uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.04.2015, 21:13   #61
chiefset
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для chiefset
 
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 1,879
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sadko Посмотреть сообщение
Было бы здорово создать в этом разделе тему, в которой можно было бы собрать воедино все полезные решения и рекомендации, дороботки, комплектацию по ДВС 409.
Профи может помогут с этим?
Кто будет сидеть и выслеживать полезности? Злой модератор.
chiefset вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 06.04.2015, 21:19   #62
chiefset
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для chiefset
 
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 1,879
По умолчанию

Возвращаясь к тому, откуда начали.
Я за то, чтобы озвученная проблема на форуме закончилась озвучиванием причин.
Как одно из предложений, чтобы автор проблемы решение внес (продублировал) в своем исходном вопросе (проблеме).
Чтобы каждый раз не переспрашивать, что у Вас за машина, что за мосты. что за ..., желательно на своей странице, общедоступной для обозрения. выкладывать основные (хотя бы) данные авто.
Чтобы легче читалось нужное, нужно сообщения в нужных темах выкладывать, и еще бы от флуда чистить темы....Но это идеотеория.
chiefset вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2015, 20:01   #63
Андрей Самойлов
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 26.02.2015
Сообщений: 1
По умолчанию топливная система

Здравствуйте. Помогите найти причину,бензин не перекачивается из левого бака в правый.Поменял топливный фильтр и сетку на насосе,струйный насос.Не помогло.Хотя шланг забора топлива идущий из левого бака в правый продувается легко в обе стороны.Давление бензина не измерял,двигатель работает нормально.Заводится и разгоняется без проблем. УАЗ-3162, ЗМЗ-409.
Андрей Самойлов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 00:23   #64
Gena36
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Gena36
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: г.Воронеж
Сообщений: 905
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Самойлов Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Помогите найти причину,бензин не перекачивается из левого бака в правый.Поменял топливный фильтр и сетку на насосе,струйный насос.Не помогло.Хотя шланг забора топлива идущий из левого бака в правый продувается легко в обе стороны.Давление бензина не измерял,двигатель работает нормально.Заводится и разгоняется без проблем. УАЗ-3162, ЗМЗ-409.
эта супермегасистема перекачки работает у всех по разному, попробуй поменять пробки на баках, если не поможет - смирись
Gena36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2017, 01:01   #65
yuuurik
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для yuuurik
 
Регистрация: 06.09.2017
Адрес: Питер
Сообщений: 811
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Самойлов Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Помогите найти причину,бензин не перекачивается из левого бака в правый.Поменял топливный фильтр и сетку на насосе,струйный насос.Не помогло.Хотя шланг забора топлива идущий из левого бака в правый продувается легко в обе стороны.Давление бензина не измерял,двигатель работает нормально.Заводится и разгоняется без проблем. УАЗ-3162, ЗМЗ-409.
Поступает ли топливо через обратку? Дуется ли вентиляционный шланг между баками? Через него стравливается избыточное давление из основного бака до полного заполнения бака топливом, а потом сливается бензин в дополнительный бак при условии, что расходуется работающим двигателем топлива меньше, чем закачивается струйным насосом и бензина в системе больше, чем объем одного бака. Вот такой вот круговорот бензина между баками. =Ь
Может быть струйный насос врезан не в заборную магистраль, а в вентиляционную? Проверить легко - залить в дополнительный бак литров 10 бензина, отсоединить шланг от струйника и дунуть в него (в шланг). Должен быть слышен характерный звук лопающихся пузырей воздуха, проходящего через жидкость.

После покупки привел на 31622 с 409 топливную систему к заводскому исполнению за исключением адсорбера - сообщение с атмосферой через пробку заливной горловины дополнительного бака. Пробка основного бака герметична. Но при установке струйного насоса поставил его наоборот. Топливо из основного бака достаточно быстро перекачалось в дополнительный. Забавно было наблюдать на показометре полный дополнительный бак и одновременно горящую лампочку резерва топлива основного бака.
Поставил струйник правильно - перекачка заработала из дополнительного бака в основной.
yuuurik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:54.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-