26.11.2016, 12:03 | #21 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 31.10.2016
Сообщений: 101
|
Опять я весь на измене,перед шумоизоляцией решил обновить салон изнутри.Так вот:в автобазу устроился парень(говорит держал сервис),он предложил закатать всё, кроме панели приборов антигравием,сказал будет норм(типа он так 1000 раз делал),я согласился,а вчера вычитал,что антигравий гидроскопичен и потрескается,намокнет и отлетит,если его не красить.А я хотел на него и вибру и шумку клеить,кароч у меня скоро мозги закипят.Что теперь его ещё и краской перекрывать,подскажите люди добрые,что делать?А я ещё и снаружи хотел антигравием закатать полностью,маляр предложил без покраски(маляр давно работает,с опытом парень)он показал порог на своей машине,покрытый антигравием и покрашенный,так краска кое где отлетела,хоть он говорит и подготовил поверхность к покраске как положено.Просто кердык какой то.Хотелось бы услышать конкретные примеры покраски антигравием с покраской его и без неё,после конечно эксплуатации машинки в течении определённого времени.Заранее благодарен отозвавшимся.
Последний раз редактировалось Zvaruvalnik65; 26.11.2016 в 12:22. Причина: дополнение |
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.11.2016, 13:07 | #22 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,343
|
По моему разумению и шумку и вибру клеить надо на чистый металл. Я так делал - STP вибру разную клеил на внутрянку, где можно достать, сверху тепло-шумоизоляцию. Все нормально. Антигравий мне кажется, внутри не нужен.
|
26.11.2016, 13:10 | #23 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 31.10.2016
Сообщений: 101
|
Поздно,уже покрасил внутри,в том и дело,что делать теперь?
Последний раз редактировалось Zvaruvalnik65; 26.11.2016 в 13:28. Причина: дополнение |
26.11.2016, 15:12 | #24 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,343
|
|
26.11.2016, 18:14 | #25 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,330
|
Цитата:
зачистить до металла, обезжирить,покрыть кислотным грунтом, потом, в зависимости от выбранной краски, покрыть грунтом под краску, потом нанести краску. потом лаком пару слоев. как наносить и сколько сушить написано на банках. и вот когда просушишь, тогда уже можно делать виброшумоизоляцию. сначала наклеивают (надо брать такую, которую клеют без нагрева) и накатывают специальным ребристым роликом вибру. толщина вибры 3-4 мм. накатываю аккуратно, что бы не порвать фольгированный слой и смотрят, чтоб небыло пузырьков. закрывают ей весь пол, пороги, арки, двери, бока до уровня остекления. на вертикальные поверхности можно взять вибру потоньше. считай, что это твоя антикоррозийная обработка низа кузова изнутри. потом на нее наклеивают шумку 6-8мм. Последний раз редактировалось этоимязанято; 26.11.2016 в 18:17. |
|
26.11.2016, 18:39 | #26 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 31.10.2016
Сообщений: 101
|
Цитата:
|
|
26.11.2016, 19:30 | #27 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Рядом с Москвой
Сообщений: 1,567
|
У Вас какого года машина? Новая?
Относитесь ко всему проще. Клейте на антигравий. Нихрена не будет. Главное что бы антигравий хорошо высох. Машина не вечна. Пройдет лет 5-6....(больше, меньше) поменяете.... Да и опыт появится.... Сильно не парьтесь. Идеально не получится... |
26.11.2016, 20:27 | #28 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 31.10.2016
Сообщений: 101
|
Цитата:
|
|
26.11.2016, 22:00 | #29 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,330
|
Цитата:
вряд ли вы быстро найдете тех, кто попадал в подобные ситуации. а может быть вообще не найдете. что у вас снизу кузова? покрашен и обработан каким-либо составом от коррозии? если нет, то это надо делать. теперь по нутрянке. антигравий не сдирай, и если хочешь клеить вибру, то пушсалом не мажь. если бугристость антиграия не сильная, то наклеится вибра нормально. поприкатывать конечно придется побольше, возможно даже феном немного погреть строительным. если сильная, то накатывать вибру не советую. по нормальному не накатаешь - толку не будет. тогда вариант "В" - промазывай все пушсалом, закрывай плотной полиэтиленовой пленкой, закрывай утеплителем на основе вспененного полиэтилена, потом можно фанеру, потом ковры или что душе угодно. |
|
26.11.2016, 22:15 | #30 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Рядом с Москвой
Сообщений: 1,567
|
Кузов то че совсем не гнилой или вареный, или заменен?
|