uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.12.2018, 10:48   #1
kArAvAn
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для kArAvAn
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Петроград
Сообщений: 79
По умолчанию Дв. 4213, лямбда все, менять или вырезать?

Здравствуйте, уважаемые сопалатники. Имеется бухловоз, 2008 год, двигатель 4213, экокласс 3, микас 10.3. Плохо скидывает обороты, холостые редко 850, чаще 1500-1700. Показывает ошибку кислородного датчика. Что делать? Вырисовывается два варианта:
1. Вырезать и перешить под евро 0. Потребуется ли переделывать выхлоп, менять все банки, или достаточно просто заменить первую банку на трубу? Из плюсов, это вроде как дешевле, хотя за перешивку попросили 8тр!!! Из минусов, легальный ТО будет с таким выхлопом закрыт, или нет?
2. Менять лямду, вся банка в сборе с катализатором- около 10т, отдельно лямда около 3т. Скорее всего выйдет дороже, но зато будет легально.
Что посоветуете?
kArAvAn вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.12.2018, 11:19   #2
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
По умолчанию

лямбду поменять будет дешевле и правильней
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 17:12   #3
Dmitriy 76
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Вологда
Сообщений: 53
По умолчанию

У меня такая-же буханка 2008 года, осенью гавкнула задняя лямбда (проверил бортовым компом) Новая стоит около 4 тысяч, покупать не захотел (вдруг и кат позже накроется) перешил на ЕВРО 2, взяли 2 рубля. Если-б вернуть время назад, лучше купить новую лямбду! Заводская прошивка мне нравилась больше
Dmitriy 76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 17:25   #4
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kArAvAn Посмотреть сообщение
Здравствуйте, уважаемые сопалатники. Имеется бухловоз, 2008 год, двигатель 4213, экокласс 3, микас 10.3. Плохо скидывает обороты, холостые редко 850, чаще 1500-1700. Показывает ошибку кислородного датчика. Что делать? Вырисовывается два варианта:
1. Вырезать и перешить под евро 0. Потребуется ли переделывать выхлоп, менять все банки, или достаточно просто заменить первую банку на трубу? Из плюсов, это вроде как дешевле, хотя за перешивку попросили 8тр!!! Из минусов, легальный ТО будет с таким выхлопом закрыт, или нет?
2. Менять лямду, вся банка в сборе с катализатором- около 10т, отдельно лямда около 3т. Скорее всего выйдет дороже, но зато будет легально.
Что посоветуете?
если ДАТЧИК КИСЛОРОДА действительно умер,а как правило его убивают ветки,камни,лёд,то
перенести расположение датчика в безопасное место-ближе к кузову и вкрутить новый
но сначала нужно убедиться,что причина в нём,а не в катализаторе например
прошивка стоит 1-2 т.р
забыл сказать
ещё движок нужно отремонтировать.иначе все старания будут напрасны

Последний раз редактировалось gonzickus; 20.12.2018 в 17:27.
  Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 18:40   #5
kArAvAn
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для kArAvAn
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Петроград
Сообщений: 79
По умолчанию

А что в движке ремонтировать? Обороты скачут из-за лямбды имхо
kArAvAn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 18:42   #6
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kArAvAn Посмотреть сообщение
А что в движке ремонтировать? Обороты скачут из-за лямбды имхо
нет.не из-за неё
неисправный двигатель убивает катализатор.
  Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 18:53   #7
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

к тому -же в е-3 системах ДВА датчика кислорода.а ВЫ не говоритете какой именно накрылся.а может и не накрылся,а показывает реальное положение дел
  Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 22:21   #8
kArAvAn
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для kArAvAn
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Петроград
Сообщений: 79
По умолчанию

А еще банка эта сифонит и пердит со всех щелей, может в этом все и дело?
kArAvAn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 22:25   #9
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kArAvAn Посмотреть сообщение
А еще банка эта сифонит и пердит со всех щелей, может в этом все и дело?
она наверно давно пустая или разрушилась
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2018, 07:50   #10
Andrey2210
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
По умолчанию

Я бы оставил один датчик кислорода и перепрошился на евро-2.
Andrey2210 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:21.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-