Анализ применяемых смазок в поворотном кулаке Спайсер.

[Олёшко]

дык проведите эксперимент, в стакан до половины положить литол и вторую половину залейте водой и пусть побродит недельку

не имею литола, так бы провел эксперимент, в кулаках трансмиссионка плещится уже лет 20

буду экспериментировать со шрусом, набью им кулаки и посмотрю что будет ближе к зиме

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от Сергей Андреевич

С выводами не согласен категорически!

У нас тоже вопросов возникло больше, чем ответов на них. Вместе с тем, работая многие годы в сфере ремонта УАЗов привыкли к феноменальной неприхотливости этой машины. Чаще всего главное, чтобы хоть какая то смазка была. Поэтому мы и ориентируемся на наиболее доступные смазочные материалы.

Предлагаемая нами схема смазки поворотного кулака Литолом, в качестве наполнителя, и ШРУСом, поверхностей трения, позволяет эксплуатировать узел неопределенно долго. Подтвержденные пробеги в жестких условиях эксплуатации превышают 500 000 километров. Проведённая работа подтвердила, что ничего критического при смешивании разнородных смазок не происходит. Эта же работа подсказывает УАЗоводам, что совершенствование системы смазки с использованием современных и более дорогостоящих материалов, так же не возбраняется.

[new469]

Сообщение от Сергей Андреевич

Для шкворневого узла литол тоже не предназначен, туда ШРБ-4.

С ШРБ-4 проблема - её очень трудно купить в России так как производится
только на Украине. Да и подделки бывают.
https://www.drive2.ru/b/468882336692306741/

[new469]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

Предлагаемая нами схема смазки поворотного кулака Литолом, в качестве наполнителя, и ШРУСом, поверхностей трения, позволяет эксплуатировать узел неопределенно долго. Подтвержденные пробеги в жестких условиях эксплуатации превышают 500 000 километров.

Основная проблема тут в том, что сейчас ГОСТ на ШРУС-4 не является
обязательным и каждый производитель называет так всё, что захочет.
К примеру, есть ШРУС-4, в котором вместо MoS2 порошок графита.
С ним не будет пробега шрусов в 500 000 км.

[razer]

литол 24 в кулаке при попадание воды очень хорошо перемешивается там да поносного цвета жижи при продолжительной езде ..знаем ныряли! использую мобил синий (либо Shell Gadus S2 V220AD 2) в кулаках,крестовинах,и рулевых.. да в кулак по от 1-1.5 банки лезит .подороже литола но и ходит там долго и не вытекает..литол все равно от нагрева лезит если долго с передком ехать по трассе..

Сообщение от razer

литол 24 в кулаке при попадание воды очень хорошо перемешивается там да поносного цвета жижи при продолжительной езде ..знаем ныряли! использую мобил синий (либо Shell Gadus S2 V220AD 2) в кулаках,крестовинах,и рулевых.. да в кулак по от 1-1.5 банки лезит .подороже литола но и ходит там долго и не вытекает..литол все равно от нагрева лезит если долго с передком ехать по трассе..

А чему там греться? С включенным передком.

[oleg 1978]

Сообщение от Олёшко

дык проведите эксперимент, в стакан до половины положить литол и вторую половину залейте водой и пусть побродит недельку

не имею литола, так бы провел эксперимент, в кулаках трансмиссионка плещится уже лет 20

буду экспериментировать со шрусом, набью им кулаки и посмотрю что будет ближе к зиме

....литол - литолу рознь!! досталось по случаю 20 кг бочка литола и 200 л нигрола)))) осенью лопнула гайка на прицепе,слитела ступица,порвала сальник,поставил всё на место,и так езжу посей день,всю весну откатал по воде ,местами по 1.5 метра и по 30-40 км так,по лужам) неделю назад вскрыл крышки-все нормально))))) это всё на урале!!!!!!!

[Алексй]

Щас опять помидорами закидают, ну да ладно. У меня к700 таскает 6 метровый дискатор, на нем 56 ступиц. Места для эксперимента навалом. В общем, мазал я эти ступицы всем что можно и нельзя купить. В итоге за 3 года поисков остановился на 158й. Что дали наблюдения - то что пока узел герметичен на литоле он ходит меньше чем на 158й примерно раза в 3. Такого же результата дали и остальные импортные и всякого рода специальные смазки. Сейчас все узлы мажу 158й где вообще смазка требуется, в том числе и шрусы и шкворня на уазике. Смазку беру с завода в бочке по 180 кг.

[Дмитрий(UAZ)]

Сообщение от Алексй

Щас опять помидорами закидают, ну да ладно. У меня к700 таскает 6 метровый дискатор, на нем 56 ступиц. Места для эксперимента навалом. В общем, мазал я эти ступицы всем что можно и нельзя купить. В итоге за 3 года поисков остановился на 158й. Что дали наблюдения - то что пока узел герметичен на литоле он ходит меньше чем на 158й примерно раза в 3. Такого же результата дали и остальные импортные и всякого рода специальные смазки. Сейчас все узлы мажу 158й где вообще смазка требуется, в том числе и шрусы и шкворня на уазике. Смазку беру с завода в бочке по 180 кг.

Если бы каждый из нас имел возможность брать прямо с завода !! А то хрен знает , что в магазе купишь

[razer]

Сообщение от FotoSar

А чему там греться? С включенным передком.

трение есть и нагрев будет...