14.03.2015, 20:53 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 10.05.2014
Адрес: тульская обл
Сообщений: 1
|
притопили Патрик ивеко дизель
ребятки помогите нашей беде. пишу по порядку что бы было понятно. на днях ушли носом вводу по самое стекло. как только начали тонуть выключили двигатель. вроде гидро удара удалось избежать. притащили домой. разобрали движок. вода везде в турбине коробке поддоне. пускном коллекторе. выкрутили форсунки воды почти нет. прочихали. вылетело паром немного. поменяли масло везде. собрали частично. вот тут и начилось интересное. все крутиться а не заводиться. солярка поступает на форсунки. предохранители целые. ни одна чика ошибку не выдает. с выхлопной правдо дыма нет почти. но придымливает из пускного колектора когда начинаешь крутить. но даже не схватывает. проверяли напряжение на форсунки. что то не выдает. может не так проверяем. подскажите где что крутить смотреть что бы завелся?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.03.2015, 01:00 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.02.2006
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 403
|
Скорей всего рычаги клапанов накрылись, то есть рокера
|
19.03.2015, 23:27 | #3 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
|
Цитата:
|
|
29.04.2015, 20:07 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 344
|
|
30.04.2015, 01:07 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: Москва, Черёмушки
Сообщений: 631
|
Если вода и в картере, то похоже поздно заглушились...
|
30.04.2015, 07:16 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 18.08.2012
Сообщений: 183
|
Если разбирали весь двигатель (зачем?), то смотрите теперь метки!
|
05.06.2015, 17:43 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2015
Адрес: Москва, Каширка
Сообщений: 118
|
Правильно, сначала метки.
|
10.06.2015, 21:12 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
|
Вы разбирали движки после гидроудара?Топливо может исправно поступать.Но не факт что двигатель будет работать.Цепные движки сохранят фазы ,а движок с ремнем ГРМ обречен сразу.Турбированный сразу помрет,когда вода пройдет турбину.Гнутся клапана и шатуны в лучшем случае.Худший -двигатель в металлолом.
|
08.06.2016, 17:16 | #9 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 08.11.2015
Адрес: ЮВАО
Сообщений: 2
|
Цитата:
|
|
09.06.2016, 06:47 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: москва, перово
Сообщений: 2,564
|
|