04.10.2015, 17:35 | #1 |
Member
Новенький
Регистрация: 02.07.2010
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 43
|
Брать ли Патриот 2015
Всем привет!
Думаю поменять свой старый Патриот 2005 года на новый. Своего старичка брал в 2010 с пробегом в 25000 км сейчас накатал 67000. Проблем за исключением постоянного долива масла в двигло и антифриза не знал. Естественно регулярно гонял его в сервис на ТО, диагностику и т.д., но серьезных вложений он никогда не требовал. Хочу понять что следует ожидать от новой машины? Стоит ли вообще брать Патриот 2015 или взять предыдущих годов? Хотелось бы увидеть комментарии именно тех кто юзал и старые и новые Патриоты. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
04.10.2015, 19:35 | #2 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
|
Цитата:
Брать старый можно только если не хватает денег или нужны какие-то супер способности машины старого образца (типа ручной раздатки). Как владелец машины 06 года и 12 года, говорю уверенно УАЗы становятся лучше. |
|
04.10.2015, 19:56 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 532
|
Судя по пробегу ездиете вы не много, и авто берете надолго я бы брал 2015 года лишь из за того что он вроде не ржавеет так быстро. Но посмотрите б/у попадаются одногодки с хорошим пробегом. или подождите 2016 года там обещают новый двигатель.
|
04.10.2015, 20:00 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.09.2009
Сообщений: 217
|
В 2016 году выйдет совершенно новый "Патриот" - УАЗ-3170
http://www.uaz-3170.ru/2015/08/2016-3170.html |
04.10.2015, 20:25 | #5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
чой то он не ржавеет ? тема ж была про катафорез )))
|
04.10.2015, 20:34 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Город-Герой Тула
Сообщений: 2,179
|
В самом низу таблица с ТТХ. Что за КПП на УАЗе?
http://vk.com/away.php?to=http%3A%2F...t=-9651128_488 |
04.10.2015, 20:47 | #7 |
Member
Новенький
Регистрация: 02.07.2010
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 43
|
По Патриоту 2015 возникают такие вопросы
1. электрическая раздатка, нет ли проблем с включением, есть ли вылеты? Спрашиваю потому что иногда на холодную ручная включается у меня с большим усилием. 2. пишут что в новом Патриоте однорядная цепь ГРМ растягивается и рвется быстро? Еще хотелось бы задать такие общие вопросы как: 1. Что обязательно нужно сделать на новой машине из того что не делают на заводе (атикор и т.д.)? 2. какую комплектацию лучше брать? 3. В каком Автосалоне (Москва Север)? По поводу 2016 года Это опять в основном внешний рестайлинг или внутри тоже будут серьезно дорабатывать? |
04.10.2015, 21:52 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.12.2005
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 187
|
1. Раздатка у меня за 26212 км глючила пару раз.Сама вкючала 4х4.
2. Цепь однорядная но как повезет, т.к. реально проблема в натяжителе и чистоте масла. 1. Машина в принципе самодостаточна, ну наверное антикор, но не в салоне. 2. С комплектациями комфорт или лимитед. 3. 88 км МКАД наружная сторона "Торгмаш". |
04.10.2015, 22:01 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: Нижегород.обл.
Сообщений: 237
|
Патриот 2014 года,пробег 15000 км;
1. С ЭРК проблем не было. 2.Цепь изредка начала побрякивать, но может и не цепь, может это гидрики,ещё не уточнял. 3. Антикор обязателен,лучше,чем сам никто не сделает. 4. По комплектации чем богаче,тем лучше. |
04.10.2015, 22:20 | #10 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
|
Цитата:
многорядная, чем однорядная. Однорядная цепь была в 2010-2012 годах и она действительно вытягивалась. Зубчатая цепь не вытягивалась пока ни у кого. Рвутся все цепи, но это проблема плохих натяжителей. Если плохой натяжитель на двухрядной цепи вызывает грохот от цепей, то на зубчатой такого эффекта нет и незаметно можно дождаться обрыва цепи. |
|