Замена цепи ГРМ на 409 Евро-3.

[Олег6540]

Менял нижний гидронатяжитель, без снятия крышки. Неудобно, но можно. Делал из проволоки держатель для звёздочки с небольшим загибом. Просовывал с низу в верх, так чтобы загиб держал звёздочку. Потом проверка получилось или нет, потом гидронатяжитель вставляем. После этого выдёргиваем проволоку. Проволока должна быть такой длины чтобы вылезала в районе распред валов.

[MTZ82]

Сообщение от Олег6540

Менял нижний гидронатяжитель, без снятия крышки. Неудобно, но можно. Делал из проволоки держатель для звёздочки с небольшим загибом. Просовывал с низу в верх, так чтобы загиб держал звёздочку. Потом проверка получилось или нет, потом гидронатяжитель вставляем. После этого выдёргиваем проволоку. Проволока должна быть такой длины чтобы вылезала в районе распред валов.

Не совсем понял. Вы через отверстие для гидронатяжителя вставляли провалоку у которой на заднем конце был загнут крючек, которым она цепляла рычаг (звездочку)натяжителя и проходя сквозь мотор вылезала в раене звездочек распредвалов, крышка ГБЦ была снята. А как потом отцепляли проволоку?
Опишите пожалуйста подробней, мне интересно. Да и автор теы я думаю будет не против, у него тоже теперь литые рычаги натяжителей будут стоять.
Заранее спасибо.

[Solvik]

Сообщение от MTZ82

Solvik, у Вас помпа родная, если родная то при таком пробеге они обычно выходят из строя. Ее тогда тоже лучше заменить, все равно снимать.

Да, Спасибо - обратили на это внимание. Я уже менял один раз. Для профилактики - перед дальней дорогой. Хочу поменять - прошло уже полсрока. Есть люфт, уже проверял.

[Олег6540]

Сообщение от MTZ82

Не совсем понял. Вы через отверстие для гидронатяжителя вставляли провалоку у которой на заднем конце был загнут крючек, которым она цепляла рычаг (звездочку)натяжителя и проходя сквозь мотор вылезала в раене звездочек распредвалов, крышка ГБЦ была снята. А как потом отцепляли проволоку?
Опишите пожалуйста подробней, мне интересно. Да и автор теы я думаю будет не против, у него тоже теперь литые рычаги натяжителей будут стоять.
Заранее спасибо.

Да, всё так. Добавлю, проволока должна быть не совсем мягкая, чтобы пролезть снизу в верх. Если крючок звёздочку натянул, вставляем натяжитель, закрепляем. Натяжитель разряжаем, вытаскиваем проволоку. Проволоку просто выдёргивал вверх. Поэтому крючок не сильно загнутый. Всё.

[Solvik]

Во как - фотки нашел комплекта. Оказывается "LS group", а не БОН. http://ls-group.ru/catalog/grm/kompl...grm-euro2.html
Покупал давно и лежит в упаковке в деревне.

[MTZ82]

Судя по фотографии хороший комплект - выполнен аккуратно, без заусенцев и задиров, вот только что там за гидронатяжители.
На фотографии не видно прокладок поддона и крышки ГБЦ. Еще желательно чтобы была новая пластина для стопорения болтов крепления звездочки промвала, при отварачивании винтов ее придется разогнуть и в результате она будет вся жованная.

[MTZ82]

Сообщение от Олег6540

Да, всё так. Добавлю, проволока должна быть не совсем мягкая, чтобы пролезть снизу в верх. Если крючок звёздочку натянул, вставляем натяжитель, закрепляем. Натяжитель разряжаем, вытаскиваем проволоку. Проволоку просто выдёргивал вверх. Поэтому крючок не сильно загнутый. Всё.

Спасибо. Как говарится гдеж вы раньше были , но зато хоть теперь буду знать.

[Solvik]

Сообщение от MTZ82

Судя по фотографии хороший комплект - выполнен аккуратно, без заусенцев и задиров, вот только что там за гидронатяжители.
На фотографии не видно прокладок поддона и крышки ГБЦ. Еще желательно чтобы была новая пластина для стопорения болтов крепления звездочки промвала, при отварачивании винтов ее придется разогнуть и в результате она будет вся жованная.

Эти прокладки отдельно купил.А натяжители не помню - вроде добор от другого производителя. Значит и пластинку надо поискать в магазине...

[MTZ82]

Сообщение от Solvik

Эти прокладки отдельно купил.А натяжители не помню - вроде добор от другого производителя. Значит и пластинку надо поискать в магазине...

Вы бензина на поиске сожгете больше, она стои около 10 рублей.
Лучше пока думайти где и как промвал пакупать, у него при таком пробеге наверняка осевой люфт есть, а из за осевого смещения вперед он начинает подгрызать цепь.