29.09.2008, 16:37 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.07.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 354
|
В чем причина появления дерганья на прогретой машине?
Коротко предистория. Сцепление вроде как просилось на замену( было легкое самопроизвольное дерганье вперед при включении первой передачи), но было устранено заменой по гарантии РЦС. После этого прошел еще 6 тыс. Сейчас( пробег 17000), после длительного перегона за один присест(800км) с тремя короткими получасовыми остановками, при въезде в Морскву и движении по Московским пробкам , начало нехило так трясти машину при попытке тронуться. Полез даже смотреть не отвинтился ли кардан, но с ним все было в норме - болты на резьбовом герметике. Со второй передачи тронуться удавалось более или менее ровно. Доехал до дома поставил - с утра на холодную - все в норме - спокойно трогаюсь с первой. Но, проехав до дачи 45 км( даже без пробок!) - опять та же болячка - при трогании с первой - сильно колбасит машину. Что это может быть? Началось после этого 800 километрового пробега.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.09.2008, 16:48 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.01.2007
Адрес: г.Зеленоград
Сообщений: 708
|
Снимать тебе коробку и менять подшипник первичного вала в движке.
|
29.09.2008, 17:22 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.07.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 354
|
|
29.09.2008, 19:36 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.07.2006
Адрес: СПБ
Сообщений: 397
|
имхо статистически чаще:
1. если на холодную совсем не трясет,а после прогрева тряска появляется,то ведомый диск сцепления коробится при нагреве 2. попадает масло в сцепу 3. прочее 4. во время сильного дерганья проверить разогрев барабана ручника Последний раз редактировалось геолуаз; 29.09.2008 в 19:42. |
29.09.2008, 20:28 | #5 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 94
|
Ну если бы ручник держал, то наверняка почувствовал бы. А в остальных случаях, коробку все равно снимать. Вскрытие покажет, и нет смысла сейчас гадать что там накрылось! Если ГЦС и РЦС работают, то без хирурга тут не обойтись.
|
29.09.2008, 20:48 | #6 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
Присоеденюсь к одной версии Геолуаза - клинит ручник. Сам через это проходил - вначале движения машину дергало, потом проходило. Дело было не в колодках, а клинило сам механизм, который колодки разводит. Для проверки сего ничего не снимал, просто встал на горке и попытался снять ручник на XX, т.е. все остальное отдыхает. И наоборот, троганье с места без предварительного ручника... Попытка вылечить все на месте путем смазывания WD-шкой ничего не дала - только замена. Нам подходит от любого 469-го. Кстати после разборки ничего криминального не нашли . Машина не прошла тогда и обкатки.
Последний раз редактировалось Кот-66; 29.09.2008 в 20:54. |
29.09.2008, 21:14 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.01.2007
Адрес: г.Зеленоград
Сообщений: 708
|
да было такое. на холодную без проблем чуть покатаешьсяи начинается... чем больше газ тем сильнее колбасит при троганье с места...долгое время грешил на коробку-корзину-диск...все оказалось проще..
|
29.09.2008, 21:20 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
|
Проверь в каком положении хватает ручник, если при 5 щелчках то это не он 100%
если раньше то он. Ручник проверить также просто он при торможении, практически езде накатом на мелкой скорости будет стучать, удары весьма существенные не перепутаешь. А сцепление, его только на горячку и проверишь либо ведет либо невключается |
29.09.2008, 22:08 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.09.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 439
|
Бывало такое и на холодную и на горячию, нервировало ооочень сильно, проходило как-то само собй, правда после поездок на пониженной всё проходило, а в целом диску сцепления плохо становиться.
|
30.09.2008, 08:32 | #10 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 94
|
Цитата:
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Причина появления 54-й ошибки | Кот-66 | Инжекторные | 16 | 02.06.2011 12:54 |
Гудит ГУР на прогретой. | Solvik | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 13 | 06.02.2011 23:48 |
Не работает гур на прогретой машине!!!!! | DmitriyL | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 0 | 04.08.2009 15:15 |
в чем причина а? :?: | Sergei | Двигатель (Engine) | 3 | 25.02.2005 10:02 |