uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.08.2019, 21:03   #981
dmtrpol
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.04.2015
Сообщений: 558
По умолчанию Ничего нового . Только оскорбления.

Вы очевидно вершины крестовин подравниваете. И это у Вас центрацией узла называется. Какого? Что ? Знаете что сказать ? Говорите. Только правду. Домыслы никому не нужны! Я пока не проверю отзывов не пишу. А на вопросы ваксоил не отвечает.
dmtrpol вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.08.2019, 03:15   #982
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 6,607
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dmtrpol Посмотреть сообщение
Вы очевидно вершины крестовин подравниваете. И это у Вас центрацией узла называется. Какого? Что ? Знаете что сказать ? Говорите. Только правду. Домыслы никому не нужны! Я пока не проверю отзывов не пишу. А на вопросы ваксоил не отвечает.
Правильно что не отвечает.
Делом занимаются. В экспедиции они.
А хамить тут не нужно!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2019, 12:26   #983
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,452
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dmtrpol Посмотреть сообщение
Вы очевидно вершины крестовин подравниваете. И это у Вас центрацией узла называется. Какого? Что ? Знаете что сказать ? Говорите. Только правду. Домыслы никому не нужны! Я пока не проверю отзывов не пишу. А на вопросы ваксоил не отвечает.
С путешествия вернулись. Продублируйте, пожалуйста, вопросы.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2019, 01:59   #984
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл. г. Вельск.
Сообщений: 2,871
По умолчанию

Сегодня ползал под своим полбатоном,он с пятиступкой адс ,и вот смазывая крестовины карданов,обратил внимание что угол наклона заднего кардана намного больше чем угол наклона переднего кардана,наклон флянцев крестовин переднего кардана "на глаз"одинаков,задний-же имеет разный угол наклона флянцев и кроме того задний кардан по горизонту наклонен в сторону. Длина переднего кардана меньше примерно на 15 см от длины заднего. Вопрос! ...почему всё таки изнашивается щлицевая переднего кардана так быстро,ведь по всем показателям первым должна сдохнуть шлицевая заднего кардана,а он мой задний кардан пережил уже два передних, и до сих пор не имеет люфта шлицевой. Карданы стоят известной "оригинальной" фирмы адс,хаб нет.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2019, 07:14   #985
dmtrpol
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.04.2015
Сообщений: 558
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CAA68 Посмотреть сообщение
Сегодня ползал под своим полбатоном,он с пятиступкой адс ,и вот смазывая крестовины карданов,обратил внимание что угол наклона заднего кардана намного больше чем угол наклона переднего кардана,наклон флянцев крестовин переднего кардана "на глаз"одинаков,задний-же имеет разный угол наклона флянцев и кроме того задний кардан по горизонту наклонен в сторону. Длина переднего кардана меньше примерно на 15 см от длины заднего. Вопрос! ...почему всё таки изнашивается щлицевая переднего кардана так быстро,ведь по всем показателям первым должна сдохнуть шлицевая заднего кардана,а он мой задний кардан пережил уже два передних, и до сих пор не имеет люфта шлицевой. Карданы стоят известной "оригинальной" фирмы адс,хаб нет.
Задний работает в более благоприятных условиях. Он меньше перемещается. И практически не испытывает ударных нагрузок от прохождения препятствий. При наезде на любую кочку передний мост ударЯет в кардан
dmtrpol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2019, 11:46   #986
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл. г. Вельск.
Сообщений: 2,871
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dmtrpol Посмотреть сообщение
Задний работает в более благоприятных условиях. Он меньше перемещается. И практически не испытывает ударных нагрузок от прохождения препятствий. При наезде на любую кочку передний мост ударЯет в кардан
На счёт перемещений...,тот кардан который имеет меньший угол наклона тот кардан и менее подвержен перемещению,ещё перемещение зависит от хода подвески.но например у меня передние рессоры от 469-го,задние от пикпука,получается что задний кардан ходит длиннее. На счёт ударов...,совсем не понятно
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2019, 11:56   #987
dmtrpol
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.04.2015
Сообщений: 558
По умолчанию Перемещение

Цитата:
Сообщение от CAA68 Посмотреть сообщение
На счёт перемещений...,тот кардан который имеет меньший угол наклона тот кардан и менее подвержен перемещению,ещё перемещение зависит от хода подвески.но например у меня передние рессоры от 469-го,задние от пикпука,получается что задний кардан ходит длиннее. На счёт ударов...,совсем не понятно
При наезде на препятствие мост смещается назад и вверх. Тем самым заднему кардану достается меньше. И перемещение в шлицевой меньше. Поверьте я видел машину на вибростенде
dmtrpol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2019, 23:01   #988
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 12,917
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dmtrpol Посмотреть сообщение
При наезде на препятствие мост смещается назад и вверх. Тем самым заднему кардану достается меньше. И перемещение в шлицевой меньше. Поверьте я видел машину на вибростенде
Не поверю, что мост смещаетcя назад. Его клюшки держат.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2019, 00:29   #989
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл. г. Вельск.
Сообщений: 2,871
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dmtrpol Посмотреть сообщение
Задний работает в более благоприятных условиях. Он меньше перемещается. И практически не испытывает ударных нагрузок от прохождения препятствий. При наезде на любую кочку передний мост ударЯет в кардан
..дошло до меня! передний мост стоит первый, за ним идёт кардан(вот в этом и суть)...при наезде в яму мост передний на рессорах проваливается, и от удара в яме старается повернутся против часовой стрелки,передняя часть рессоры сгибается посредине вниз,задняя часть рессоры в это-же время сгибается посредине вверх,кардан получает "пинок". Надо привод на передний мост ,мастерить спереди ,и кардан передний будет жить.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2019, 04:39   #990
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 46,879
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CAA68 Посмотреть сообщение
..дошло до меня! передний мост стоит первый, за ним идёт кардан(вот в этом и суть)...при наезде в яму мост передний на рессорах проваливается, и от удара в яме старается повернутся против часовой стрелки,передняя часть рессоры сгибается посредине вниз,задняя часть рессоры в это-же время сгибается посредине вверх,кардан получает "пинок". Надо привод на передний мост ,мастерить спереди ,и кардан передний будет жить.
нахрен воще кардан? мотр колеса!
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 07:35.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-