29.06.2019, 22:54 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 15.12.2018
Сообщений: 15
|
Патриот 19го года болтает на трассе
Всем доброго времени
Патриот 2019 модельного года, купил в декабре 2018го, пробег 12т. км. Только что вернулся из первой дальней поездки, ездили в прибалтику. На ровной трассе машину слегка тянет то в одну, то в другую сторону так, что на руле надо поддерживать постоянное усилие. Тут вроде бы ничего необычного, об этом я читал ещё до покупки в разнообразных отзываъ о патриотах. Однако на скорости больше 100 км/ч это утягивание может то внезапно исчезнуть, то перекинуться на другую сторону. Внезапно -- ключевое слово. Жена даже спрашивает всё ли хорошо со мной, почему меня так болтает. Дороги наши обычные, часто даже хорошие, давление в шинах 2.2 атм спереди и сзади. Вопрос: это у всех так? Если нет, то этом может быть последствие модификаций 19-20 модельного года? PS: кстати, сразу после покупки и до сих пор наблюдаю воблинг (гармонические колебания руля и передних колёс градусов 15-30 пару раз в секунду) в течение секунд пяти-десяти, когда на скорости переезжаю через неровности на дороге. Например, металлические термобарьеры (они же так назывыаются?) на эстакаде. Это может говорить о неисправном демпфере или опять же, это нормальная ситуация? Спасибо! |
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.06.2019, 23:34 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
Найти и убрать люфты. Проверить машинку гур на плавность вращения.
Патриот не скоростная авто, смирись. |
30.06.2019, 05:44 | #3 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
|
Цитата:
Стопудово в них проблема! |
|
30.06.2019, 08:14 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 510
|
Колейность на дороге может так проявляться.
|
30.06.2019, 22:26 | #5 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 15.12.2018
Сообщений: 15
|
Дело точно не в колеях, я специально обращал внимание на это.
Проверю шаровые и ГУР, спасибо! |
30.06.2019, 22:32 | #6 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
|
|
04.07.2019, 18:22 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: г. Кострома
Сообщений: 681
|
Наконечники рулевые есть ещё там, ступичные подшипники... Много чего может. Нужно все пошатать. Хоть и новый авто.
|
04.07.2019, 19:57 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.10.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 803
|
[QUOTE=Тарабах;5004178]
PS: кстати, сразу после покупки и до сих пор наблюдаю воблинг (гармонические колебания руля и передних колёс градусов 15-30 пару раз в секунду) в течение секунд пяти-десяти, когда на скорости переезжаю через неровности на дороге. Например, металлические термобарьеры (они же так назывыаются?) QUOTE] Это "шимми" смотри еще очень внимательно на сайлентблоки тяги панара и сайленты в клюшках. Особенно панару. |
05.07.2019, 10:58 | #9 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,149
|
Цитата:
А когда Вы проверяли шкворни? После того, как я переделал шкворни с вкладышей на подшипники(левое колесо на 105 тысяче, правое на 210), тоже пявилось шимми на исправном авто. Помог только демфер. Проверяйте шкворни, и схождение. Последний раз редактировалось Константин NVKZ; 05.07.2019 в 11:00. |
|
05.07.2019, 12:42 | #10 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
|
Цитата:
Есть шаровые опоры. В них и проблема. |
|