06.09.2007, 13:06 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: г.Вологда
Сообщений: 3,311
|
Наконец то поставил поджигание.....
Все,собрал и протестил таки двухкатушечное зажигание на основе двухканального коммутатора-сказка.....!
Машину мона завести без подсоса(если крутить трамблер....Пришлось в этапе инсталяции,т.к. был один,а надо и мотор крутить и момент зажигания ловить.....). Мотор работает ровно,звук работы мотора-песня.....Реально мотор работает на двух циллиндрах (проверял лично,можно даже подстроить трамблер маленько-чтоб работал поустойчивей и добраться до дому...)! Коммутаторы(у меня два вместе-на случай выхода одного из строя-перекидываем фишку и едем дальше) собранны на аллюминивом радиаторе(думал будут греться)и стоят в салоне,в процессе эксплуатации(довольно тяжелый рейд по дороге 1942 года) чуть теплые....Стабилизатор напряжения стоит под капотом(у ВУТ) тоже на аллюминевом радиаторе-по температуре как и окружающая его среда... Осталось съездить к мастеру и настроить карб и зажигание как следует по приборам (я максималист по натуре и мне будет спокойней когда грамотный человек все перепроверит.....ктому же мастер проверенный...). |
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.09.2007, 13:28 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.08.2007
Адрес: Москва-временно
Сообщений: 298
|
расказывай что почем и как и фото
|
06.09.2007, 14:26 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: г.Вологда
Сообщений: 3,311
|
Сегодня попробую сфотать.....
|
07.09.2007, 23:33 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: г.Вологда
Сообщений: 3,311
|
Сфотать не удалось...пока.....,а вот когды отмывал мафынку,открыл капот и стал лить хорошей струей из шланга на открытый трамблер,катушки и все провода...лил минуты 3-4......эффекта-НОЛЬ !!! как работало-так и работает.....только в трамблере волны......
КЛАСС !!! Мне понравилось! |
08.09.2007, 16:10 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: пермь
Сообщений: 121
|
Будем ждать продолжения с картинками
|
09.09.2007, 15:38 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: г.Вологда
Сообщений: 3,311
|
Выкладываю фоты:
На последней фоте радиатор стабилизатора.....коммутаторы стоят тоже на аллюминевом радиаторе в салоне слева от водителя,в ногах.... Последний раз редактировалось "shrek"; 09.09.2007 в 15:40. |
11.09.2007, 21:21 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.01.2006
Адрес: г. Москва, ЮЗАО
Сообщений: 1,174
|
Рад за тебя, а у меня всё времени не хватат. По какой схеме делал, там где кондёр на 3,0мкф и R-62ом, или какой-другой, и кто такой стабилизатор, от чего он и куда пдключал, всё оч интересно, давай поподробней.
|
17.09.2007, 12:07 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: пермь
Сообщений: 121
|
Шрек, подскажи тип коммутатора
|
17.09.2007, 15:48 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.06.2006
Адрес: Удмуртия, Глазов
Сообщений: 289
|
Расскажите поподробнее отличия данной схемы от стандартной бесконтактной системы зажигания на 519-ых с двигом 421, а то я в электрике не силен. Оч интересно.
|
18.09.2007, 00:09 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: г.Вологда
Сообщений: 3,311
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Наконец-то! | Dimastiy | Покупка УАЗ Патриот | 33 | 13.04.2010 10:01 |
да помогите же наконец!!!!! | Бу-хантер | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 19 | 23.02.2010 23:00 |
Наконец-то переобулся! :) :) :) | Erlic | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 5 | 09.10.2007 21:27 |
Немного Off. Наконец то... | Gennady | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 8 | 04.06.2007 14:46 |
Наконец проставился!) | YevgeniY | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 13 | 27.09.2006 19:03 |