uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.09.2019, 19:42   #251
Сергей Борисович
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Сергей Борисович
 
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: г. Омск
Сообщений: 219
По умолчанию

сегодня заметил при открывании крышки радиатора шипение воздуха то есть при остывании в системе образуется вакуум. пускаю двигатель начинает греться с печки идет теплый воздух потом остывает и потом опять нагревается и можно весь день ездить все будет нормально. можно как то проверить головку на наличие трещин не снимая с блока? например подать давление в систему и искать где побежит? не знаю че делать снимал голову уже два раза. первый раз перегрел второй плохо протянул. сейчас протянул динамометрическим ключем. поездил на воде вроде все нормально не воздушило, налил тосол и началось.
Сергей Борисович вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.09.2019, 20:09   #252
TORO64
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 9,961
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Борисович Посмотреть сообщение
сегодня заметил при открывании крышки радиатора шипение воздуха то есть при остывании в системе образуется вакуум. пускаю двигатель начинает греться с печки идет теплый воздух потом остывает и потом опять нагревается и можно весь день ездить все будет нормально. можно как то проверить головку на наличие трещин не снимая с блока? например подать давление в систему и искать где побежит? не знаю че делать снимал голову уже два раза. первый раз перегрел второй плохо протянул. сейчас протянул динамометрическим ключем. поездил на воде вроде все нормально не воздушило, налил тосол и началось.
Но при прогреве открывается термостат и объем холодной ОЖ из радиатора попадает в систему! Это заметно даже по термометру - стрелка резко колеблется. Может зря волнуетесь?...
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 08:10   #253
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 18,909
По умолчанию

А плоскость головки проверяли?. Так то , после каждого снятия , там по хорошему , надо плоскость шлифовать. Изгибает ее.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 14:14   #254
Сергей Борисович
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Сергей Борисович
 
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: г. Омск
Сообщений: 219
По умолчанию

плоскость шлифовал только первый раз и обратил внимание на одну риску которая выглядела глубже других. решил ездить так, далеко не уезжать, наблюдать, пусть прогорает посильнее чтоб видно было куда газы прорывались.
Сергей Борисович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 15:13   #255
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 18,909
По умолчанию

Риска , это не проблема. А вот не дотянутая и поездившая в этом режиме голова ,не про фрезерованная после снятия , и установленная повторно , это потенциально 99% заявка на пробой прокладки .
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:47.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-