22.11.2016, 14:42 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Небеса Обетованные
Сообщений: 1,334
|
Два автокомпрессора - попеременная работа
Вот не знаю там ли я тему замутил, но все-таки это уже дела гаражные. Вобщем, ситуевина такая, что есть у меня у меня уже один зверь, который Беркут R-24 называецца и ресивер 10 л. и пневмосистема установлена вся. И есть такая идея, чтобы еще одного такого зверя прикупить, чтобы они могли накачивать ресивер большого объема (от 200 и более л.), чтобы этого хватило, чтобы и машину в один слой краской облить и без фанатизма поработать с пневмоинструментом. Потому что если оба они одновременно будут работать, то боюсь что башка у обоих перегреется и начнут они между собой ругаться: "Да ты, Петя, е..лан, ты плохо качаешь! - Да сам ты, Вася, е..лан - вообще никачаешь ничего!" А так, допустим, Петя десять минут работает и потом десять минут остывает, а в это время десять минут работает Вася, а когда реле давления сработает, то у них у обоих перекур.
И вопрос как это все организовать практически: просто их через тройник до обратного клапана щлангом соединить или есть еще какие-то ньюансы? Для переключения хочу использовать 70А релюшку, у которой одна группа на переключение есть и тогда нужно еще реле времени с настройкой, чтобы релюшку эту включало и выключало, то есть ли такое на 12В? Остальное все как обычно - реле давления, предохранители и т.п. и ток не более 35А, а это две большие разницы, когда у меня основной предохранитель на 70А в Патриоте. Разумеется я понимаю, что все эти потуги компра на 500-800 л/мин не заменят, да у меня и нет таких задач, для которых он бы нужен был и пескоструйкой занимацца не собираюсь. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.11.2016, 20:59 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Израиль БАТ-ЯМ
Сообщений: 3,042
|
Самое простое что приходит в голову поставить реле времени на один из них, а на второй пресостат с меньшим давлением на включение.
|
22.11.2016, 21:48 | #3 |
Amen & Attack
Старшой
Регистрация: 04.06.2004
Адрес: Нижний Кураст
Сообщений: 12,969
|
Идея - дрянь...
Купи нормальный компрессор от 220 (380) и не мучайся! |
22.11.2016, 22:09 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: М.О.Ликино-Дулево
Сообщений: 291
|
Поддержу Welder. Тем более при стоимости этих самых беркутов,идея и впрямь дрянь.А предложений на АВИТО просто уйма.Да и в гараже воздух это тема.
|
22.11.2016, 22:43 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Небеса Обетованные
Сообщений: 1,334
|
Да идея вобщем-то и не моя и она навеяна одним знакомым, который два таких как у меня Беркута пользует в экспедициях для накачки и ремонта и говорит, что пневмогайковерт они на 700 Ньютонов крутят, а это можно и ступичные гайки крутить, но я от этого отказался сразу, потому что мне такая моща ни к чему и ждать что раньше накроется медным тазом Дубна или генератор или сами эти Беркуты, в которых на термопредохранитель надежда вся и ресивер 200 л. это не такой как у него камазовский. Можно и с одним Беркутом поставить реле времени, чтобы он несколько минут качал, а потом несколько минут отдыхал и он любого объема ресивер в конце концов накачает и вопрос будет только времени..
|
23.11.2016, 01:53 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Небеса Обетованные
Сообщений: 1,334
|
|
23.11.2016, 10:13 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: МО Одинцово
Сообщений: 202
|
Полюбому второй Беркут стоит не меньше 13тыр плюс планируемая система управления. Имхо даже китайский Фубаг на 220в за 25-30 тыр проработает больше, чем беркут в таком режиме. В экспедиции это может и стоит того (ресурса беркута) - люди от аккумуляторов в полевых условиях железо варят, но в гараже такой геморрой никто не разводит.
|
23.11.2016, 10:16 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 3,629
|
Цитата:
|
|
23.11.2016, 10:51 | #9 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Небеса Обетованные
Сообщений: 1,334
|
Цитата:
КТ972 стоит 20 руб. в розницу, кондеры примерно столько же, слаботочные релюшки по 100-150 руб. Одна баночка 2200 дает времени примерно 5 мин. Собираем еще одну такую схемку и вместо кнопки S1 ставим второго реле контакты, так чтобы один кондер разряжался, а второй в это время "на зарядке" был, а потом они переключаться и второй будет разряжаться, а первый на зарядке стоять, а силовое реле подключается параллельно любой из двух обмоток или, если уже силовые релюшки есть, то они управляются элементарно слаботочными контактами. Кому будет интересно, полную схемку выложу и нарисую. Нет другого способа обеспечения ресурса, чем жестко задать режим работы по камасутре при закачке больших ресиверов и обеспечить своему компрессору долгую и счастливую жизнь и в этом плане идея заслуживает внимания. |
|
23.11.2016, 10:57 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Небеса Обетованные
Сообщений: 1,334
|
А если белорусский ресивер на полкуба в углу гаража поставить? Стоит себе и стоит, не ломается и масла кушать не просит, никакого обслуживания не требует кроме слива конденсата, а воздуха там на всю машину покрасить хватит..
|