20.04.2017, 10:34 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 25
|
Какие шкворня лучше и выносливее уаз 469
Подскажите такой вопрос, у меня уаз 469 33 калеса люблю лазить в грязь и гонять по полям какие лучше шкворня поставить чтобы повынослевее были и не так развивались.....
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.04.2017, 11:14 | #2 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Респ.Тыва, г.Кызыл
Сообщений: 886
|
Цитата:
https://sto22.com/catalog/17145/?arr...B0%D1%82%D1%8C |
|
20.04.2017, 14:47 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,276
|
|
20.04.2017, 16:02 | #4 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 12.06.2014
Сообщений: 54
|
|
20.04.2017, 18:16 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,276
|
Вопрос вызван исключительно заботой о здоровье коллеги. А вообще то у меня заводские, с пластиковыми вставками, 50 тыс. прошли и идут дальше. Даже маслоудерживающие канавки сохранились. Правда подтягиваю шкворня регулярно ( тысяч через 5) и резина стандартная. Если возникнет необходимость замены, возможно поставлю Ваксойл, а возможно и пластиковы. Тем более, что говорят пластик пошел улучшеный, с противоизносными добавками.
|
21.04.2017, 05:53 | #6 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Респ.Тыва, г.Кызыл
Сообщений: 886
|
Цитата:
|
|
21.04.2017, 06:46 | #7 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,735
|
Цитата:
При правильной сборке узла ресурс легко достигает 100 000 километров пробега. Главная их проблема в том, что в настоящее время сложно приобрести ремкомплект достойного качества. Заменителем штатного ремкомплекта может служить комплект, выпускаемый нашей компанией: Из достоинств этого ремкомплекта - установка не требует какого то специального инструмента. Гарантированный ресурс - тоже 100 000 километров. Ну и, если есть желание вообще забыть о ремонте шкворневого узла при любых условиях эксплуатации на любых колесах, то можно воспользоваться вот таким комплектом: Здесь потребуются токарно-сварочные работы для установки опор шкворней на штатную шаровую опору. Кроме приведенных вариантов шкворневого узла, есть и другие, обзор этих шкворневых систем можно прочесть здесь. |
|
26.04.2017, 13:31 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
|
Не слушай рекламу. Самые надёжные! это его стандартные шкворня, только надо маслёнку в качестве затычки добавить снизу( полюбасу там шлангом без головки шприцевать лучше) для самоуспокоения.
|
27.04.2017, 10:11 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,735
|
Классическая шкворневая система безусловно хороша, с этим никто и не спорит. Но технический прогресс не стоит на месте. Современная система, наряду с высокой технологичностью сборки имеет и лучшие эксплуатационные качества. Это вовсе не реклама, а обычная правда.
|
03.05.2017, 01:29 | #10 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,382
|
Если машина в грязи что называется живёт то лучше стандартных втулочных шкворней ничего не придумано, только втулки должны быть качественные и нормально развёрнуты и обязательно поставить нижние крышки с пресс-маслёнками и шприцевать регулярно и следить за осевым зазором. Если всё изношено и нет возможности нормально развернуть втулки можно поставить комплект от Ваксойл но придётся очень внимательно следить за зазором и регулярно проверять, втулочные шкворня простят пропуск ТО допустим в осенне-весеннюю распутицу до хорошей погоды а вот Ваксойловские шкворни не простят, придётся в любую погоду домкратить колёса и проверять зазор.
|