12.06.2017, 16:36 | #41 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,615
|
Кстати, в этих комплектах оконцеватели проводов пропаяны.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.06.2017, 22:23 | #42 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.04.2008
Адрес: Muspelheim
Сообщений: 103
|
вынужден переспросить:
http://www.forum.uazbuka.ru/showpost...&postcount=214 1. следует ли подключать генератор напрямую, без реле? 2. как быть, если в качестве контрольной лампы зарядки используется светодиод? 3. подключение к замку зажигания - к клемме АМ? 4. почему тахометр подключается к W? у меня тахометр от ВАЗ 2106 и подключён к трамблеру Последний раз редактировалось Rafrrirr Surt; 21.06.2017 в 22:26. |
21.06.2017, 22:38 | #43 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Цитата:
Собственно все уже написано в первом посте этой темы в параграфе "генератор с самовозбуждением", там и схема есть. Со светодиодом вместо лампы может работать нестабильно, хотя если есть резистор, то наверное как-то будет, реле там пихать некуда, а почему тахометр, так потому что бывает тахометр для зажигания, а бывает для генератора, при этом шкивы как бы должны быть правильные, иначе он фигню показывать будет... |
|
21.06.2017, 23:04 | #44 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.04.2008
Адрес: Muspelheim
Сообщений: 103
|
Цитата:
насчет светодиода, то мб поставить обычный диод, а перед ним светодиод? |
|
21.06.2017, 23:08 | #45 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Цитата:
Можно и три диода поставить, но зачем? Чтоб еще хуже было? Тут тока и через один диод может не хватать для устойчивого возбуждения генератора, а мы еще один прилепим с ним последовательно, где логика? |
|
21.06.2017, 23:13 | #46 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.04.2008
Адрес: Muspelheim
Сообщений: 103
|
Цитата:
разве диод как-то препятствует прохождению тока в одном направлении? два диода я полагал, если один маленький светодиод не выдержит обратный ток и пробъётся |
|
21.06.2017, 23:19 | #47 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Цитата:
Разве как-то препятствует, падение напряжения на нем есть, на тестерах видели диодик нарисован обычно рядом с символом "пищалка"? Вот это его мерять... А там есть обратный ток? Из минуса в плюс, чтоль, как-то может потечь? |
|
21.06.2017, 23:28 | #48 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.04.2008
Адрес: Muspelheim
Сообщений: 103
|
Цитата:
ранее использовали светодиоды вместо обычных в схеме поворотников с 3х контактном реле поворотов |
|
21.06.2017, 23:35 | #49 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Цитата:
Я вам советую просто взять и тупо повторить нарисованное, самое лучшее будет... |
|
22.06.2017, 20:57 | #50 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: г Омск
Сообщений: 864
|
Наступил на свои грабли
В начале немного уточнений
Если установить генератор с самовозбуждением по схеме №1 и использовать дополнительное реле для отключения питания РР то глюка "машина не глохнет" не будет. Проблема в том что при замене "кастрата" на генератор с доп диодами используется штатная проводка, а там на реле зажигания кроме питания РР "висит" еще куча проводов в том числе и питание коммутатора, вот и получается глюк "не глохнет" Теперь про "грабли" Долгое время ездил на "кастрате" но для поддержания более точного напряжения РР был подключен через доп реле к АКБ, потом пришлось поменять ДВС генератор на новом моторе стоял с доп диодами,я подключился к своей проводки все заработало, занялся другими делам и успешно забыл переделать на схему №2 Сегодня запахло горелым, пропала зарядка, хорошо недалеко от дома,вернулся на АКБ, вскрытие показало, сгорели доп.диоды понятно что по ним пошел большой ток, но что могло произойти? |