uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.02.2019, 17:13   #91
lexik462
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для lexik462
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 653
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зеленое_пятно Посмотреть сообщение
под кулек подача регулируется по месту на машине так сказать.
К кому обращаться что бы отрегулировали?
lexik462 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.02.2019, 21:15   #92
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lexik462 Посмотреть сообщение
К кому обращаться что бы отрегулировали?
Лучше после Сапсана не лезть в ТНВД. Из личного опыта...
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2019, 21:27   #93
Irbis50
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
По умолчанию Ап

Цитата:
Сообщение от lexik462 Посмотреть сообщение
К кому обращаться что бы отрегулировали?
Сам, описал ниже, или посмотри в теме 6 целиндров в УАЗ, там фото должно если не стёрли провайдеры
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2019, 05:16   #94
lexik462
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для lexik462
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 653
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Irbis50 Посмотреть сообщение
Сам, описал ниже, или посмотри в теме 6 целиндров в УАЗ, там фото должно если не стёрли провайдеры
Уже оплатил комплект для возвращения к ETI, там я так понимаю все само собой настроено будет...
__________________
lexik462 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2019, 19:33   #95
Irbis50
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
По умолчанию Ап

Цитата:
Сообщение от lexik462 Посмотреть сообщение
Уже оплатил комплект для возвращения к ETI, там я так понимаю все само собой настроено будет...
__________________
Ты что ЕТ с турбиной в комплекте будешь брать? Читай внимательно;
Узнай на сколько настроена турбина-800-1100. , под это покупаешь актуатор( не знаешь , забей в инете)
Установи датчик в интеркулер, и на ходу -3 передача 4 смотришь давление , раскручивает турбина или нет и лезешь крутишь тягу на актуаторе, въехал?
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2019, 06:11   #96
lexik462
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для lexik462
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 653
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Irbis50 Посмотреть сообщение
Ты что ЕТ с турбиной в комплекте будешь брать? Читай внимательно;
Узнай на сколько настроена турбина-800-1100. , под это покупаешь актуатор( не знаешь , забей в инете)
Установи датчик в интеркулер, и на ходу -3 передача 4 смотришь давление , раскручивает турбина или нет и лезешь крутишь тягу на актуаторе, въехал?

Дык турбина изначально была настроена на интеркулер (на эльгранде он в стоке идёт), тнвд теперь умный будет, сам знающий сколько и когда топлива лить в цилиндре, моё дело только педальку электронную нажимать? Давление наддува - да, без него хреново, буду ставить манометр обязательно!
lexik462 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2019, 09:26   #97
Irbis50
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
По умолчанию

Под разные тнвд и устанавливают разные актуаторы, которые настраивают надув турбины в зависимости от того , кактнвд топливо льёт
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2019, 18:57   #98
зеленое_пятно
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зеленое_пятно
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: москва
Сообщений: 2,828
По умолчанию

я бы крайне не советовал поднимать давление наддува на кудехе. он и так форсирован прилично с завода. если добавлять - будет страдать ресурс.
зеленое_пятно вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2019, 20:56   #99
Builder-spb
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Builder-spb
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: где-то под Питером
Сообщений: 60
По умолчанию

Прошу прощения, что влезаю... Дабы не плодить новых тем - напишу тут.
Собственно вопрос по подключению ВУТа. УАЗ Патриот с КуДе. Делал все сам и подключил ВУТ на прямую к насосу. Через пару км пробега тормоза встают колом. Глядя на Эльгрантовскую схему вижу, что надо еще и бачок ставить, и шланг там не простой, а со встроенным клапаном... Собсно вопрос - кто как подключал ВУТ?
П.С. Если данный вопрос уже поднимался - ткните мордой (за весь день не нашел ничего )
Builder-spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2019, 22:08   #100
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Builder-spb Посмотреть сообщение
Прошу прощения, что влезаю... Дабы не плодить новых тем - напишу тут.
Собственно вопрос по подключению ВУТа. УАЗ Патриот с КуДе. Делал все сам и подключил ВУТ на прямую к насосу. Через пару км пробега тормоза встают колом. Глядя на Эльгрантовскую схему вижу, что надо еще и бачок ставить, и шланг там не простой, а со встроенным клапаном... Собсно вопрос - кто как подключал ВУТ?
П.С. Если данный вопрос уже поднимался - ткните мордой (за весь день не нашел ничего )
Нужен бачёк рессивер 1-2 литра.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 08:44.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-