Собираюсь брать УАЗ 31625 Симбир, посоветуйте...

Ржевский Йозжык · 09.10.2009, 20:14

Здравствуйте, уважаемые УАЗоводы! Давно мечтал о Патриоте и вот почти приблизился к мечте. На Патрика пока денег нет, а вот на Симбир хватит. Сразу скажу, что машины ремонтирую сам, на сервис только за сход-развалом. Опыт: 2 штуки 2140, 2 штуки 412, ГАЗ 3110, ИЖ 21261 Фабула, ИЖ 2126-060 4х4. Учился на инжекторщика, работаю механиком.
Постоянно езжу на рыбалку и просто любим с женой покататься по труднодоступным местам. Покупка УАЗА давно обсуждалась.

Итак, о избранце: 2002г, двиг УМЗ 4213(вроде) инжекторный, весь в обвесе(плюсом не считаю, ибо под ним неизвестно что), коробка пятиступка, но не Арзамас(положение передач как на Патрике), до линии обвеса кузов в идеале, кроме задней двери(в жучках), пробег 42тык, в салоне срач, но думаю отдраю. Движок работает очень ровно, трансмиссия вообще после ИЖа кажется идеальной.
Владелец утверждает, что машина была такой с покупки и он ничего, кроме шумки и второй печки не делал и ничего не ломалось.

В понедельник собираюсь брать, но смущают некоторые моменты:
1) Что за коробка?
2) Салон не такой, как у остальных осмотренных Симбиров(сиденья широкие и ровные, передние очень близко к лобовухе), в Патрике сидел по-другому...
3) Цвет - светло-синий, таких вроде не было. Хотя, на вид краска родная.
4) 31625 вроде как дизельный должен быть...

Уважаемы знатоки, подскажите, стоит брать этот экземпляр или нет. Очень понравился, но у меня нет опыта по УАЗам, этот будет первый...

СПАСИБО!

plakatrock · 09.10.2009, 20:41

обвес гавно, мотор гавно. Не брать. В салоне срач - хозяин гавно, не брать.

Ржевский Йозжык · 09.10.2009, 20:46

Цитата:

Сообщение от plakatrock

обвес гавно, мотор гавно. Не брать. В салоне срач - хозяин гавно, не брать.

Пессимистично... УМЗ такое гавно? Салон не отмыть? Обвес - гавно, но никто не мешает его снять...

За все это 170тыр просят.

plakatrock · 09.10.2009, 20:59

Этот мотор туда ставили, видимо, для прикола. Он там не к месту. 409 - вот что там должно быть. Этот мотор слабоват, чтобы эту тушу в динамичном потоке держать. Хотя для грязи он лучше.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3965885.html

Вот твое ведро.
140 цена машины и это максимум. Под пластиком могут быть гнилые пороги, дыры в дверях, в крыльях, особенно задних. Плюс машины в узких мостах и нормальных шкворнях. Салон можно отмыть, но елси его не сушили и не убирали, то под ковриками можно найти ржавое болото. Когда ты снимешь пластик и разберешь салон ты может быть будешь сильно расстроен.

Ржевский Йозжык · 09.10.2009, 21:25

Цитата:

Сообщение от plakatrock

Этот мотор туда ставили, видимо, для прикола. Он там не к месту. 409 - вот что там должно быть. Этот мотор слабоват, чтобы эту тушу в динамичном потоке держать. Хотя для грязи он лучше.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3965885.html

Вот твое ведро.
140 цена машины и это максимум. Под пластиком могут быть гнилые пороги, дыры в дверях, в крыльях, особенно задних. Плюс машины в узких мостах и нормальных шкворнях. Салон можно отмыть, но елси его не сушили и не убирали, то под ковриками можно найти ржавое болото. Когда ты снимешь пластик и разберешь салон ты может быть будешь сильно расстроен.

В чем же плюс узких мостов? Вроде широкие считаются лучше... А, вообще, я считал, что на 31625 широкие мосты, а это узкие?... Под коврами два слоя: шумка+теплоизоляция, ржи не видать. Двери изнутри нормальные, без ржавья, по торцам сколы небольшие.

Ферапонт · 09.10.2009, 23:58

Саш, выдыхай!

Ёжик, я думаю, не все так смертельно.
Итак, ты рассматриваешь приобретение не совсем обычного автомобиля. Отличается от большинства собратов двигателем и мостами. И в этом нет ничего страшного.
На счет мотора я не знаю. 4213 - это инжекторный 421. Ресурс у них маловат, как говорят многие пользователи. Но, при грамотном уходе, должен пробегать положенное ему по рождению.
Мосты... Да ерунда это всё! Сейчас тебе начнут рассказывать про его валкость, что ветром сдует, и т.д. Нифига! Народ как-то ездил, и не жужжал. На худой конец, найдешь мосты от патра, или вообще военники закатишь.
У меня, кстати, стоят именно военники. Не шире узких спайсеров. Полёт нормальный.
Салон... Ну вот только не надо петь военных песен, ладно! Грязька в салоне! Ой, ой, ой... Ерунда это все. Сидухи есть - салон живой. Остальное - смело на выброс. Я вообще полтора года ездил безо всякого пластика (не считая боковых и дверных обивок и торпеды). И хорошо мне ездилось, ты не поверишь!
Обвес снаружи - безусловное и категорическое ЗЛО! Под любым предлогом постарайся снять и посмотреть до покупки. Если железо упущено, лучше отказаться. Кроме того, самое пристальное внимание на пороги. Ковыряйся как хочешь, но доберись до той их части, которая находится за бензобаками. Шняга гнездится там.
Если железо нормальное и автомобиль к руке, торгуйся азартно, скидывай цену и бери!!!

Приятного тебе торга!

ЖИВ · 10.10.2009, 00:15

широкие-это 31622, "плюс" их в том, что в колею ко всем не попадают.
Не знаю, почему Плакату не нравиться 4213-нормальный моторчик, просто молодежь сракингом любит девок пугать....
"обвес по кругу" это конечно тот ещё смех и грех..ну чем люди думают...а уж кенгурин, вынесенный на метр вперед-вообще ахтунг...а вот на срет срача, я бы сказал, что салон в оч приличном состоянии (просто на работе у нас за два месяца уделывают так машины, что на мойке руки опускают...), да и кузов тоже. Цена, конечно, высоковата, торгуйся.

plakatrock · 10.10.2009, 00:17

Про валкость согласен. Все ерунда, если привести в порядок подвеску, поставить хорошие амортизаторы, а лучше по паре на колесо, пружинки покрепче, рессоры по-сильнее - машина будет стоять как на рельсах, у меня так... Мосты хороши тем, что у них шковрня нормальные стоят, а не пластиковые. Если ты берешь комфортабельный вездеход, чтобы выкинуть из него всю комфортабельность, то можно поступить как Ферро, выкинуть все...

plakatrock · 10.10.2009, 00:22

Цитата:

Сообщение от ЖИВ

широкие-это 31622, "плюс" их в том, что в колею ко всем не попадают.
Не знаю, почему Плакату не нравиться 4213-нормальный моторчик, просто молодежь сракингом любит девок пугать....

не надо грязи!
я не говорил, что мотор плохой. Если кто забыл, я фанат мотора 421. Но не в этой машине, в козле. С этим мотором машина менее динамична, но на низах он увереннее. по сути 4213 это старый добрый 417 с кучей дополнений. Мне приятен тот факт, что при необходимости я могу дать хороший пендаль своей машинке, хотя занимаюсь этим не часто..... Но случаи бывают, когда надо выстрелить....

Griffin · 10.10.2009, 01:22

Ээээ, не слушай ты этих маньяков, они щас тумана наведут...

Как я понял машина берется единственной в семью, а не чисто по грязи лазить?
Ну так и смотри на машину как на все предыдущие: состояние железа, состояние трансмиссии. А широкие мосты или узкие... все равно понимание что за чем придет только с опытом.
Да и еще, к машине привыкнуть надо, немного даже наверно мировоззрение пересмотреть, ну а там уже все просто, либо понравиться либо нет.
Мне мой понравился, теперь обратно на пузотерку не пересяду...

09.10.2009, 20:14	#1
Ржевский Йозжык Senior Member Уазовод Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Питер Сообщений: 471	Собираюсь брать УАЗ 31625 Симбир, посоветуйте... Здравствуйте, уважаемые УАЗоводы! Давно мечтал о Патриоте и вот почти приблизился к мечте. На Патрика пока денег нет, а вот на Симбир хватит. Сразу скажу, что машины ремонтирую сам, на сервис только за сход-развалом. Опыт: 2 штуки 2140, 2 штуки 412, ГАЗ 3110, ИЖ 21261 Фабула, ИЖ 2126-060 4х4. Учился на инжекторщика, работаю механиком. Постоянно езжу на рыбалку и просто любим с женой покататься по труднодоступным местам. Покупка УАЗА давно обсуждалась. Итак, о избранце: 2002г, двиг УМЗ 4213(вроде) инжекторный, весь в обвесе(плюсом не считаю, ибо под ним неизвестно что), коробка пятиступка, но не Арзамас(положение передач как на Патрике), до линии обвеса кузов в идеале, кроме задней двери(в жучках), пробег 42тык, в салоне срач, но думаю отдраю. Движок работает очень ровно, трансмиссия вообще после ИЖа кажется идеальной. Владелец утверждает, что машина была такой с покупки и он ничего, кроме шумки и второй печки не делал и ничего не ломалось. В понедельник собираюсь брать, но смущают некоторые моменты: 1) Что за коробка? 2) Салон не такой, как у остальных осмотренных Симбиров(сиденья широкие и ровные, передние очень близко к лобовухе), в Патрике сидел по-другому... 3) Цвет - светло-синий, таких вроде не было. Хотя, на вид краска родная. 4) 31625 вроде как дизельный должен быть... Уважаемы знатоки, подскажите, стоит брать этот экземпляр или нет. Очень понравился, но у меня нет опыта по УАЗам, этот будет первый... СПАСИБО!

10.10.2009, 00:15	#7
ЖИВ с какого? Уазовед Регистрация: 08.09.2005 Адрес: Щукино-Строгино 916-646-09-96 Илья ежли что. Сообщений: 5,269	широкие-это 31622, "плюс" их в том, что в колею ко всем не попадают. Не знаю, почему Плакату не нравиться 4213-нормальный моторчик, просто молодежь сракингом любит девок пугать.... "обвес по кругу" это конечно тот ещё смех и грех..ну чем люди думают...а уж кенгурин, вынесенный на метр вперед-вообще ахтунг...а вот на срет срача, я бы сказал, что салон в оч приличном состоянии (просто на работе у нас за два месяца уделывают так машины, что на мойке руки опускают...), да и кузов тоже. Цена, конечно, высоковата, торгуйся. Последний раз редактировалось ЖИВ; 10.10.2009 в 00:22.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Собираюсь брать мойку для авто.	Уазник	Гаражно-инструментальный	154	13.12.2015 02:57
Собираюсь брать УАЗ. Нужны советы.	lfhswkrv	УАЗ-3160, 3162 (Симбир)	33	26.11.2010 13:38
собираюсь брать уаз посоветуйте!	serg63gen	Обсудим автомобили	7	11.06.2010 20:50
Посоветуйте брать-небрать газ 69 для постройки	!G@LL!	Обсудим автомобили	14	04.02.2010 18:53
Посоветуйте: Брать или нет?	Ижевод	Обсудим автомобили	9	11.01.2007 16:12

09.10.2009, 20:41	#2
plakatrock Senior Member Старшой Регистрация: 20.05.2005 Адрес: база на Юго-западе москвы, а живу... Сообщений: 13,172	обвес гавно, мотор гавно. Не брать. В салоне срач - хозяин гавно, не брать.

09.10.2009, 20:59	#4
plakatrock Senior Member Старшой Регистрация: 20.05.2005 Адрес: база на Юго-западе москвы, а живу... Сообщений: 13,172	Этот мотор туда ставили, видимо, для прикола. Он там не к месту. 409 - вот что там должно быть. Этот мотор слабоват, чтобы эту тушу в динамичном потоке держать. Хотя для грязи он лучше. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3965885.html Вот твое ведро. 140 цена машины и это максимум. Под пластиком могут быть гнилые пороги, дыры в дверях, в крыльях, особенно задних. Плюс машины в узких мостах и нормальных шкворнях. Салон можно отмыть, но елси его не сушили и не убирали, то под ковриками можно найти ржавое болото. Когда ты снимешь пластик и разберешь салон ты может быть будешь сильно расстроен.

09.10.2009, 23:58	#6
Ферапонт Хомяк Старшой Регистрация: 30.01.2006 Адрес: Москва Сообщений: 21,547	Саш, выдыхай! Ёжик, я думаю, не все так смертельно. Итак, ты рассматриваешь приобретение не совсем обычного автомобиля. Отличается от большинства собратов двигателем и мостами. И в этом нет ничего страшного. На счет мотора я не знаю. 4213 - это инжекторный 421. Ресурс у них маловат, как говорят многие пользователи. Но, при грамотном уходе, должен пробегать положенное ему по рождению. Мосты... Да ерунда это всё! Сейчас тебе начнут рассказывать про его валкость, что ветром сдует, и т.д. Нифига! Народ как-то ездил, и не жужжал. На худой конец, найдешь мосты от патра, или вообще военники закатишь. У меня, кстати, стоят именно военники. Не шире узких спайсеров. Полёт нормальный. Салон... Ну вот только не надо петь военных песен, ладно! Грязька в салоне! Ой, ой, ой... Ерунда это все. Сидухи есть - салон живой. Остальное - смело на выброс. Я вообще полтора года ездил безо всякого пластика (не считая боковых и дверных обивок и торпеды). И хорошо мне ездилось, ты не поверишь! Обвес снаружи - безусловное и категорическое ЗЛО! Под любым предлогом постарайся снять и посмотреть до покупки. Если железо упущено, лучше отказаться. Кроме того, самое пристальное внимание на пороги. Ковыряйся как хочешь, но доберись до той их части, которая находится за бензобаками. Шняга гнездится там. Если железо нормальное и автомобиль к руке, торгуйся азартно, скидывай цену и бери!!! Приятного тебе торга!

10.10.2009, 00:17	#8
plakatrock Senior Member Старшой Регистрация: 20.05.2005 Адрес: база на Юго-западе москвы, а живу... Сообщений: 13,172	Про валкость согласен. Все ерунда, если привести в порядок подвеску, поставить хорошие амортизаторы, а лучше по паре на колесо, пружинки покрепче, рессоры по-сильнее - машина будет стоять как на рельсах, у меня так... Мосты хороши тем, что у них шковрня нормальные стоят, а не пластиковые. Если ты берешь комфортабельный вездеход, чтобы выкинуть из него всю комфортабельность, то можно поступить как Ферро, выкинуть все...

10.10.2009, 01:22	#10
Griffin Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 05.02.2009 Адрес: Тверь Сообщений: 733	Ээээ, не слушай ты этих маньяков, они щас тумана наведут... Как я понял машина берется единственной в семью, а не чисто по грязи лазить? Ну так и смотри на машину как на все предыдущие: состояние железа, состояние трансмиссии. А широкие мосты или узкие... все равно понимание что за чем придет только с опытом. Да и еще, к машине привыкнуть надо, немного даже наверно мировоззрение пересмотреть, ну а там уже все просто, либо понравиться либо нет. Мне мой понравился, теперь обратно на пузотерку не пересяду...