Тарахтение РК на заднем приводе под нагрузкой

[johnlc]

Сообщение от HangManXIIIth

Большое спасибо за ответ!
Сегодня проводил эксперименты - так вот если полностью вывести из зацепления шестерню промвала РК

раздатка прямозубая ? , тогда правильнее сказать шестерню включения ПМ.
я подозреваю что эта шестерня в "нормальном" состоянии цепляет за шестерню привода ПМ. отсюда и гул.

[giraffe]

Отключать промвал в РК народ пробовал, да, проблема с маслом остается нерешенной.
По поводу маслонасосов в РК есть вот эта тема: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=218691 .
Другой вариант: высокий уровень масла -- до вала, или хотя бы до шестерни заднего моста.

У меня раздатка *косозубая*, симптомы практически точно такие же, как у топикстартера.

[HangManXIIIth]

Сообщение от giraffe

Отключать промвал в РК народ пробовал, да, проблема с маслом остается нерешенной.
По поводу маслонасосов в РК есть вот эта тема: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=218691 .
Другой вариант: высокий уровень масла -- до вала, или хотя бы до шестерни заднего моста.

У меня раздатка *косозубая*, симптомы практически точно такие же, как у топикстартера.

Читал тему про масляный насос, пока не готов к этому. А что если налить реально много масла? Что будет? Кто пробовал делать так?

Сообщение от johnlc

раздатка прямозубая ? , тогда правильнее сказать шестерню включения ПМ.
я подозреваю что эта шестерня в "нормальном" состоянии цепляет за шестерню привода ПМ. отсюда и гул.

Да, прямозубая, и да, правильно сказать "шестерня включения переднего моста". Возможно, конечно, что цепляет, но я смотрел и регулировал зацепление не раз, и с завода тоже так было. А штоки вилок я перетачивал (пазы фиксации вилок).
Но версия отличная, я это обязательно еще раз проверю.

[Олёшко]

уменя подобный звук на штатной рк и решил проблему с помощью резинки вставленой в вал заднего моста, на 3,3 было рычание, решилось только за еной промвала и плавающей шестерни, причину рычания так и не удалось обнаружить, аналогично без промвала вабще пробовал ездить, тишина

[HangManXIIIth]

Сообщение от Олёшко

уменя подобный звук на штатной рк и решил проблему с помощью резинки вставленой в вал заднего моста, на 3,3 было рычание, решилось только за еной промвала и плавающей шестерни, причину рычания так и не удалось обнаружить, аналогично без промвала вабще пробовал ездить, тишина

Дык у меня промвал дважды меняный, и штатный был и 3.3, а звук всегда есть.

[Олёшко]

а штоки не болтаются в корпусе рк? может вилки изношены как писалось выше и шестерня обо чтото трется, следы касания поискать

помню давно тема было про разбитые посадочные пшп

[HangManXIIIth]

Сообщение от Олёшко

а штоки не болтаются в корпусе рк? может вилки изношены как писалось выше и шестерня обо чтото трется, следы касания поискать

помню давно тема было про разбитые посадочные пшп

Корпус РК был поменян, вместе с вилками и штоками (по другой причине) - внешне все выглядело лучше чем у меня, но звук остался.
В общем вывод пока такой - осмотреть не цепляет ли шестерня включения ПМ, или мутить масляный насос и выводить ее из зацепления.

Сообщение от HangManXIIIth

Скорее всего это "одно положение" когда выведена из зацепления шестерня включения переднего моста (или кривая вилка\неправильная проточка на штоке), так ездить нельзя - нет смазки, этой шестерней масло разбрызгивается.

Ммм...печально, не хотелось бы разбирать.

Сообщение от HangManXIIIth

Читал тему про масляный насос, пока не готов к этому. А что если налить реально много масла? Что будет? Кто пробовал делать так?

У меня масло из КПП перегоняет в РК и она всегда полная(ну, почти, но выше заливного отверстия). Так что может и походит.

Сообщение от Олёшко

а штоки не болтаются в корпусе рк? может вилки изношены как писалось выше и шестерня обо чтото трется, следы касания поискать

помню давно тема было про разбитые посадочные пшп

А у меня как раз перед этим вдруг передний мост стал очень туго включаться. До этого было совсем легко, а тут толкаю рычаг, а он не идет. Блин, постоял, подвигал его туда/сюда раз полста, вроде полегче стало, но не так легко, как было. Откатал с того момента уже тысяч 20, ничего не меняется.

[HangManXIIIth]

Сообщение от FotoSar

У меня масло из КПП перегоняет в РК и она всегда полная(ну, почти, но выше заливного отверстия). Так что может и походит.

А мне кажется что будет наоборот, и масло польется в картер сцепления.
Но, если не поможет очередная дефектовка РК, то залью через вентиляцию еще пару литров и выведу из зацепления шестерню.