Колхозные мосты стали шире. Как так?

[TSheff]

Сообщение от Philipp

И последнее, извините за флуд, но наболело.
Все это идет от неправильной политики завода. Менеджмент неправильно ведет политику. Хотят они выпускать не рамный уаз, пожалуста, выпускайте и это правильно. Но к производству рамных уазов надо подходить по другому. Это не скоропортящийся продукт, который чарез 3-5 лет будет сдан в утиль. Это автомобиль, который 20-30 лет будет служить верой и правдой. Потому нельзя поступать так, как они сейчас делают.

А кто кормить завод будет эти 20-30 лет?

[Philipp]

Сообщение от TSheff

А кто кормить завод будет эти 20-30 лет?

Хороший вопрос. Но есть и другой. Кому нужен уаз на 3 года? После чего заипесся на него детали искать.

Ну в общем мне все ясно. Мне с уазом с новой его концепцией не по пути. Больше его новинками интересоваться не буду.

[СеверныйСосед]

1) На новом 469 тормоза кажется дисковые? 2) Возможно разные ступицы, из за них колея может измениться. Разные диаметры тормозных цилиндров, наличие и место крепления для тяги колдуна (слева-справа) и др мелочь, ну это на колею уже не влияет, а только на количество модификаций. Так что Америку не надо открывать, с запчастями на уаз сам &^ ногу сломит.

[Кентавр]

Сообщение от aas___

На Газели ставят мотор 4215, который, я так понял, очень мало отличается от 4213. В магазинах с вывесками вида "ГАЗ детали машин" я видел много деталей к ним. Сам когда последний раз газораспределение перебирал, почти все с этого магазина от этого мотора поставил (от распредвала до крышки шестерен). С крышкой пришлось чуть похимичить, сделал на ней самодельный указатель метки ВМТ как на моторах 451М был.

В общем то все правильно говорите, я сам работаю в магазине "ГАЗ детали машин" только з/ч нужно искать от УМЗ 4216