05.01.2017, 13:42 | #61 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 11.02.2011
Сообщений: 85
|
Эта штука уже давно проявлялась, но как-то не очень меня доставала. Но последнее время стала ощущаться более явственно. А штука такая: при движении и включённом передним мостом иногда, а последнее время довольно часто, где то внизу появляются типо ударов, сопровождающихся подёргиванием машины. Залез под машину, стал раскачивать что возможно пока не обратил внимание, что при раскачивании переднего кордана в вертикальном направлении поворачивается и мост относительно продольной штанги. Ну и ну один из болтов вообще свободно болтается как во втулке, так и в кронштейне.
1. Сразу возникает вопрос: что, отверстие кронштейна разбито и кронштейн надо менять? 2. А что стоит за заменой кронштейна: срезка старого и приварка нового? Содрогаюсь от мысли, что это надо будет делать. И вообще, может, я чего то не понимаю. Почему между кронштейном и болтом нет никакой проставки, как между болтом и штангой. Неужели восприятие радиальных нагрузок на кронштейн осуществляется за счёт трения при затяжки болта. Можно ещё предположить, что болт в отверстие кронштейна входит без зазора или даже с натягом. В общем я этот узел совершенно не знаю. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.01.2017, 20:18 | #62 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 273
|
Цитата:
|
|
09.01.2017, 18:00 | #63 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 11.02.2011
Сообщений: 85
|
Цитата:
|
|
13.01.2017, 12:14 | #64 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Великие Луки
Сообщений: 685
|
Скажите люди добрые от чего так быстро ослабевает болт сайлентблока на клюшках . Тяну уже уши кронштейна гнуться и через некоторое время опять ослабевает . У всех так или чего то мне не то попалось ? Прямо просто уже бесит не успеешь затянуть как опять грохот стоит и всех кто мимо проезжает послушаю тоже такой же грохот повсеместно . Словно вёдра с гайками все возят не приткнув тряпочкой )
|
13.01.2017, 12:38 | #65 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,341
|
Цитата:
Я гайки откручивал, так гроверы сильны резали гайку. У меня появился люфт в одном креплении с-б в поперечной тяге. Подтягивал, подтягивал, также все равно пофявлялся. Пока полностью болт не вынул - то не увидел, что он изначально (с завода или с версива при ТО-0) резьба слизана. Поставил новый-пока стоит. Это если именно борлт и гайка не держат, а не зазорр в отверстиии под болт. |
|
14.01.2017, 14:38 | #66 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Великие Луки
Сообщений: 685
|
Благодарю ! Пришёл к выводу все тянуться ) Был в магазине и продавец сказал у них по 50 руб и по 270 руб болты были в наличии.
Буду все менять как найду в продаже . Последний раз редактировалось Сергей Валерьевич; 14.01.2017 в 14:38. Причина: орф. ошибка |
14.01.2017, 16:05 | #67 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
|
подложи под шляпку болта и гайку по обычной шайбе диаметром 50-60 внешнему внутрений соответствено под болт. толщиной 2.5-3 мм и затяни от души проблема уйдет.
|
14.01.2017, 17:15 | #68 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,341
|
Цитата:
Вынуть болт и посмотреть: диаметр по всей длине, резьба по длине...Слизанная резьба будет видна. "Растяжка", если достаточная, то диаметр сужаться должен и шаг резьбы отличаться. Если резьба слизана, то возможно можно сместить рабочее положение гайки. Только не шайбой под гайку, а шайбой под головку болта, чтобы гайка на всю рабочую долину вышла на неслизанную резьбу (если хватит длины). При контргайке шайбу под гайку не ставят, не будет того эффекта контрения. Последний раз редактировалось chiefset; 14.01.2017 в 17:18. |
|
14.01.2017, 17:38 | #69 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Великие Луки
Сообщений: 685
|
|
Метки |
сайлентблоки |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Комплект сайлентблоков и подушек Хантер) | eastm | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 19.11.2010 19:28 |
Комплект сайлентблоков и подушек для УАЗ-452 | Legnum | Буханки и Головасты | 16 | 29.06.2010 12:26 |
Замена 4-х на 5-ступку. варианты, проблемы при установке, решения. | Vlad_469БГ | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 110 | 04.12.2009 22:24 |
Замена мотора-неожиданные проблемы | Виннер | Юридические вопросы | 9 | 19.01.2009 14:54 |
Люфт в ГУР. | ВыворотенЬ | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 23 | 20.03.2006 19:41 |