uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.01.2019, 14:40   #11
Bragus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bragus
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саша74 Посмотреть сообщение
можно ... для этого надо снять поддон и отпустить крышки шатунов, далее всё думаю понятно )))
Ну, это то понятно. В принципе летом бы сдернул да и глянул из любопытства, всё равно запчастей месяц ждать.

Жалко почки, они всё-таки не казенные. А полы холодные и из под ворот дует, зима на улице
Bragus вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 25.01.2019, 14:45   #12
Bragus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bragus
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fedos Посмотреть сообщение
https://www.drive2.com/c/479356009580593442/ Вот интересный способ. Димексид. Подумываю себе в ЗМЗ 24 линуть. 30 лет мотор стоял без работы. Масло поджирает, с клапанной крышки деготь ложкой соскребал, в поддоне боюсь и думать, что творится. Кольца, скорее всего, тоже залегли, из сапуна пыхтит.
Ну у меня мотор стоит всего месяц(запчасти на мазду капец редкие). Так что я склоняюсь к тому, что если и будет чего то по лету просто возьму и поменяю кольца с колпачками. Разве-что бензина налить, он маслу особо не должен навердить, и любопытство утолит
Bragus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 16:13   #13
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fedos Посмотреть сообщение
https://www.drive2.com/c/479356009580593442/ Вот интересный способ. Димексид. Подумываю себе в ЗМЗ 24 линуть. 30 лет мотор стоял без работы. Масло поджирает, с клапанной крышки деготь ложкой соскребал, в поддоне боюсь и думать, что творится. Кольца, скорее всего, тоже залегли, из сапуна пыхтит.
Я бы не рискнул. Если в моторе много отложений - разовое их размывание может привести к забиванию масляных каналов. С соответствующим масляным голоданием и задирам.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 16:21   #14
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bragus Посмотреть сообщение
Ну у меня мотор стоит всего месяц(запчасти на мазду капец редкие). Так что я склоняюсь к тому, что если и будет чего то по лету просто возьму и поменяю кольца с колпачками. Разве-что бензина налить, он маслу особо не должен навердить, и любопытство утолит
При нормальных кольцах налитый бензин будет довольно долго стоять в цилиндре, уходить в поддон будет достаточно медленно. Если кольца ломаные или залегли - протекает на глазах.
Размягчить кокс на кольцах бензином - не реально. Есть спец составы. НО! Если кольца закоксовались - надо искать причину. Маслоотражательные колпачки, прокладка гбц или еще какие причины попадания большого количества масла в камеру сгорания.
Кстати... Нормальный бензин маслу не вредит. Раньше, для гарантированного запуска после морозной ночи в масло заливали 200-300гр бензина и газанув пару раз - глушили. После утреннего запуска - бензин из масла испарялся и сгорал через вент. картера. Проверено многолетним опытом.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 19:20   #15
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bragus Посмотреть сообщение
Есть какие-нибудь проверенные схемы?
схема одна - снимать поддон откручивать шатуны и вынимать поршни для ревизии, по другому никак.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2019, 19:29   #16
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Есть спец составы.
нормально очистить можно когда поршня отдельно от мотора замачиваются в горячем растворе на час полтора , средства для заливки в двигатель мертвому припарки.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2019, 10:56   #17
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnlc Посмотреть сообщение
нормально очистить можно когда поршня отдельно от мотора замачиваются в горячем растворе на час полтора , средства для заливки в двигатель мертвому припарки.
Если с мотора снята голова - естественно, в случае любых сомнений - вынуть шатуны с поршнями и все проверить. Возможно - просто поменять кольца и вкладыши. Что до "раскоксовок" - раньше доводилось применять. Когда встать на ремонт начальство не дает, а ездить надо. Состав заливался под свечи на ночь. Утром, при вывернутых свечах - прокручивалось, После этого следовало проехать по трассе с хорошей нагрузкой. Иногда - результат был заметен. Иногда -нет.
Но если масло в КС прет ручьем - нагар будет образовываться постоянно.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2019, 17:07   #18
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Но если масло в КС прет ручьем - нагар будет образовываться постоянно.
с хорошим масло на это можно забить у меня года два перед крайней переборкой (150тык пробег) расход масла был 250г на 100км но без к.л. органолептических признаков ни дыма в хвосте ни явного ухудшения тяги - по итогу разборки окаменевшие мс колпачки износ колец до зазора в замке >3мм и одно лопнувшее кольцо 4 цилиндра, до кучи в дух цилиндах замки компрессионных колец были почти в одну линию , кокс тоже был но без клина колец ну и износ канавок уже выше допуска поэтому поменял кольца с поршнями в комплекте.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2019, 00:58   #19
Ромыч67
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Ромыч67
 
Регистрация: 14.04.2017
Адрес: Смоленск
Сообщений: 203
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnlc Посмотреть сообщение
с хорошим масло на это можно забить у меня года два перед крайней переборкой (150тык пробег) расход масла был 250г на 100км но без к.л. органолептических признаков ни дыма в хвосте ни явного ухудшения тяги - по итогу разборки окаменевшие мс колпачки износ колец до зазора в замке >3мм и одно лопнувшее кольцо 4 цилиндра, до кучи в дух цилиндах замки компрессионных колец были почти в одну линию , кокс тоже был но без клина колец ну и износ канавок уже выше допуска поэтому поменял кольца с поршнями в комплекте.
Блок не точили?
Ромыч67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2019, 01:37   #20
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Кстати... Нормальный бензин маслу не вредит. Раньше, для гарантированного запуска после морозной ночи в масло заливали 200-300гр бензина и газанув пару раз - глушили. После утреннего запуска - бензин из масла испарялся и сгорал через вент. картера. Проверено многолетним опытом.
Маслу бензин не вредит, а сальники может угробить. И силиконовый
герметик бензин растворяет. Раньше-то его не было в моторах...
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 04:40.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-