 13:05   #264
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
У тебя гена куды подключен????
У меня напрямик на аккум.
Для надежности.
на патриоте этого года -шлейфом.аккум-стартер-генератор
надо бы переделать.пока руки не дошли.
 
Старый 16.04.2019, 14:58   #265
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
на патриоте этого года -шлейфом.аккум-стартер-генератор
надо бы переделать.пока руки не дошли.
Вот это подключение самое вЕрное!
Ден НСК вне форума  
Старый 16.04.2019, 19:06   #266
-ALT-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для -ALT-
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,778
По умолчанию

Эм.. Что за шлейф? У меня силовой плюс с генератора уходит на блок силовых предохранителей (до предохранителей), а от туда на аккум. Стартер напрямую с аккума отдельным кабелем. Суть тоже считай напрямую на аккум всё уходит. Или я что-то не так понял?
-ALT- вне форума  
Старый 16.04.2019, 19:10   #267
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -ALT- Посмотреть сообщение
Эм.. Что за шлейф? У меня силовой плюс с генератора уходит на блок силовых предохранителей (до предохранителей), а от туда на аккум. Стартер напрямую с аккума отдельным кабелем. Суть тоже считай напрямую на аккум всё уходит. Или я что-то не так понял?
не знаю как у тебя,а у меня на патриоте так
толстый провод от аккумулятора на стартер и со стартера провод потоньше-на генератор.это и называется шлейфом
 
Старый 17.04.2019, 07:52   #268
-ALT-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для -ALT-
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,778
По умолчанию

Не, у меня на стартер свой идет, на силовые предохранители свой, а от генератора до предов третий. С завода так было, эту же схему и оставил, когда проводку восстанавливал.
-ALT- вне форума  
Старый 18.04.2019, 17:29   #269
NICKTIMUAZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 31.08.2006
Адрес: г. Бор, Нижегородской обл.
Сообщений: 637
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -ALT- Посмотреть сообщение
Не, у меня на стартер свой идет, на силовые предохранители свой, а от генератора до предов третий. С завода так было, эту же схему и оставил, когда проводку восстанавливал.
Точно! И еще один с аккума на главное реле через свой предохранитель.
Я вот все-таки подумываю исключить предохранитель из цепочки гена-аккум, т.к. один фиг там немного на контактах теряется и требует периодической зачистки.
NICKTIMUAZ вне форума  
Старый 13.06.2019, 08:11   #270
Victorio
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 01.02.2015
Сообщений: 3
По умолчанию замена генератору Bosch

Генератор Bosch 0124325053 0 124 325 053 c уаза патриота с двигом Iveco F1A.

На какой генератор можно заменить отечественного производства? Пожелания - установка один в один или с минимальной подгонкой ( переделками). Желательно ремонтопригодный
в поле, то есть непаяный диодный мост и тп. Доступность в магазинах переферии. Какие есть варианты ?

Буду благодарен если ткнете ссылкой на каталоги для отечественных машин с подобными картинками, как я приложил.

Последний раз редактировалось Victorio; 13.06.2019 в 08:13.
Victorio вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:13.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-