Mobihel добавка для матирования, как и что?

[vest/]

Сообщение от Hess!

да я со склада покупаю, дешевле и быстрее. Спасибо, за предложение!

просто.ради интереса скажи чего по чём?

[Hess!]

Сообщение от Borisovich

Нет.Сначала краску в мерную банку, потом по шкале отвердитель(у меня был 1:3, но есть другой 1:4, надо на банке смотреть) размешал и потом присадку. замесил и разбавил.

а когда замес сделал с добавкой, отвердитель добавлял (или ее густота и так более чем) или только разбавитель?

[Borisovich]

Нет. Зачем? Отвердитель месят в сторогой пропорции с краской. Без учёта добавки.
Разбавлять надо. Густит добавка здорово.

[Hess!]

Сообщение от Borisovich

Нет. Зачем? Отвердитель месят в сторогой пропорции с краской. Без учёта добавки.
Разбавлять надо. Густит добавка здорово.

понял, спасибо! Будем пробовать.

[DARIUS174]

Подниму темку, может кто что новое скажет. Каки еще есть добавки для матирования акриловых красок, побюджетней мобихела. Кто так красил свой авто, реальный опыт эксплуатации?

[BATok]

Сообщение от DARIUS174

Подниму темку, может кто что новое скажет. Каки еще есть добавки для матирования акриловых красок, побюджетней мобихела. Кто так красил свой авто, реальный опыт эксплуатации?

Красил как-то этой хренью бак и крыло от матового Харлея. Намучились жутко. Попасть в матовый цвет ооочень сложно. Как попали по степени блеска - даже не знаю, но с первого раза.

Это первый минус. При ДТП восстановить матовую деталь сложно, что бы цвет напоминал оригинал всей машины.

Второй минус, это царапины. Видны сразу, убрать полиролью не выйдет...После полироли элемент заблестит.

[DARIUS174]

Сообщение от BATok

Красил как-то этой хренью бак и крыло от матового Харлея. Намучились жутко. Попасть в матовый цвет ооочень сложно. Как попали по степени блеска - даже не знаю, но с первого раза.

Это первый минус. При ДТП восстановить матовую деталь сложно, что бы цвет напоминал оригинал всей машины.

Второй минус, это царапины. Видны сразу, убрать полиролью не выйдет...После полироли элемент заблестит.

Спасибо за отзыв, думаю покрасить своего уазку,но просто глянцем не хочется, машина вся в мелких вмятинах, местами очаги корозии и тд,доводить это все шпаклевкой не реально, да и не стоит оно того, машина все равно для леса) ,а на глянце это всё будем выглядеть не красиво, поэтому и думаю,что матовая краска могла бы скрыть мелкие неровности. Так же рассматриваю вариант покраски аллигатором,читаю отзывы.

[Сергей Андреевич]

Сообщение от Borisovich

Ел я этого омара. Красил крышу на днях. Применял эту присадку. В сопроводилове была таблица матовости под прямым и отражённым светом. Максимальный мат 33%. На литровую банку все 340 гр и запихнул. Присадка очень густая, как эпоксидка(тоесть это и есть эпоксидка-судя по составу). Месить надо долго и нудно и лучше миксером. Разбавлял 10% разбовителем Мобихеловским. Легла отлично, без шагрени. Матовая как доктор прописал. Только, сцуко, дорогая присадочка. Дороже краски.

с точки зрения математики "340г на литровую банку" это 340/(1000+340)=25,4%

[Советский Союз]

Сообщение от DARIUS174

Спасибо за отзыв, думаю покрасить своего уазку,но просто глянцем не хочется, машина вся в мелких вмятинах, местами очаги корозии и тд,доводить это все шпаклевкой не реально, да и не стоит оно того, машина все равно для леса) ,а на глянце это всё будем выглядеть не красиво, поэтому и думаю,что матовая краска могла бы скрыть мелкие неровности. Так же рассматриваю вариант покраски аллигатором,читаю отзывы.

Отражение дефектов на матовом покрытии от степени матовости очень зависит. Если ну очень матовая, типо как кирпич, то не видно почти ни чего не будет, а если матовая не очень, а-ля велюр, то вся херня будет видна лучше чем на глянце. Если заморачиваться с подготовкой не хочешь, крась аллигатором и не парься.

[ovans047]

Только не алигатором,он выгорает.