20.03.2016, 21:42 | #21 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 1,472
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.03.2016, 22:06 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
|
20.03.2016, 22:18 | #23 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: Ленинград
Сообщений: 145
|
Цитата:
Я просто написал вам, как бы я начал решать этот вопрос. Если вам нравится теория, занимайтесь. |
|
20.03.2016, 22:28 | #24 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 382
|
да, резинка с "зализом небольшим" мыслил поменять, но руки не дошли. И это на новом карбе!
как так? через него же идет топливо, судя по книжке, все время. |
20.03.2016, 22:29 | #25 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 382
|
да, не от коллектора. но конструкция такова, что вариантов переключения нет. кастрюля воздухана расположена над впускным коллектором - я так понимаю именно для того, чтобы прогревался воздух. Хотя там такая скорость, что не успеет наверное прогреться.
|
20.03.2016, 22:36 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
В МО, на трассах, у меня обмерзали и К126 и ДААЗ; в Москве проблем не было; надо учитывать скорости...
|
20.03.2016, 22:39 | #27 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.02.2007
Адрес: moscow
Сообщений: 1,231
|
|
20.03.2016, 22:43 | #28 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 382
|
|
20.03.2016, 22:47 | #29 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
Цитата:
Ну и конечно же, - как говорил коллега, - проверь на наличие инея, или конденсата снаружи узла ХХ. |
|
20.03.2016, 23:04 | #30 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 382
|
Цитата:
если ехать не быстро (не больше 40-50 кмч) - все в порядке. |
|