26.11.2015, 14:12 | #21 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
|
как решить вопрос с правильной укладкой? трос стальной еще боле - менее , а вот синтетика, что бы сматывалась правильно
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.11.2015, 14:59 | #22 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Ярославль
Сообщений: 1,623
|
Цитата:
|
|
27.11.2015, 09:29 | #23 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Бердск и не валнуе
Сообщений: 573
|
Цитата:
Труба - зло. Туда грязь забиваться будет. Ролики - решают. |
|
27.11.2015, 14:43 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: г.Каменск-Уральский Свердловская обл.
Сообщений: 637
|
Да чем вам грязь то мешает? Ну с одной стороны заходит грязь на тросе а с другой стороны также на Тромсё выходить будет. По крайней мере большая её часть. Я так думаю. А как без грязи в Трофи? Меня больше интересует вопрос, как будет изнашиваться трос (синтетика) в изогнутой в 2-3х местах при максимальных нагрузках? Труба нержавейка. На концах самодельные алюминиевые круглые клюзы как на газ69 фото ниже.
|
01.12.2015, 09:41 | #25 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: г.Каменск-Уральский Свердловская обл.
Сообщений: 637
|
нет больше ни у кого советов? мне бы фото увидеть у кого как реализована такая схема, особенно как установлена труба на уазе и как закреплена лебедка сзади.
|
03.03.2016, 22:35 | #26 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 18.04.2013
Сообщений: 90
|
У меня идея в голове давно бродит сделать лебедку быстро сьемную и переставлять на зад или на перед а когда не требуеться хранить в чемоданчике в багажнике
|
04.03.2016, 10:44 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,846
|
|
08.05.2016, 06:01 | #28 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: г.Каменск-Уральский Свердловская обл.
Сообщений: 637
|
Задумка так и не воплощена в реальность. Остался вопрос по укреплению трубы ( нержавейка внутр Д32 толстостенная. По прямой ни как не получится проложить , все равно придётся несколько изгибов делать. Как эти изгибы повлияют на работоспособность и сохранность веревки.?
|
08.05.2016, 12:17 | #29 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
Протрут трубу. Появятся острые грани которые будут рвать и защемлять трос.
С синтетикой позже, на металле раньше. |
23.08.2016, 15:28 | #30 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: г.Уссурийск
Сообщений: 1,848
|
установка лебедки
469 https://www.drive2.ru/l/5835228/
469 по колхозному без направляющих https://www.drive2.ru/l/7975808/ здесь пример с фото на нивеhttps://www.drive2.ru/l/4469787/ как сделано вперед, назад так же тоже делается направляющая. здесь головастик http://gallery.ru/watch?a=Y4p-cZZJ много по интернету решений есть, но все как то по колхозному, с переносной лебедкой руки оторвутся вес площадки 10кг лебедка с металлом в среднем 32-35кг с кевлавром 24-27, а если машина по фары в грязи, воде или болоте то все осложняется в несколько раз. По мне проще поставить две лебедки одну вперед одну назад, в случае гибели одной со второй можно взять ЗИП. Последний раз редактировалось necus; 23.08.2016 в 16:02. |