uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

ADS

Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.04.2018, 22:58   #821
Solver
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 178
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дядько_сержо Посмотреть сообщение
Парни на сколько геморно по оформлению воткнуть 409 вместо 4216?
ну на днях у оф дилера видел объявление - перестановка мотора на 405-й стоит 250 с доками всеми.
Solver вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.04.2018, 23:04   #822
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,881
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Solver Посмотреть сообщение
ну на днях у оф дилера видел объявление - перестановка мотора на 405-й стоит 250 с доками всеми.
Самому намного дешевле.
Но проще оформить змз 405... Он ведь штатно ставился на соболь
По моему мнению на соболь с ГП5.125 надо ставить какой нибудь двигатель который бы тянул в широком диапазоне оборотов. Ак мне кажется крайслер должен неплохо подойти..

Последний раз редактировалось UralBiker; 16.04.2018 в 23:13.
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 10:40   #823
BAA136
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для BAA136
 
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 298
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Solver Посмотреть сообщение
ну на днях у оф дилера видел объявление - перестановка мотора на 405-й стоит 250 с доками всеми.
Да, потому что 405 ставился на Газель и Соболь с завода, только они макс Евро 3, т.е. если с завода в ПТС Евро -4, и выше то ничего не выйдет. Хотя тут как сказать, в каждом регионе свое видение вопроса в ГИБДД.
Крайслер, ИМХО, для Соболя хорош, но только в варианте 4х2, машинка с ним шустрая, только подкручивай(была такая недолго, рабочая по командировкам трасса самое то). По мне самый универсальный мотор для Гезели/Соболя 405 ЕВро 0.
P.S. А так ли плох УМЗ для версии 4х4, тянет хорошо, до 100 км/ч едет не плохо, ну так и машина не для гонок, жрет только много(ну газ наше все) и маслом ссыт, ну клапана ширять надо(если без гидроопор штанг)....
BAA136 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 14:13   #824
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,881
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BAA136 Посмотреть сообщение
Да, потому что 405 ставился на Газель и Соболь с завода, только они макс Евро 3, т.е. если с завода в ПТС Евро -4, и выше то ничего не выйдет. Хотя тут как сказать, в каждом регионе свое видение вопроса в ГИБДД.
Крайслер, ИМХО, для Соболя хорош, но только в варианте 4х2, машинка с ним шустрая, только подкручивай(была такая недолго, рабочая по командировкам трасса самое то). По мне самый универсальный мотор для Гезели/Соболя 405 ЕВро 0.
P.S. А так ли плох УМЗ для версии 4х4, тянет хорошо, до 100 км/ч едет не плохо, ну так и машина не для гонок, жрет только много(ну газ наше все) и маслом ссыт, ну клапана ширять надо(если без гидроопор штанг)....
Он и в 4х4 думаю будет отличным вариантом
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 16:30   #825
BAA136
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для BAA136
 
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 298
По умолчанию

Я немного про другое...Был у нас Соболь 4х4 с 405, конторский, ездили на охоты/рыбалки, так вот больше 90 км/ч, на нем и длительное время было невыносимо ехать, ибо вой и гул стоял, хотя мотор то позволял его и быстрее разгонять. Смысл Крысу внедрять? А с УМЗ и тяга есть, и скорость в легкую такую держит.
P.S. У меня есть Газель с 406 карб и парой 5.125, сравниваю с Бизнесами рабочими где УМЗ и пара 4,3, дык вот в итоге понимаю, что и тянет УМЗ лучше, и скорость 90-100 км/ч, это 3000 об, но в салоне комфорт, а в той 85 км/ч уже 3000 об, и на разгон крутить надо тыс. до 4000 об, а это шум вой, чтобы динамика была, да и зимой в глубоком снегу в Бизнесе сцепой не разу не воняло(особенно, если ЗХ), в отличии от 406.
BAA136 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 16:45   #826
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,881
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BAA136 Посмотреть сообщение
Я немного про другое...Был у нас Соболь 4х4 с 405, конторский, ездили на охоты/рыбалки, так вот больше 90 км/ч, на нем и длительное время было невыносимо ехать, ибо вой и гул стоял, хотя мотор то позволял его и быстрее разгонять. Смысл Крысу внедрять? А с УМЗ и тяга есть, и скорость в легкую такую держит.
P.S. У меня есть Газель с 406 карб и парой 5.125, сравниваю с Бизнесами рабочими где УМЗ и пара 4,3, дык вот в итоге понимаю, что и тянет УМЗ лучше, и скорость 90-100 км/ч, это 3000 об, но в салоне комфорт, а в той 85 км/ч уже 3000 об, и на разгон крутить надо тыс. до 4000 об, а это шум вой, чтобы динамика была, да и зимой в глубоком снегу в Бизнесе сцепой не разу не воняло(особенно, если ЗХ), в отличии от 406.
Ну вот я раздатку меняю поставлю от 66 она прямая на 3000 будет ровно 100 км/ч
Щас умз, он тупой как валенок, и на низах ничего выдающегося и на верхах тоже...
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 19:18   #827
дядько_сержо
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Серпухов МО
Сообщений: 2,332
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UralBiker Посмотреть сообщение
Ну вот я раздатку меняю поставлю от 66 она прямая на 3000 будет ровно 100 км/ч
Щас умз, он тупой как валенок, и на низах ничего выдающегося и на верхах тоже...
Попробуй кат вытащить и евро 0 сделать, хотя один хрен тупой он
дядько_сержо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2018, 00:14   #828
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,881
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дядько_сержо Посмотреть сообщение
Попробуй кат вытащить и евро 0 сделать, хотя один хрен тупой он
Я даже и пробовать незочу.
У меня на уазике был такой двиг, карбюраторный я его перевёл на92 и поставил настроенный выпуск... Так вот едиш на первой и газу если резко нсжвть такой подрыв был что аж в адскую пробуксовку срывался и пары тыли 4.1 а тут 5.125 и колёса маленькие и он вообще никак е едит
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2018, 10:26   #829
BAA136
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для BAA136
 
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 298
По умолчанию

На всех УМЗ 4216 начиная с Евро-3, делал откат прошивки на Евро-2, на 2 вырезал каталик(но эффекта 0, и состояние его даже после 100 тыс км на газу, как новый). Прошивка давала такие эффекты: убиралось отключение цилиндра, при пропусках(ибо задумка хорошая, исполнение как всегда), более отзывчивая педаль газа, расход -+ , уверенный холодный пуск при Т ниже -15С. Да и еще, с гидроопорами штанг, мотор реально тупит и задушен. При первом ремонте головы, всегда возвращался на ручную регулировку клапанов(регулировка/проверка раз в 10 тыс.км).
BAA136 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2018, 14:31   #830
этоимязанято
Senior Member
Старшой
 
Аватар для этоимязанято
 
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 23,872
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UralBiker Посмотреть сообщение
Ну вот я раздатку меняю поставлю от 66 она прямая на 3000 будет ровно 100 км/ч
Щас умз, он тупой как валенок, и на низах ничего выдающегося и на верхах тоже...
я бы не менял.
понижение там не сильное, 1,07 вроде.
а вот шума, гула и вибраций от нее явно меньше чем от шишиговской.
этоимязанято вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Баргузин Игорь Л. Обсудим автомобили 39 18.02.2009 18:37
Газель.серьги + газель аммы YevgeniY Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 0 10.09.2006 22:25
Баргузин Voditel Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 4 09.03.2005 23:02


Часовой пояс GMT +4, время: 21:20.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-