что проходимей уаз на вояках или идентичная иномарка .на одинаковой резине - Страница 2

Апрелевский · 14.03.2011, 23:06

Цитата:

Сообщение от -Димон-

Так на многие иномарки ставится 33 дюйма. Это 2.5 сантиметра клиренса по сравнению с 31. А вояки вроде 4 -5 см дают. И большее по диаметру колесо само по себе дает ощутимую прибавку в проходимости.

Ту Димон. Ну ты я думаю понял! Неважно на чем редуктором в колее сидеть. На вояке или на колхозе. Один болт копать или лебедиться.

Олег34 · 14.03.2011, 23:07

Тут про деф прозвучало. Добавил бы к списку геленд и тот же рубикон. Пусть все будут на 33" допустим резине

. Ну и что это даст УАЗу???. Против жестких блоков всего на вышеперечисленных машинах. С понижайками в штате от 2.5 до 4.? И штатными дизелями с моментом как у двух уазовских моторов?. Чего там сравнивать то, не пойму

.Что, в серьез кто то считает , что эти машины сольют в чистую уазу только за счет магического словосочетания " военные мосты"?

Philipp · 14.03.2011, 23:12

Цитата:

Сообщение от Иван777

что проходимей уаз на вояках или идентичная иномарка !оба на одинаковой резине

Если иномарка полностью идентична уазу на вояках, то проходимость у них так же идентичная. Попробуй поспорить?

Каков вопрос, таков и ответ.

Иван777 · 14.03.2011, 23:19

Цитата:

Сообщение от Philipp

Если иномарка полностью идентична уазу на вояках, то проходимость у них так же идентичная. Попробуй поспорить?

Каков вопрос, таков и ответ.

а жоские блокировки что штатно стоят на иномарках?

Иван777 · 14.03.2011, 23:25

Цитата:

Сообщение от 469-й Павлик

Не надо грязи! И так все в говне и рыбе!(с) У вояк передаточное число больше,соответственно разгон быстрее. В максималке колхозам,(возможно),проиграют.

ну ты и знаток!спорить не буду !

Иван777 · 14.03.2011, 23:27

Цитата:

Сообщение от Иван777

ну ты и знаток!спорить не буду !

а какое передаточное число то?

если не секрет у колхозов и у вояк?

Домье · 14.03.2011, 23:28

Цитата:

Сообщение от Иван777

а жоские блокировки что штатно стоят на иномарках?

конечно и на многих , мосты то хорошо сделаны , а на уаз не ставят чтобы мост совсем одноразовым не стал

Домье · 14.03.2011, 23:29

Цитата:

Сообщение от Иван777

не ну к примеру крузак 80-70 или дифендор !а вольво это помоему конкурент шишиге а не уазу

Унимог ,да это категория С , а пинц и лапы это В , трехосные С

Апрелевский · 14.03.2011, 23:38

Цитата:

Сообщение от Иван777

а какое передаточное число то?

если не секрет у колхозов и у вояк?

У колхозов(не грузовых) 4,625 а у вояк по-моему 5,7...

Апрелевский · 14.03.2011, 23:39

Цитата:

Сообщение от Иван777

ну ты и знаток!спорить не буду !

Посмотри у "знатока" фотоальбом. Ты хоть раз так ездил?

14.03.2011, 23:07	#12
Олег34 Senior Member Старшой Регистрация: 14.08.2006 Адрес: г.Волжский Волгоградской Сообщений: 20,591	Тут про деф прозвучало. Добавил бы к списку геленд и тот же рубикон. Пусть все будут на 33" допустим резине . Ну и что это даст УАЗу???. Против жестких блоков всего на вышеперечисленных машинах. С понижайками в штате от 2.5 до 4.? И штатными дизелями с моментом как у двух уазовских моторов?. Чего там сравнивать то, не пойму.Что, в серьез кто то считает , что эти машины сольют в чистую уазу только за счет магического словосочетания " военные мосты"?