09.09.2018, 09:32 | #161 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
|
Ап
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.09.2018, 12:14 | #162 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: РФ, Новосибирская область, Коченевский район,
Сообщений: 2,632
|
|
10.09.2018, 20:14 | #163 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Кострома Нерехта
Сообщений: 157
|
Нет не хватит радиатора 2106, и даже газелевского в некоторых моментах будет мало, если 2106 только только влазит то можно 2 таких закольцевать поставив друг перед другом
|
13.09.2018, 12:57 | #164 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
|
Ребят, мыслите шире...
Посмоирите как из положения выходят на иномарках, там, где действительно нужно охладить мотор. Не зацикливайтесь на 1 большом радиаторе, который решит все вопросы. Буханка слишком специфичный автомобиль. Поставьте 2, 3, можно больше при необходимости радиаторов и разнесите их.... У Вейрона например радиаторов вообще больше десятка.... Помниться год назад и несколько месяцев назад всплывала эта тема снова, Ниссановоды,чьи моторы кипят как самовары на 3000 и выше, надо мной посмеялись, что я поставил на буханку с 3.5тд мотором, в котором 149лошадей и 6 котлов, 2 радиатора от Оки, закольцевав их... Нынче летом эта буханка съездила в Крым, поездила там, вернулась обратно и продолжает эксплуатироваться, ПРОБЛЕМ НЕТ! Особенно с перегревом. |
14.09.2018, 14:06 | #165 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
|
Кроме пары радиаторов может поставить ещё радиатор для охлаждения масла ?
|