02.11.2015, 21:00 | #191 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: сибирь
Сообщений: 741
|
Смысл тогда от темы?Сами себе пишем?Откликнитесь,наглецы в конце концов,мужики вы или кто там?Слабо хоть тут что либо вразумительное ответить,если вживую ссыте?Собралась кучка уродов,которые присосались к деньгам,к запчастям и сидите спокойно?Когда это все кончится,ваш беспредел и полная за все безответственность?На всех заводах творят беспредел и практикуют бесплатный труд рабочих за копейки,хотя человек 50 в цеху наверное по сотке вырубают,да?За счет остальных-как всегда.Потом все это делят и получают хорошую статистику по зарплате.Доколе???
Кроме продажи несверленных барабанов и дисков вы что-нибудь можете делать для людей?Только погоня за баблом,вопреки всему и плевать на всех? Последний раз редактировалось гоша танкист; 16.11.2015 в 21:47. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.11.2015, 11:34 | #192 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 29.11.2015
Сообщений: 4
|
ЗМЗ 514
Здравствуйте! Такой вопрос: На холостых, 1 и 2 передачах едет отлично развивая максимальную мощьность, но стоит переключиться выше, сразу чахнет,теряется мощность,глохнет.Завожу-работает как ни в чем не бывало.
Пробовал из канистры на ТНВД запитать. Сразу чахнет, теряет мощьность и глохнет даже на 1 передаче. В чем дело??? |
09.03.2016, 22:18 | #193 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 256
|
Цитата:
|
|
09.03.2016, 23:07 | #194 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,326
|
...нашёлся бы вумный хоть один,чтоб наказать!...мне так-же эта мысль в чайнике мешала,...так-то причин наказывать валом,ну вот например для затравки - выбивание РК...,или вот ещё у меня было на новой после трёх месяцев эксплуатации - на затянута была гайка крепления храповика,результат разбито шпоночный паз на колен.вале,в этом случаи как?..должен поступить порядочный производитель.
|
10.03.2016, 01:18 | #195 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Вот почитайте
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=136784 |
10.03.2016, 09:36 | #196 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва, Черёмушки
Сообщений: 1,244
|
|
13.03.2016, 14:28 | #197 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: М.о.
Сообщений: 8
|
Патриот ноябрь/15г,
в чём сокральный смысл использования 4х задних болтов крепления салазок передних сидений, с головкой звездочка, а 2х передних, с обычной головкой? |
31.03.2016, 16:04 | #198 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
|
Заводу надо продавать новые вёдра и чтоб как только с гарантии они слетали чинить их было нерентабельно, в утиль. Это ща у всех так, ну может кроме ферари и ройса. Но там просто западло на б.у. ездить.
|
11.04.2016, 20:03 | #199 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.12.2015
Сообщений: 143
|
Продублирую вопрос из темы про тормоза.
Снял переднюю решетку с морды буханки, прям за ней стоит главный тормозной цилиндр с ВУТ, на штоке этого ВУТа резиновый гофрированный чехол, как пыльник на гранатах Жигулей, только с отходящим каким то колпачком, наверное компенсатор сжатия для воздуха. Весь пыльник рассыпался на отдельные колечки, резина рассохлась, проехал по всем имеющимся магазинам, так никто и не смог помочь, не могут найти в каталогах этот резиновый чехол. Кто то называет защитный колпак главного тормозного, кто то еще как, но на заказ никто привезти не взялся, мол нет их. Помогите найти каталожный номер этой резиновой гофры на штоке ВУТ главного тормозного, как называется хоть и где можно купить. Спасибо. УАЗ 396255, дисковые тормоза с АБС, ГУР, ВУТ, 409 двигатель ЕВРО4, КПП 5ст |
27.04.2016, 13:11 | #200 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Владимирское княжество,Александровский р-н.
Сообщений: 271
|
3151-3510200 номер этого защитного чехла.
|