|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
22.07.2005, 01:26 | #21 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.07.2005
Адрес: Московская область, п.Малаховка
Сообщений: 1,766
|
.
to FSA
Тоже связался с ребятами из Ижевска. Для меня там купят УАЗку, уже деньги отправил. УАЗка с военными мостами, встанет только двигатель Исузу . Может имеет смысл купить колхозные и воткнуть движку от Ниссана TD27? Вообще в чем разница в этих движках? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.07.2005, 21:49 | #22 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.03.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 316
|
Re: .
Цитата:
Исузу - промышленно-грузовой дизель Ниссан 27 - тож замечательная чтука, только всёже как-бы больше грузовой-лехковой Исузу 4JB1-T простой,нижневальный,турбированный, гильзованный, охлаждение турбины - тосолом. расчитан на тяжелую работу в составе дизель-генераторов, экскаваторов,и прочих "бетономешалок", сломать его тяжело (но можно), про Ниссан - если честно - то незнаю... по поводу разницы колхозыне военные - ну тут уже надо смотреть зачем машина и как будет использоваться.. у меня вообще - спайсеры стоят |
|
23.07.2005, 01:08 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.07.2005
Адрес: Московская область, п.Малаховка
Сообщений: 1,766
|
.
Спасибо за ответ.
Обнадежили про надежность |
25.07.2005, 17:00 | #24 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.03.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 316
|
4JB1
Цитата:
http://www.isuzuengines.com/Products...cts_4jb1_i.htm вариант дефорсирован и может работать в составе дизель-генератора в течении 30000 часов без вмешательст внутрь (кроме замены масла) еще немного http://www.4x4club.ru/faq.php?id=11 и ещще чуть более подробно http://www.4x4club.ru/faq.php?id=1 |
|
25.07.2005, 17:09 | #25 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 20.06.2005
Адрес: Белгород
Сообщений: 83
|
Ребята, вот начали про Андорию, а закончили другим двигателем.
я вот собираюсь купить УАЗ с Андорией, а теперь задумался неужели Андория так плоха? |
25.07.2005, 17:16 | #26 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.03.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 316
|
Цитата:
Андория хороша... по своему хотя-бы по причине "безальтернативности" - на заводе другого не ставят а так - у "Дурии" из + это рядный ТНВД и достаточно простая конструкция... из "-" это цена, УАЗоКПП+УАЗоРАЗДАТКА, и по моему на заводе не научились её (Дурию) скрещивать с ГУРом (хотя насколько я знаю есть фирмочки, которые эту проблему решают) |
|
26.07.2005, 18:27 | #27 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Про андорию: 1. Конструкция проста( гильзовка, нижний распредвал, материал чугун и тд) ремонтопригодность запчасти не проблема 2. тнвд рядный и по практике других дизелей хорошо себя зарекомендовал 3.Турбина обычная с охлаждением маслом естественно 4. экономичность, а 86л.с это не так мало как вы думаете, а с интеркулером и того больше Из источников литературы я узнал, что андория выпускаемая поляками по лицензии Перкинс явлляется одним из лидеров на рынке производства дизелей. И последнее, лучьше новый андория чем б/у любой другой и зачем все эти проблемы с установкой и запарами в гаи, это же не экономично в конце концов. УАЗ 469 редукторы андория 4ст90 пробег 15 тыс, пока без проблем. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Кто устанавливал дизель TD 27 или 1KZ на уаз 469. | manarx | Двигатель (Engine) | 2 | 25.09.2010 07:28 |
Кто нибудь устанавливал бампер Kdt | Сосновый | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 27 | 21.06.2010 17:08 |
315192 с воен. мостами + 5cт кпп АДС | Gudron | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 20 | 22.10.2009 16:39 |
Кто устанавливал Webasto на АНДОРИЮ? | piker52 | Двигатель (Engine) | 3 | 03.10.2007 19:39 |
СУОС на Патриот - кто-нибудь устанавливал? | ВалерийНик | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 31 | 13.12.2006 13:25 |