uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.01.2019, 21:57   #1
amod-cccp
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для amod-cccp
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: РБ, Ельск/Мозырь
Сообщений: 871
По умолчанию Шайба упорная шарнира поворотного кулака

Подскажите пожалуйста. Встречаются "Шайба упорная шарнира поворотного кулака (цапфы) 3741-2304024" из пластика, металла и видел что то типо графитовой. Из какого материала сейчам завод УАЗ устанавливает данные шайбы в поворотные кулаки?
Позиция №28 http://www.uazbuka.info/?model=438&group=104#1364700
Спасибо!
amod-cccp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2019, 15:25   #2
DIMON L
Junior Member
Новенький
 
Аватар для DIMON L
 
Регистрация: 17.02.2014
Адрес: Яренск
Сообщений: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от amod-cccp Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста. Встречаются "Шайба упорная шарнира поворотного кулака (цапфы) 3741-2304024" из пластика, металла и видел что то типо графитовой. Из какого материала сейчам завод УАЗ устанавливает данные шайбы в поворотные кулаки?
Позиция №28 http://www.uazbuka.info/?model=438&group=104#1364700
Спасибо!
Разные слева пластик, справа биметал (или что то подобное) . Это же UAZ.
Хантер трофи 2014 г .
DIMON L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2019, 18:26   #3
amod-cccp
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для amod-cccp
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: РБ, Ельск/Мозырь
Сообщений: 871
По умолчанию

DIMON, интересно. Что износилось больше?
amod-cccp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2019, 19:30   #4
DIMON L
Junior Member
Новенький
 
Аватар для DIMON L
 
Регистрация: 17.02.2014
Адрес: Яренск
Сообщений: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от amod-cccp Посмотреть сообщение
DIMON, интересно. Что износилось больше?
Ни чего там не износилось, пробег был меньше тысячи. В кулаках ни грамма "силидола", один заколоченный болтик в крышку пыльника и для удобства снимал передние брызговики, оба правые. Правый с левой стороны снимается каким то спец ключом с помощью тисков и молотка из него делается левый и никаких проблем.
DIMON L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2019, 04:45   #5
Саня hanter 31519
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Саня hanter 31519
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,358
По умолчанию

Раньше была из цветнины, теперь пластик... Мне показалось что пластик ухлопывается, сам ставил старые б/у....
Саня hanter 31519 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2019, 15:10   #6
DIMA-ULN
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для DIMA-ULN
 
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: просто Ульяновск
Сообщений: 5,796
По умолчанию

привет всем
ранее шайбы были из металлокерамики
но они скрипели на морозе
сейчас заводские идут из маслянита (разновидность полиамида) цвет серый
все остальное - левак, может быть из чего угодно

Последний раз редактировалось DIMA-ULN; 07.01.2019 в 16:42.
DIMA-ULN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2019, 16:57   #7
amod-cccp
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для amod-cccp
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: РБ, Ельск/Мозырь
Сообщений: 871
По умолчанию

DIMA-ULN, спасибо за разъяснения!
Стоит ли кулак набивать смазкой, если стоит шрус?

Последний раз редактировалось amod-cccp; 07.01.2019 в 16:59.
amod-cccp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2019, 19:18   #8
DIMA-ULN
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для DIMA-ULN
 
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: просто Ульяновск
Сообщений: 5,796
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от amod-cccp Посмотреть сообщение
DIMA-ULN, спасибо за разъяснения!
Стоит ли кулак набивать смазкой, если стоит шрус?
да, стоит
смазка при вращении,
защита от воды и грязи
смазка шара и шруса снаружи
в мануале записано НАБИТЬ
это на открытых шрусах только внутри гофры
DIMA-ULN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2019, 19:48   #9
Саня hanter 31519
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Саня hanter 31519
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIMA-ULN Посмотреть сообщение
да, стоит
смазка при вращении,
защита от воды и грязи
смазка шара и шруса снаружи
в мануале записано НАБИТЬ
это на открытых шрусах только внутри гофры
Поддерживаю. Сколько при мне Спайсеры разбирали 80% минимум случаев пластиковые крышки были соскочившими и просто болтались на полуоси.... Так что да-набивать обязательно.
Саня hanter 31519 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2019, 13:57   #10
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Там не только набивать надо, но и зазоры выбрать регулировочными шайбами. Что бы ось поворота шруса была в оси поворота кулака.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:07.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-