Гидравлическое рулевое управление

[Saderg]

[QUOTE=xoMbl4;2947305]

Сообщение от ИльяСПБ

ну левое колесо понятно, там от рулевой колонки, а правое от чего? там же тяг никаких нет, например на УАРЛе 4320, или мне память изменяет?

Память изменяет. У Урала поперечная тяга стоит сзади моста.

По теме. По ходу данная ременная передача не достаточная и поэтому ремень начинает буксовать. В реальности бы конечно давление измерить.

[simЫЧ]

Колеса стоят 35"

[vladimir7]

Как-то неожиданно закончилось обсуждение. Неужто за семь лет решение так и не было найдено?
Сам присматриваюсь к подобному рулевому, поэтому собираю информацию везде.

[Saab]

А что там собирать.
Гидроцилиндр с двухсторонним штоком любой подходящий по размеру.
В качестве управления - насос дозатор от сельхозтехники.
Насос любой - подходящий по характеристикам и возможному месту установки.

[Ден НСК]

Сообщение от Saab

А что там собирать.
Гидроцилиндр с двухсторонним штоком любой подходящий по размеру.
В качестве управления - насос дозатор от сельхозтехники.
Насос любой - подходящий по характеристикам и возможному месту установки.

На руль-золотниковый узел со старой рейки от легковушки!

[Frol]

Сообщение от Ден НСК

На руль-золотниковый узел со старой рейки от легковушки!

Нет, ему нужна механическая связь с тягой. У него внутри обычный распределитель, а не насос-дозатор.

[Д144м]

Есть готовый вариант , применяется на КДМ "чистик" на базе УАЗ 3303 с двумя поворотными мостами . Там и тяги и цилиндры и насос дозатор заводские и уже приспособленные конкретно по УАЗ.

[Alex_n]

О что обсуждать то. Для мех связи, насос НШ-10 (14), калапан давления, цилиндр от ГАЗ-66 и рулевой редуктор от Садко.
Процесс частично пройден, есть свои косяки и нюансы. Но в целом рабочий вариант.
Насос можно поставить и стандартный, НШ-14 многовато по производительности, клапан давления регулируемый, внешний, для установки на 65-70 атм. Цилиндр можно поставить двухсторонний, например от ЛТЗ-40. Получится как в спорте, но с мех связью.

[Frol]

Если есть мех связь, то ставить можно вообще что угодно. Сама идея в другом, иметь рулевое без мех связи, только по гидравлике. Это дает свободу в проектировке и не ограничивает при больших ходах подвески.

[Alex_n]

Без мех связи, копировать тракторную схему. Только давление насоса нужно будет все равно ограничивать, что бы не переломать все.
Тракторная схема стандартна до невозможности, насос дозатор, хоть от МТЗ-80, цилиндр от ЛТЗ, насос НШ-10, опять же клапан давления.

Но я пошел по пути мех.связи. Вместо цилиндра от газ-66 буду ставить в дальнейшем от ЛТЗ вместо длинной рулевой тяги. Шток цилиндра газ-66 хлипковат и либо выносить в безопасное место, либо менять на что то более дубовое.