Какие колёса можно поставить на УАЗ с 417 двигателем?

[transformator]

Сообщение от Уазник

Такой расплывчатый вопрос... Кому то и 409 двиг в паре с штатными колесами не едет. А кто то на 414 с компрессией 4-5атм на белках ездит и доволен как слон.
А по теме можно спокойно ездить на 417 с белками и стандартной трансмиссией, в гомне поедет, а вот по асфальту уже сдохнет.

Почему-то сразу картинка вспомнилась:

[ЛесоЛаз]

на 417 пихле и на колесах 225/75/R16 и военных мостах да при 4- х ступке ездить тоже грусно, мотор орет, машина едет но не быстро. Может кто и гонял больше, а мне не нравиться больше 80 км/ч. Напрягает слух, да и машину жалко. Да и насоветуют тут: лифт зло, ступицы усиленные надо, полуоси жить долго не будут, устойчивости ноль и пошло поехало. Вот другое дело у меня знакомый на хантере с к-153 - еду говорит 120 км в час и радуюсь как хорошо идет по асфальту. А я говорю, катался на субаре под 200 км в час. вот это тема. Машина устойчивая в поворотах как влитая, динамика потрясная, была б турбовая или 3-ха то вообще былоб супер.

[Sherh]

Поддержу тему, тоже ни как не могу решиться какую кобру взять, 32 или 35. Не хочется быть овощем на асфальте. Правда у меня колхозы, и менять я их не хочу в ближайшее время

[ЛесоЛаз]

любой уаз это овощь. Бери 32 меньше работ при установке

[илья59]

Сообщение от Sherh

Поддержу тему, тоже ни как не могу решиться какую кобру взять, 32 или 35. Не хочется быть овощем на асфальте. Правда у меня колхозы, и менять я их не хочу в ближайшее время

Сам на свой вопрос и ответил.

[KAMA3]

Марин Саня катался на с 417-м двигателем, колхозными мостами и белками.
По трассе шел вполне уверенно и в грязи не пасовал.

[Orangebox]

У меня 417 мотор, военные мосты и резина Irok 36'
В грязюке вообще без проблем. По трассе 80-90 держит уверенно. В затяжной подъем иногда приходится переключаться на 3-ю.

[Gena36]

Уаз на колесах меньше 35" бессмысленен, 417 нормальный мотор вполне справится с любой резиной 35"-36", мой спокойно разгоняется до 110 по ЖПС на "белках"

[УАЗ60rus]

Сообщение от suba_niva_uazo_vod

на 417 пихле и на колесах 225/75/R16 и военных мостах да при 4- х ступке ездить тоже грусно, мотор орет, машина едет но не быстро. Может кто и гонял больше, а мне не нравиться больше 80 км/ч. Напрягает слух, да и машину жалко. Да и насоветуют тут: лифт зло, ступицы усиленные надо, полуоси жить долго не будут, устойчивости ноль и пошло поехало. Вот другое дело у меня знакомый на хантере с к-153 - еду говорит 120 км в час и радуюсь как хорошо идет по асфальту. А я говорю, катался на субаре под 200 км в час. вот это тема. Машина устойчивая в поворотах как влитая, динамика потрясная, была б турбовая или 3-ха то вообще былоб супер.

+100 Хотеть проходимость и отменную динамику на трассе не реально.что то все равно в минус пойдет. Кто хочет погонять проще купит второе авто для гонок. УАЗу вездеходу хватит и 80км/ч

[transformator]

Сообщение от УАЗ60rus

+100 Хотеть проходимость и отменную динамику на трассе не реально.что то все равно в минус пойдет. Кто хочет погонять проще купит второе авто для гонок. УАЗу вездеходу хватит и 80км/ч

только нужно чтобы эти 80км/ч он мог ехать независимо от уклона дороги, а не как с 417 - в гору на 3-ей.