uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.06.2017, 16:36   #41
Dron4ik
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Dron4ik
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,615
По умолчанию

Кстати, в этих комплектах оконцеватели проводов пропаяны.
Dron4ik вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.06.2017, 22:23   #42
Rafrrirr Surt
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Rafrrirr Surt
 
Регистрация: 24.04.2008
Адрес: Muspelheim
Сообщений: 103
По умолчанию

вынужден переспросить:
http://www.forum.uazbuka.ru/showpost...&postcount=214

1. следует ли подключать генератор напрямую, без реле?
2. как быть, если в качестве контрольной лампы зарядки используется светодиод?
3. подключение к замку зажигания - к клемме АМ?
4. почему тахометр подключается к W? у меня тахометр от ВАЗ 2106 и подключён к трамблеру

Последний раз редактировалось Rafrrirr Surt; 21.06.2017 в 22:26.
Rafrrirr Surt вне форума  
Старый 21.06.2017, 22:38   #43
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rafrrirr Surt Посмотреть сообщение
вынужден переспросить:
http://www.forum.uazbuka.ru/showpost...&postcount=214

1. следует ли подключать генератор напрямую, без реле?
2. как быть, если в качестве контрольной лампы зарядки используется светодиод?
3. подключение к замку зажигания - к клемме АМ?
4. почему тахометр подключается к W? у меня тахометр от ВАЗ 2106 и подключён к трамблеру
Генератор 9402.3701-17 трехфазный, синхронный, переменного тока с выпрямителем, cо встроенным дополнительным выпрямительным блоком и регулятором напряжения.

Собственно все уже написано в первом посте этой темы в параграфе "генератор с самовозбуждением", там и схема есть.

Со светодиодом вместо лампы может работать нестабильно, хотя если есть резистор, то наверное как-то будет, реле там пихать некуда, а почему тахометр, так потому что бывает тахометр для зажигания, а бывает для генератора, при этом шкивы как бы должны быть правильные, иначе он фигню показывать будет...
Udarnik-truda вне форума  
Старый 21.06.2017, 23:04   #44
Rafrrirr Surt
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Rafrrirr Surt
 
Регистрация: 24.04.2008
Адрес: Muspelheim
Сообщений: 103
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udarnik-truda Посмотреть сообщение
Генератор 9402.3701-17 трехфазный, синхронный, переменного тока с выпрямителем, cо встроенным дополнительным выпрямительным блоком и регулятором напряжения.

Собственно все уже написано в первом посте этой темы в параграфе "генератор с самовозбуждением", там и схема есть.

Со светодиодом вместо лампы может работать нестабильно, хотя если есть резистор, то наверное как-то будет, реле там пихать некуда, а почему тахометр, так потому что бывает тахометр для зажигания, а бывает для генератора, при этом шкивы как бы должны быть правильные, иначе он фигню показывать будет...
я имел в виду схему, где генератор подключается через реле.
насчет светодиода, то мб поставить обычный диод, а перед ним светодиод?
Rafrrirr Surt вне форума  
Старый 21.06.2017, 23:08   #45
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rafrrirr Surt Посмотреть сообщение
я имел в виду схему, где генератор подключается через реле.
насчет светодиода, то мб поставить обычный диод, а перед ним светодиод?
А я имею, что генератор с самовозбуждением нет никакого смысла цеплять через какие-то реле... С реле цепляют генераторы типа кастрат и с внешним РР, чтоб они напрямую с АКБ понятие об уровне напряжения в бортсети имели...

Можно и три диода поставить, но зачем? Чтоб еще хуже было? Тут тока и через один диод может не хватать для устойчивого возбуждения генератора, а мы еще один прилепим с ним последовательно, где логика?
Udarnik-truda вне форума  
Старый 21.06.2017, 23:13   #46
Rafrrirr Surt
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Rafrrirr Surt
 
Регистрация: 24.04.2008
Адрес: Muspelheim
Сообщений: 103
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udarnik-truda Посмотреть сообщение
А я имею, что генератор с самовозбуждением нет никакого смысла цеплять через какие-то реле... С реле цепляют генераторы типа кастрат и с внешним РР, чтоб они напрямую с АКБ понятие об уровне напряжения в бортсети имели...

Можно и три диода поставить, но зачем? Чтоб еще хуже было? Тут тока и через один диод может не хватать для устойчивого возбуждения генератора, а мы еще один прилепим с ним последовательно, где логика?
если с одним диодом может не хватать тока, то смысл использовать его с сопротивлением (светодиод).
разве диод как-то препятствует прохождению тока в одном направлении?
два диода я полагал, если один маленький светодиод не выдержит обратный ток и пробъётся
Rafrrirr Surt вне форума  
Старый 21.06.2017, 23:19   #47
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rafrrirr Surt Посмотреть сообщение
если с одним диодом может не хватать тока, то смысл использовать его с сопротивлением (светодиод).

разве диод как-то препятствует прохождению тока в одном направлении?

два диода я полагал, если один маленький светодиод не выдержит обратный ток и пробъётся
А резистор разве последовательно стоит с лампочкой/диодом? Вы схему-то смотрели?

Разве как-то препятствует, падение напряжения на нем есть, на тестерах видели диодик нарисован обычно рядом с символом "пищалка"? Вот это его мерять...

А там есть обратный ток? Из минуса в плюс, чтоль, как-то может потечь?
Udarnik-truda вне форума  
Старый 21.06.2017, 23:28   #48
Rafrrirr Surt
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Rafrrirr Surt
 
Регистрация: 24.04.2008
Адрес: Muspelheim
Сообщений: 103
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udarnik-truda Посмотреть сообщение
А резистор разве последовательно стоит с лампочкой/диодом? Вы схему-то смотрели?

Разве как-то препятствует, падение напряжения на нем есть, на тестерах видели диодик нарисован обычно рядом с символом "пищалка"? Вот это его мерять...

А там есть обратный ток? Из минуса в плюс, чтоль, как-то может потечь?
схему смотрели. раз лампа стоит с резистором, значит там требуется нагрузка на рр, если их можно заменить диодом, то ток должен течь в одном направлении. насколько мы это понимаем.
ранее использовали светодиоды вместо обычных в схеме поворотников с 3х контактном реле поворотов
Rafrrirr Surt вне форума  
Старый 21.06.2017, 23:35   #49
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rafrrirr Surt Посмотреть сообщение
схему смотрели. раз лампа стоит с резистором, значит там требуется нагрузка на рр, если их можно заменить диодом, то ток должен течь в одном направлении. насколько мы это понимаем.
ранее использовали светодиоды вместо обычных в схеме поворотников с 3х контактном реле поворотов
Нет, это вы так странно это все понимаете, я это понимаю не так, и резистор там нужен для другого, не чтоб нагрузку давать на РР, и ток там тоже всегда в одну сторону течет. Там кроме схемы в первом сообщении еще и чуток буков есть, про резистор все написано, зачем он нужен, вы схему посмотрели, а теперь буквы еще почитать попробуйте...

Я вам советую просто взять и тупо повторить нарисованное, самое лучшее будет...
Udarnik-truda вне форума  
Старый 22.06.2017, 20:57   #50
Silver
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: г Омск
Сообщений: 864
По умолчанию Наступил на свои грабли

В начале немного уточнений
Если установить генератор с самовозбуждением по схеме №1 и использовать дополнительное реле для отключения питания РР то глюка "машина не глохнет" не будет. Проблема в том что при замене "кастрата" на генератор с доп диодами используется штатная проводка, а там на реле зажигания кроме питания РР "висит" еще куча проводов в том числе и питание коммутатора, вот и получается глюк "не глохнет"
Теперь про "грабли"
Долгое время ездил на "кастрате" но для поддержания более точного напряжения РР был подключен через доп реле к АКБ, потом пришлось поменять ДВС генератор на новом моторе стоял с доп диодами,я подключился к своей проводки все заработало, занялся другими делам и успешно забыл переделать на схему №2
Сегодня запахло горелым, пропала зарядка, хорошо недалеко от дома,вернулся на АКБ, вскрытие показало, сгорели доп.диоды
понятно что по ним пошел большой ток, но что могло произойти?
Silver вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 23:54.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-