uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Коробка (КПП)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.08.2014, 20:42   #21
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sanaris Посмотреть сообщение
Подскажите, можно ли поставить коробку деймос на 3151 без переделок?
нет
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 01.09.2014, 17:47   #22
chimaton
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для chimaton
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Костромская обл. г. Буй
Сообщений: 1,529
По умолчанию

а у меня сильный шум на 4,5 передачах когда даешь нагрузку! газ отпускаешь - шум пропадет. поменяли все подшипники - не помогло! куда копать - уже устал!
chimaton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 07:05   #23
shurup1
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Курганская обл
Сообщений: 4
По умолчанию

Всем привет, у меня вопрос, как разобрать кпп даймос, инструкцию скачал, в ней написано снять подшипник с первичного вала, предварительно сняв стопорное кольцо, потом располовинить картер, так вот вопрос, а как снять подшипник???который напрессован на вал, да еще находиться в гнезде, его и зацепить то не за что??? занимаюсь уазами давно, а вот эта кпп первый раз прошу помочь советом.
shurup1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2014, 18:11   #24
chimaton
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для chimaton
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Костромская обл. г. Буй
Сообщений: 1,529
По умолчанию

в любом случае подшипник придется повреждать!!!!!! мы не нашли способ его извлечь целым.
chimaton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2014, 20:33   #25
shurup1
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Курганская обл
Сообщений: 4
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chimaton Посмотреть сообщение
в любом случае подшипник придется повреждать!!!!!! мы не нашли способ его извлечь целым.
ну наконец то, так значит все таки он не снимается, а то я думал пора мне завязывать с ремонтом, коли кпп разобрать не могу. Ну а теперь я хочу рассказать как я все таки её разобрал, подшипник остался целымну почти целым и так, маленькой болгаркой срезаю буртик, примерно 20 мм длины, до канавки в которой находится стопорное кольцо, аккуратно не повреждая его, хотя его потом можно и заменить,часть кольца полностью теперь видно, проворачиваем его так чтобы вышел один конец кольца, поддеваем его отверткой или чем либо другим приподнимаем, на другой конец нажимаем проворачивая кольцо, и как бы выворачивая его по резьбе, вот и все, снимаем переднюю половину картера,думал потом заменить его , но опять же, как его напрессовывать на первичный вал, подшипник будет давить на вал, вал на блокирующие кольца, это не хорошо,решил оставить, надел картер и кольцо опять как по резьбе завернул, концы кольца угнал из прорези вот и все, может кому и пригодиться.chimaton еще раз спасибо что откликнулись и развеяли мои сомнения.
shurup1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2014, 22:20   #26
КОЛХОЗНИК 333
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для КОЛХОЗНИК 333
 
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: переславль
Сообщений: 939
По умолчанию даймос

Здрасте!Может мне подскажите что делать!!двигатель работает змз 514,педаль сцепления нажал грохот пропал,педаль отпускаешь грохот,поменял полностью сцепление такая же хрень как будто ни чего и не делал,посмотрел люфт коленвала отсутствует ,поменял подшипник первичного вала не разбирая коробки,такая же хрень!че делать? разбирать кпп? скажите первичный вал в нейтралке крутится еще с каким то валом!!когда крышку первичного вала открутил там я увидел конический подшипник он не может грохотать!! проблематично её половинить!!Спасибо!
КОЛХОЗНИК 333 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 12:56   #27
chimaton
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для chimaton
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Костромская обл. г. Буй
Сообщений: 1,529
По умолчанию

смирись! это почти норма - у меня уже 90 тысяч так!
еще хочу обратится к софорумникам: парни мой даймос за 30 на 35 симексе стал безбожно греметь, замена подшипников не помогла! 3
Кто может посоветовать где коробку откапиталить, или хотя бы что менять?

Последний раз редактировалось chimaton; 07.01.2015 в 14:04.
chimaton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2015, 21:04   #28
Dekka
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: КБР, Нальчик
Сообщений: 1,352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chimaton Посмотреть сообщение
в любом случае подшипник придется повреждать!!!!!! мы не нашли способ его извлечь целым.
Цитата:
Сообщение от shurup1 Посмотреть сообщение
ну наконец то, так значит все таки он не снимается, а то я думал пора мне завязывать с ремонтом, коли кпп разобрать не могу. Ну а теперь я хочу рассказать как я все таки её разобрал, подшипник остался целымну почти целым и так, маленькой болгаркой срезаю буртик, примерно 20 мм длины, до канавки в которой находится стопорное кольцо, аккуратно не повреждая его, хотя его потом можно и заменить,часть кольца полностью теперь видно, проворачиваем его так чтобы вышел один конец кольца, поддеваем его отверткой или чем либо другим приподнимаем, на другой конец нажимаем проворачивая кольцо, и как бы выворачивая его по резьбе, вот и все, снимаем переднюю половину картера,думал потом заменить его , но опять же, как его напрессовывать на первичный вал, подшипник будет давить на вал, вал на блокирующие кольца, это не хорошо,решил оставить, надел картер и кольцо опять как по резьбе завернул, концы кольца угнал из прорези вот и все, может кому и пригодиться.chimaton еще раз спасибо что откликнулись и развеяли мои сомнения.
Стопор держит от движения подшипника внутрь кпп, снимаешь стопор, опираешь колокол за два прилива на чурбачки, чтобы вторичный не касался земли см. 10, и через деревяшку пару резких ударов по первичному, всё, колокол у вас в руках. Первичный с подшипником остаются висеть на вторичном. Ничего ломать не надо, ну что вы в самом деле
ЗЫ. Можно обвязать колокол и подвесить к жесткой балке, если подходящих чурбачков нет, только стра***те нижнюю часть кпп от жесткого падения, я подкладывал резину от жигулей.
Dekka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2015, 09:58   #29
рыбаков
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для рыбаков
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Одинцово
Сообщений: 1,602
По умолчанию

Прошу прощения ,не нашел поиском потому спрошу тут. КПП даймос - рычаг переключения передач имеет значительный свободный ход ,по опыту знаю что ход должен быть как минимум в два раза меньше ,болт на шлицевой смотрел - он затянут. Вопрос что может быть не то? и как с этим боротся?
рыбаков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2015, 10:12   #30
ИНА
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ИНА
 
Регистрация: 06.02.2006
Адрес: г. Москва, Кунцево
Сообщений: 1,220
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shurup1 Посмотреть сообщение
Всем привет, у меня вопрос, как разобрать кпп даймос, инструкцию скачал, в ней написано снять подшипник с первичного вала, предварительно сняв стопорное кольцо, потом располовинить картер, так вот вопрос, а как снять подшипник???который напрессован на вал, да еще находиться в гнезде, его и зацепить то не за что??? занимаюсь уазами давно, а вот эта кпп первый раз прошу помочь советом.
Несколько запоздало, но тем не менее:
http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=20255
ИНА вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
даймос


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:17.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-